Αποτελέσματα αναζήτησης

Και εγώ, οι μόνες καλές πτήσεις που θυμάμαι από την ZF ήταν με το Dash. Φυσικά πάντα με καθυστέρηση, αλλά το αεροπλάνο και το πλήρωμά του ήταν εξαιρετικά. Πιστεύω ότι εάν η ZF είχε προσπαθήσει να νοικιάσει και το δεύτερο Dash της Medavia και πετούσε με αυτά τα δύο στις άγονες γραμμές, τα...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Σε site ταξιδιωτικού γραφείου των Κυθήρων http://www.kythira.info έχουν αναρτηθεί τα δρομολόγια της νΟΑ για το νησί από 1η Ιουνίου. Παρατηρώ όμως ότι έχουν υπολογίσει σαν χρόνο πτήσης τα 50 λεπτά έναντι των 45 που είχε η παλιά ΟΑ και τα 30 λεπτά πτήσεις...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Θέλω να πιστεύω ότι η ΥΠΑ για να πάρει μία τόσο "σκληρή" απόφαση (για τα ελληνικά δεδομένα) θα το έχει ψάξει το θέμα. Αλλά και λάθος να κάνω, γιατί να μην μπορεί να έρθει άλλη εταιρεία μέχρι να εκδικαστεί η υπόθεση; Δηλαδή αν εκδικαστεί σε 6 μήνες, θα...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Δρομολόγια για 1η Ιουνίου και μετά πότε θα μάθουμε? Υπάρχει κανείς από ΟΑ που να ξέρει κάτι?

Και κάτι ακόμη για να μην μας λένε και μ.λ.κ.ς. Λέει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία ότι χρησιμοποιούσε τόσο καιρό, πάντα μεμονωμένα, ξένα αεροσκάφοι εξαιτίας τεχνικών προβλημάτων που παρουσιάζονταν στα δικά της και ότι όλο αυτό γινόταν επειδή έχει θέσει πολύ ψηλά το θέμα της ασφάλειας των...

Το μόνο που με στεναχωρεί είναι οι υπάλληλοι της εταιρείας στις άγονες γραμμές που θα μείνουν χωρίς δουλειά. Και λέω στις άγονες γραμμές γιατί φαντάζομαι ότι η εταιρεία θα συνεχίσει στους υπόλοιπους προορισμούς (ή μάλλον θα επιστρέψει στους υπόλοιπους προορισμούς της). Το δελτίο τύπου είναι...

Re: Απογοήτευση Athens Airways Αυτά παθαίνουμε που δεν έχουμε ιντερνετ σε όλα τα χωριά στα Κύθηρα. Έρχονται τα πάνω κάτω και δεν μαθαίνουμε τίποτα. Μόλις διάβασα τις αναρτήσεις για την πιθανή "απομάκρυνση" της Athens από τα άγονα δρομολόγια και μόνο ελπίδα με γεμίζουν. Εάν αληθεύει το...

Εγώ δεν μπορώ να καταλάβω πάντως δύο πράγματα: α) Ποιος ο λόγος ύπαρξης αυτής της εταιρείας. Δηλαδή προχθές πλήρωσε τα μισά εισιτήρια πίσω, ξενοδοχείο για σχεδόν 30 άτομα και μία έκτακτη πτήση την επόμενη μέρα με 30 επιβάτες που επέστρεψε στην Αθήνα άδεια. Μόνο από αυτή τη πτήση τι ζημιά πρέπει...

Είχα γράψει σε προηγούμενη ανάρτησή μου, ότι παρ' όλο που έχω πετάξει πολλές φορές με την ZF τους τελευταίους μήνες, δεν έχω μπει ποτέ στα Embraer. Λοιπόν σήμερα μπήκα. Μόνο που πρέπει να προσέχω τι εύχομαι άλλη φορά. Διότι άλλο να θέλεις να ΜΠΕΙΣ σε ένα αεροπλάνο και άλλο να θέλεις να ΠΕΤΆΞΕΙΣ...

Πάντως πριν λίγο γύρισα με την ZF από Κύθηρα και πάλι με ATR πετάξαμε. Από τον Απρίλιο που ανέλαβε επίσημα τη γραμμή έχω κάνει 9 ταξίδια. Και στα 9 πέταξα με ATR ή με Dash. Κάθε φορά μου λένε ότι το RJ4 (λες και έχει μόνο ένα) είναι καθηλωμένο λόγω τεχνικού. Ή εγώ είμαι καντέμης ή η εταιρεία...

Βασικά και εγώ για δύο ήξερα. Ένα που πετάει (λέμε τώρα) και ένα για ανταλλακτικά. Και στο "parking" στο ΕΛ.ΒΕΝ. δύο έβλεπα τόσους μήνες. Ένα σε λειτου- ργία και ένα με προστατευτηκά στους κινητήρες. Το τρίτο όμως που είναι; Και το βασικό είναι ότι έστω και δύο jet να έχει, που είναι; Γιατί...

Και σήμερα πάλι, εξυπηρετούνται μόνο οι άγονες και αυτές με το ATR των Βούλγαρων. Δύο RJ4 δεν έχει η εταιρεία; Και τα δύο χαλασμένα είναι; Εκείνο το DH3 που εξαφανίστηκε; Τι γίνεται τέλος πάντων με αυτούς τους κυρίους;\ Υ.Σ. Και με καθυστέρηση φυσικά οι πτήσεις Ικαρίας και Κυθήρων και βλέπουμε...

Εγώ που είμαι κάτοικος άγονου νησιού, έχω να πω μονάχα ένα. Ανάθεμα την ώρα και τη στιγμή. Αν είναι να χρεωκοπήσει (γιατί κάτι τέτοιο μου μυρίζει) ας το κάνει μία ώρα νωρίτερα, να αναλάβει κάποιος άλλος. Κάναμε αμάν τόσα χρόνια να πάρει κανένα καινούργιο αεροπλανάκι η πΟΑ και πάνω που γνωρίσαμε...

Απ' ότι φαίνεται, δεν πετάει κανένα από τα RJ4 ούτε το Dash. Σήμερα πετάει μόνο με τους βούλγαρους. Ξέρει κανείς τι έχει γίνει? Βγήκαν όλα off?

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Μπορεί κάποιος να μου πει ένα link για να βρω τη προκήρυξη του διαγωνισμού που δώθηκαν οι 24 γραμμές της χώρας γιατί στο http://www.hcaa.gr δεν τη βρίσκω.

Απ' ότι βλέπω στο http://www.aia.gr η πτήση ATH-KIT είχε αναχώρηση στις 16:30 και αναχώρησε στις 21:00 (4,5 ώρες καθυστέρηση). Και που να σφίξουν και οι ζέστες...

Δεν είναι το ξακουστό "Βουλγάρικο". Είναι ίδιας χωρητικότητας με τα υπόλοιπα στα χρώματα της ZF και είναι αρκετά καλό σαν αεροσκάφος. Το Βουλγάρικο είναι ATR42 και είναι κατάλευκο (εκτός από τις γκρι πινελιές βρώμας που έχει πάνω του).

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Καλά δεν περίμενα να της πάρουν τη γραμμή γι' αυτό (Παρεμπιπτόντως τη Μ.Τρίτη που επίσης ταξίδευα είχε 3 ώρες και 20 λεπτά καθυστέρηση λόγω έλλειψης αεροσκάφους και θα ήθελα πολύ να μάθω την άποψη της ΥΠΑ γι' αυτό), άπλώς ανησυχώ για τη σεζόν που έρχεται...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Στη προκειμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με μια εταιρεία η οποία πήρε μεταξύ άλλων και τη δική μας άγονη γραμμή και ενώ έχει ανακοινώσει δρομολόγια με ένα συγκεκριμένο τύπο αεροσκάφους (RJ4), χρησιμοποιεί πότε ΑΤR (της Hemus από Βουλγαρία wet lease) ή...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Θα ήθελα όποιος ξέρει να μου λύσει μια απορία. Κάθε εταιρεία που αναλαμβάνει την εξυπηρέτηση μιας άγονης γραμμής δεν δηλώνει με τι τύπο αεροσκάφους θα την εξυπηρετει; Εάν ναι, έχει δικαίωμα να αλλάζει το τύπο αεροσκάφους όποτε θέλει; Εάν οι καθυστερήσεις...