Αποτελέσματα αναζήτησης

Re: LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia" Plan b είναι δύσκολο να υπάρξει. Κάθε αεροπορική εταιρεία είναι διαφορετική, έχει διαφορετικά resources, πτητικό πρόγραμμα, στόλο, βάσεις κ.τ.λ. Είναι νομοτελειακό ότι θα αντιμετωπίσει με διαφορετικό τρόπο τα disruptions και δεν μπορεί και κανείς...

Re: LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia" Οι κινήσεις είναι 8 ανά ώρα, όχι 4.

Το παρασκήνιο της κόντρας είναι εντελώς διαφορετικό. Ήδη από το καλοκαίρι του 2016 το υπουργείο πίσω από τις κάμερες είχε άλλη συμπεριφορά. Όσο ο υπουργός έβαζε τα κλάματα για να υπογράψει τη σύμβαση και να ικανοποιήσει έτσι το κομματικό του ακροατήριο και την κοινοβουλευτική του ομάδα, έπαιρνε...

airport123 το κακό δεν είναι να μην ξέρεις, το κακό είναι να κάνεις ότι ξέρεις. Η Σάμος ήταν ανοιχτή τόσα χρόνια γιατί από εκεί επιχειρούσε η FRONTEX. Ένα αεροδρόμιο εξυπηρετεί περισσότερα πράγματα από όσα αντιλαμβάνεσαι εσύ κοιτώντας τον πίνακα ανακοινώσεων. Τόσα χρόνια διαμαρτυρόμασταν ότι...

Μιλάω για κλιματιστικό που θα μπει σε γραφείο τρία επί τρία, δε μιλάω για ντουλάπα.

Ανακυκλώνετε τα ίδια και τα ίδια χωρίς νόημα. Τα αεροδρόμια καλώς ή κακώς (καλώς κατ' εμένα, αλλά ίσως θα μπορούσε να γίνει με καλύτερο τρόπο, και κυρίως τα έσοδα από την παραχώρηση να πήγαιναν σε αναπτυξιακούς σκοπούς), έχουν παραχωρηθεί και αυτό που πρέπει να μας νοιάζει είναι το μέλλον. Η...

το ONE ανήκει στη Swissport.

Re: Πολιτική της Aegean με υπεράριθμους και εθελοντές Εγώ παρακαλάω να είμαι υπεράριθμος και να πάρω τα 250 και ποτέ δε μου κάθεται. Πάντα κάποιοι δεν εμφανίζονται και με ανεβάζουν στην πτήση.....

JTR ATH είχε και πέρσι με τα νοικιαρικα LY. Δε θυμάμαι μέρες και ώρες, ήταν πάντως HER-JTR-ATH-JTR-HER.

Σύμφωνα με τα δικά μου τεφτέρια, το SXGVA ανήκει σε μια εταιρεία με όνομα Helispirit S.A. και έδρα το Λουξεμβούργο, ενώ στο διαδίκτυο αναφέρεται ως "Société Anonyme De Droit Luxembourgeois (Public Company under Luxembourg law)", αγνώστων λοιπών στοιχείων και δραστηριότητας.

Re: Καθυστερήσεις Aegean Αναστολή απεργίας. Προφανώς υπήρξε αναστάτωση και δεν έχει γίνει ενημέρωση ακόμα για την αναστολή. Οι πτήσεις λογικά θα γίνουν.

Σχετικά με το όριο ηλικίας απλά αναφέρω ότι το eurocontrol θέτει ανώτερο όριο τα 25 έτη και η faa τα 31 έτη.

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Τα έχεις μπερδέψει λίγο. Πάρκο καυσίμων με avgas σε πρώτη φάση αρμόδιες να σου φτιάξουν είναι οι εταιρείες καυσίμων, εάν κρίνουν ότι είναι συμφέρουσα οικονομικά επένδυση. Η fraport δε νομίζω να μπει στον κόπο να ασχοληθεί, τουλάχιστον αρχικά. Έχει...

Το ράδιο αρβύλα πάει σύννεφο. Άντε να προσθέσω κι εγώ το δικό μου λιθαράκι. Ο διαγωνισμός καθυστερεί γιατί έχει λήξει η θητεία κάποιων συμβούλων του ΑΣΕΠ και δεν έχει ανανεωθεί ακόμα. Το ΑΣΕΠ διοργανώνει το διαγωνισμό μέχρι την τελευταία του λεπτομέρεια, δεν κάνει "γραμματειακή υποστήριξη", η...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Μια ιδιωτικοποίηση πρέπει να είναι σκόπιμη ή συμφέρουσα οικονομικά ή ιδανικά και τα δύο. Από τη στιγμή που το κράτος ξεκαθάρισε ότι λεφτά για να συμμαζέψει το χάλι των αεροδρομίων μας δεν υπάρχουν, η ιδιωτικοποίησή τους είναι προφανώς σκόπιμη...

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Έχει προκηρυχθεί διαγωνισμός για διορισμό εταιρειών security στα περιφερειακά από 13/11/15. Οι προσφορές κατατίθενται ηλεκτρονικά και μάλιστα η προθεσμία λήγει σήμερα (15/12/15) το απόγευμα. Η προκήρυξη μιλάει για 18μηνη σύμβαση με δυνατότητα...

Εμπειρία αποκτημένη στην Ελλάδα δεν έχει κανένας, τελεία και παύλα. Η μόνη τραβηγμένη περίπτωση είναι κάποιος να υπηρέτησε τη θητεία του στην Π.Α. ως ΒΕΛΠ. Αλλά έχοντας δει ΒΕΛΠ επί τω έργω αν ήμουν σύμβουλος ΑΣΕΠ μάλλον θα έβαζα τα γέλια για τέτοια εμπειρία. Εμπειρία αποκτημένη στο εξωτερικό...

Pikos, προφανώς αδικήθηκες κατάφωρα, δεν υπάρχει καμιά αμφιβολία για αυτό. Σίγουρα κάποιοι εν ενεργεία ελεγκτές αξίζουν λιγότερο τη θέση τους από κάποιους που είναι απ'έξω. Και αυτό έχει να κάνει και γενικά με τη διαδικασία του διαγωνισμού, τα κριτήρια, τις εντοπιότητες και ένα σωρό πράγματα...

Στην ορθοφωνία δεν κόβεται κανένας, δεν ψάχνουν για τραγουδιστές, στοιχειωδώς καθαρά να μιλάτε είστε οκ. Επίσης στην ορθοφωνία θα φωνάξουν μόνο τους 32 επιτυχόντες, άντε και καμιά δεκαριά ακόμα μήπως κάποιος δεν εμφανιστεί ή κοπεί. Για ποια λίστα μιλάς λοιπόν; Η καχυποψία σου είναι καχυποψία...

Γιατί δε διαβάζεις την προκήρυξη; Είναι πολύ αναλυτική, τόσο για τους τίτλους ξένων γλωσσών που γίνονται δεκτοί, όσο και για οτιδήποτε άλλο. Θα βασιστείς σε αυτό που θα σου πω εγώ; Λέει πουθενά για aviation english; Αν ναι είσαι οκ, αν όχι δεν είσαι. Με lower μπορείς να συμμετέχεις, αλλά...