Όντως τελικά δεν αφορούσε μόνο την Α3, όπως ήταν λογικό, αλλά πρόκειται για συνολική κατάργηση του fast lane στη Θεσσαλονίκη.
Απ' ότι κατάλαβα είναι απόφαση της διοίκησης του αεροδρομίου, που λογικά δεν θα καλοδέχτηκαν οι εταιρίες.
Συμφωνώ πως πρέπει αυτό το feedback να φτάσει στις αεροπορικές...