Αποτελέσματα αναζήτησης

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Ο ανταγώνισμός, όμως, σε δρομολόγια με χαμηλή ζήτηση αποτελεί απειλή για την κάθε αεροπορική εταιρία. Οι θα μεγάλες απειλούνταν με ζημιές κι οι μικρές με πτώχευση. Επομένως, αν έμπαινε τέτοιος όρος, θα εξαφανίζονταν κι οι μηδενικές προσφορές.

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Αν διαβάσετε το άρθρο της Ημερησίας που σας μετέφερα με ένα προηγούμενο post θα δείτε ότι το υπουργείο μεταφορών και υποδομών θέτει σε επανεξέταση τις γραμμές που έχουν χαρακτηριστεί άγονες. Κατά την άποψή μου ενώ για κάποιες γραμμές αυτό μπορεί να είναι...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Ε, Βέβαια. Όπως γινόταν πάντα. Γι' αυτό δεν γίνεται άλλωστε ο διαγωνισμός;

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Στο παρακάτω link η συνέντευξη του υπουργού μεταφορών στην Ελευθεροτυπία: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=140959 Αν και δεν μου αρέσουν οι θεωρίες συνομωσίας και το ότι περιφέρονται συνεχώς σαν να είναι γεγονότα, η ιδιωτικοποίηση της ΟΑ συνεχίζει...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Επειδή είμαι και πολύ αφηρημένος δεν πρόσεξα ότι το προηγούμενο δημοσιεύτηκε την περασμένη Τρίτη και επομένως η ανακοίνωση θα έπρεπε να είχε βγει περασμένη εβδομάδα. Οι αρθρογράφοι της απογευματινής ωστόσο δείχνουν να γνωρίζουν για (δύο έστω) γραμμές που...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Σύμφωνα με την Ημερησία, θα ξέρουμε την επόμενη εβδομάδα: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12334&subid=2&pubid=26351223 Πιστεύω πως λόγω των οικονομικών συγκυριών, τα δρομολόγια θα αναλάβουν οι αντίστοιχοι μειοδότες (εννέα OAir και Athens, δύο η...

Χωρίς να θέλω να σε προσβάλλω, νομίζω ότι τα κεφαλαία δεν πρόκειται να σε κάνουν πιο πειστικό. Ειδικά όταν αυτά που γράφεις σε κεφαλαία είναι σε μελλοντικό χρόνο. Έπειτα, εφόσον αποφάσισες τελικά να ξαναγράψεις σ'αυτό το forum, γιατί ξεκινάς υποβαθμίζοντας τους συνομιλιτές σου; Κι αν έχεις δίκιο...

Πως δηλαδή εξαγοράζεται η σιωπή των επιβατών; Έτσι κι αλλιώς όμως δεν κερδίζουν και τίποτα, αφού έχουμε την ψευδαίσθηση ότι μένουμε Ελβετία. Ή θα δυσανασχετούμε με το μεγάλο "δίδυμο" που πλέον γίνεται και "σιαμαίο", ή θα ρίχνουμε τις κατάρες μας στην athens και κάθε μικρή εταιρία που "αγκομαχά"...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Συμφωνώ... Ωστόσο αμφιβάλλω για το αν μπορεί μια τέτοια επένδυση να κεντρίσει το ενδιαφέρον εταιριών που βασίζονται σε κάποια άλλη ευρωπαϊκή χώρα, ακόμα κι αν μπορούσε το κράτος να δημιουργήσει πρόσφορο έδαφος για ξένους επενδυτές, παρά τις δυσχέρειες της...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Να συμπληρώσω αυτό που γνωρίζουμε οι περισσότεροι εδώ μέσα: παρόμοιοι περιορισμοί ισχύουν και για τα Dash 8-100, με αποτέλεσμα να απαιτούνται (πολύ) συχνότερα δρομολόγια, ειδικά σ'αυτό της Αθήνας-Πάρου. Αυτό προφανώς δικαιολογεί τα υψηλά κόστη για αυτά τα...

Σ' εκείνο το σημείο ο Ιταλός πιλότος θα 'χε γίνει, από Ιταλός, Τούρκος! :lol:

Ξέρω ότι με ιδιωτικό αεροσκάφος ο κυβερνήτης κατά κανόνα ελέγχει εξωτερικά το αεροσκάφος πριν κάθε πτήση, όπως άλλωστε μας λένε και στη σχολή οδηγών ότι θα έπρεπε να ελέγξουμε εξωτερικά το αυτοκίνητο για τυχόν διαρροές, σκασμένα λάστιχα κτλ. Τώρα σε ένα αεροπορικό δρομολόγιο δεν ξέρω αν αυτό...

Re: Απειλή γιά βόμβα σέ αεροπλάνο τής Olympic Air Έκανα ένα post νωρίτερα ανοίγοντας αυτό το θέμα με ένα link από το news.in.gr, αλλά το θέμα διαγράφηκε. Για ποιον λόγο δεν κατάλαβα... :?

Αν δημοσιεύτηκε αλλού παρακαλώ να διαγραφεί. http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1114972&lngDtrID=244

Και καινούριο στόλο και καινούριο όνομα χρειάζεται (κατά την άποψή μου).

Ο αμερικάνικος βιομηχανικός σωβινισμός στο μεγαλείο του! :rant: Ευτυχώς για την EADS αναχρηματοδοτείται το A400M.

Καλά μην είμαστε κι απόλυτοι. Σχετικό είναι. Για έναν μηχανικό ειδικευμένο σε κινητήρες είναι τελείως διαφορετικά αεροσκάφη και ουσιαστικά όλα τα narrowbodies μετά το DC-9 και 737-100/-200 χρωστάνε την εξέλιξή τους στην εξέλιξη των κινητήρων τους. Ένας ηλεκτρολόγος ειδικευμένος στα avionics πάλι...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Αυτό που δεν καταλαβαίνω εγώ είναι γιατί μιλάμε όλοι αφήνοντας υπαινιγμούς για τη βεβαιότητα της εξαγοράς του νέου σχήματος από τη Lufthansa. Το σχήμα Aegean-OA θα είναι η πρώτη κυρίαρχη αεροπορική στην περιοχή μετά την παρακμή της πΟΑ. Για εταρίες όπως η...

Aν ανέβουν κι άλλο οι κηροζίνες πιστεύω πως η "οικολογία" θα γίνει συνώνυμη της "οικονομίας" και τότε πιθανόν να δούμε μια βιαστική εισαγωγή των συνθετικών καυσίμων.

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Η αλήθεια είναι ότι υπάρχει κάποια καθυστέρηση... Ίσως το ΥΜΕ να ετοιμάζεται να αντιδράσει στη συγχώνευση των OA και Aegean στην προσπάθεια να ενισχυθούν οι αδύνατοι για χάρη του ανταγωνισμού. Αν και μου φαίνεται πως η κυβέρνηση το είχε προβλέψει τις...