Αποτελέσματα αναζήτησης

Re: Airbus News Εμφανισιακά μπορεί να ταιριάζει το wing fence, ωστόσω σημασία έχει σε πια διαμόρφωση ελαχιστοποιείται η οπισθέλκουσα. Σκοπός των "winglets" (γι'αυτούς που δεν γνωρίζουν) είναι να περιορίζουν τους στροβιλισμούς στα ακροπτέρυγα που είναι η αιτία ενός μεγάλου μέρους της...

Re: Bombardier CS300 Φίλε Θάνο όσα έχουν δημοσιευτεί σχετικά με το CS500 δεν έχουν δημοσιευτεί - απ'όσο ξέρω - από την ίδια την εταιρία, ενώ οι εκπρόσωποί της (της Bombardier) έχουν δηλώσει ότι όσα λέγονται για το CS500 είναι υποθετικά. Μακάρι όμως να γίνει κι αυτό. Αν μπορεί να εκπληρώσει τις...

Re: Bombardier CS300 Μια διορθωσούλα... δεν είναι ένα αλλά δύο μοντέλα: Το CS100 (100 με 125 θέσεις) και το CS300 (120 με 149 θέσεις). Υπάρχουν κάποιες προοπτικές για περισσότερα μοντέλα (ένα μεγαλύτερο μοντέλο φαντάζομαι, αντίστοιχο του A320 ή του 737-400/-800), προς το παρόν όμως δεν είναι...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Τώρα μπορεί να είναι λίγο χαζή η ερώτηση που θα κάνω αλλά θα την κάνω: Γιατί δεν γίνεται να κυρηχθούν άγονες κάποιες γραμμές εποχιακά, δηλαδή να είναι άγονες τη χειμερινή περίοδο κι ελεύθερες τη θερινή; :roll:

Αλέκο σαφώς και δεν είναι επικίνδυνες οι πτήσεις με τα ATR. Αλλιώς δεν θα πραγματοποιούνταν. Αναφέρομαι όμως στην ποιότητα εξυπηρέτησης που προσφέρεται με τα ATR. Αρκετές φορές ταλαιπώρησαν τους επιβάτες τους με πολύωρες καθυστερήσεις, αποσκευές που μένουν πίσω κ.α. Ελπίζω να μην έχει δεσμευτικό...

Το ότι με wet lease εμπιστεύεσαι τη διεξαγωγή των υπηρεσιών της εταιρίας σου σε μια άλλη και μαζί και το κύρος της εξυπακούεται... Ήθελα να βγουν ψεύτες όσοι τρόμαζαν προκατελλημένα όταν άκουγαν για βουλγαρική αεροπορική. Αλλά απ' ό,τι φαίνεται σε κάθε χώρα αντιστοιχούν και διαφορετικά ποιοτικά...

Μια ερωτησούλα: γιατί στην Thai έχουν διαμορφώσει το Α340-500, που κανονικά έχει πάνω από 300 θέσεις ακόμα και σε διαμόρφωση με 3 κατηγορίες θέσεων, με 215 θέσεις;

Όχι απλά εννοούσα ότι έχω ακούσει ουκ ολίγες μαρτυρίες για κακή εξυπηρέτηση από τη συνεργασία των δύο εταιριών.

Στην KLM μια φορά θα έπρεπε να ντρέπονται! Δεν φτάνει που ταλαιπωρούν τόσους αμερικάνους με τη συνεργασία τους με την Delta (ειλικρινά έχω ακούσει τα χειρότερα), αυτό που πήγαν να κάνουν είναι καθαρά διάκριση! Τώρα θυμήθηκα την τελευταία μου πτήση με KLM (737-800), στην οποία ήμουν παράθυρο και...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Tα κυκλαδίτικα νησιά χρειάζονται μεγαλύτερους διαδρόμους. Αν θα μπορούν να κατεβαίνουν για παράδειγμα aegean/astra με avro και διπλάσιους αριθμούς επιβατών απ'τα ATR και Dash λέτε να μην κατέβουν οι τιμές;! ...αλλά βέβαια μιλάμε για διαδρόμους! 400...

Και πάλι το LZ-ATR με την Athens Airways: http://www.flightglobal.com/airspace/blogs/john_dyer/archive/2010/01/15/european-airline-scene-week-ending-16-01-10.aspx#comments Ξέρει κανείς αν έρχεται αντί του LZ-ATS ή συμπληρωματικά;

Αν σου θύμισε πλυντήριο σε γρήγορες στροφές τότε όντως ήταν CFM. :wink:

Δε θέλω να είμαι αρνητικός αλλά δυστυχώς δεν γίνεται διαφορετικά. Κι αυτό γιατί απλούστατα δεν υπάρχουν μεγαλύτερα αεροσκάφη (περισσότερες θέσεις ανά πτήση = φθηνότερα εισιτήρια). Ακόμα και με 19 θέσεις σε κάθε αεροσκάφος οι τιμές δύσκολα κατεβαίνουν.

Έχω μια ερωτησούλα για τον insider: Φίλε nekoma ειπώθηκε (απ'τον micha αν δεν κάνω λάθος) ότι θα ενταχθεί στον στόλο καινούριο αεροσκάφος 19 θέσεων. Ξέρεις τίποτα καινούριο; Υποθέτω πως πρόκειται για το Twin Otter και μάλλον θα χρειαστεί αν ξεκινάνε από τώρα νέα δρομολόγια. Αν όντως είναι στα...

Κι όμως... χθες πέταξα με τον Σπύρο Βασιλείου (SX-CMD). Συμπαθητικότατο το αεροπλανάκι, συμπαθητικές και οι αεροσυνοδοί (η μία εκ των δύο μάλιστα έκανε χαβαλέ χωρίς να της λείπει ο επαγγελματισμός). Το μόνο που με ανησύχησε ήταν η χαμηλή πληρότητα (νομίζω στα δύο τρίτα των θέσεων). Αν και η εν...

Με τα emb145eu που έχουν τώρα αδύνατον. Πάντως η μονομαχία aegean-olympic αρχίζει σιγά σιγά να θυμίζει panam-twa (βλέπε the aviator :wink: ).

To SX-BPA κοντεύει να κλείσει τα 24 ή κάνω λάθος; Πάντως ο διάδρομος στην Πάρο (700 μέτρα περίπου) είναι έξω απ'τα ασφαλή περιθώρια απογείωσης για το ATR 42. Στοιχηματίζω πως κούρεψε το γκαζόν και κάνα-δυο θυμαρόθαμνους πριν σηκωθεί! :lol:

Re: Athens AW fleet Συμφωνώ. Αν μη τι άλλο, οι τελευταίες κινήσεις της εταιρίας δείχνουν την πρόθεση της να ελαχιστοποιήσει τα κόστη. Άλλωστε καλύπτεται σε μεγάλο μέρος απ'τις άγονες.

Re: Athens AW fleet Τελικά από τις φήμες/νέα/προβλέψεις (ότι είναι τέλως πάντων) διαβάσαμε και τις πιο ακραία θετικές και τις πιο ακραία αρνητικές! :deadthread:

Δηλαδή προς το παρόν εκτελεί o Γαΐτης μόνος όλα τα δρομολόγια που γράφει στο πρόγραμμα ότι εκτελούνται με erj145;