Τα δρομολόγια για Ρωσία κυρίως το καλοκαίρι ήταν πάντα φλέβα χρυσού,και απο τη στιγμή που κύριοι ανταγωνιστές (πχ A3,FR,U2 κ.α) δεν έχουν τη δυνατοτητα να τα εκτελέσουν θα πρέπει να τα εκμεταλευτεί η Cyprus.
Δηκαιολογημένα, αφού η εταιρία έχει σοβάρα οικονομικά προβλήματα και θα προχωρήσει εκτός απο μείωση δρομολογίων και σε μείωση στόλου.
http://news.airwise.com/story/view/1327527521.html
Στην αγορά 2 ακόμα Α330-200F έχει προχωρήσει η Εtihad(έχει ηδη 2).
http://atwonline.com/aircraft-engines-c ... 200fs-0126
Επιπλέον έχει προχωρήσει και στην αγορά του 40% της Αir Seychelles.
http://news.airwise.com/story/view/1327527924.html