Αποτελέσματα αναζήτησης

ATH-KIV (RMO πλέον) με το SX-DGB. Πληρότητα κάπου 65%. Ήρθε και ενημερωτικό e-mail "αλλαγής ώρας" αλλά χωρίς να υπάρχει καμία αλλαγή στην ώρα. Η αλλαγή βρέθηκε με την δεύτερη ματιά και αφορούσε το RMO μιας και η αρχική κράτηση είχε γίνει για KIV.

Θυμάμαι πάντως αμυδρά συμφοιτητή Κύπριο στην Αγγλία να λέει πως κάποιες φορές απέφευγε συγκεκριμένες ημέρες / πτήσεις γιατί σταματούσαν και στην Πάφο (απο Λάρνακα) και λόγω αυτού καθυστερούσαν, όμως όχι σαν κανονική πτήση εσωτερικού αλλά μόνο για επιβιβαση και άλλων επιβατών. Δεν θυμάμαι...

Αν επιστρέψει θα είναι ξανά DGI;

Πήγε ακριβώς στο απέναντι σημείο. Πλέον δεν είναι έξω απο τα ΒΚ αλλά πρώτο απο την μεριά του παλιού αεροσταθμού, δίπλα στα γραφεία της Αστυνομίας.

Επειδή δεν επιστρέφω μαζί τους δεν μπορώ να επιβεβαιώσω αν όντως ισχύει αυτή η αλλαγή στο τσεκ-ιν ή αν απλά έτυχε ή πραγματικά είχα τεχνικό θεματάκι. Με την ευκαιρία, μιας και αναφέρθηκε αλλού πρόσφατα, σε 85-90% γεμάτη πτήση χθες δεν άφησαν ούτε ΕΝΑ σακίδιο / τσάντα ώμου στα overheads. Ακόμα...

Σε χθεσινοβραδυνό τσεκ ιν για πτήση αύριο βράδυ, και χωρίς να έχει γίνει αγορά θέσης παράλληλα με την αγορά του εισιτηρίου, το πεδίο επιλογής θέσης που μου εμφανίστηκε παρουσίαζε μόνο τις σειρές περίπου 15 και πίσω (χωρίς να υπάρχει αρίθμηση σειρών) και με τις 3 τελευταίες σειρές ήδη...

Σκέφτηκαν το "Greece is bliss". Λίγο τό'χεις; :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Αν αργεί η πτήση σας και θέλετε να τις δείτε όλες μαζί, περάστε απο την Πανεπιστημίου στο Attica, τις έχουν όλες σε βιτρίνες.

Εκτός απο αυτό, απο όσο ξέρω δεν πρέπει να κινεί ένας άνθρωπος 2 αμαξίδια, (απο ένα σε κάθε χέρι), ακόμα και σε ελεγχόμενο περιβάλλον όπως αυτό ενός αεροδρομίου.

Δεν γίνεται επίσημη παρουσίαση πρώτα; Έχει προγραμματιστεί / ανακοινωθεί κάτι; Δηλαδή ένα ωραίο πρωΐ θα επιβιβαστούμε και θα τους δούμε όλους ξαφνικά με νέα εμφάνιση;

Ή το 350 απο ΡΤΡ; Ίσως αφορά επαναπατρισμό Ισραηλινών εφέδρων, με τις αμερικανικές εταιρείες να μην θέλουν να πετάξουν ως το Ισραήλ. Προχθές που πέρασα απο Αθήνα είχε 6-7 πτήσεις για Τελ Αβιβ μέσα σε 6 ώρες.

Μήπως να αλλάξει ο τίτλος του θέματος; Προς στιγμήν νόμισα πως άλλαξε ξανά η σελίδα της Α3.

Για σένα και για μένα δεν θεωρείται ξενέρωτος, αλλά επειδή πήγα 2 φορές έχω ακούσει πολλά σχόλια τύπου "βρήκες μέρος να πάς μες την παγωνιά, δεν πήγες Ρώμη Πράγα Λονδίνο ή σε κανα νησάκι να γουστάρεις, τί πήγες να δεις κλπ", τα γνωστά δλδ απο τους γνωστούς παντογνώστες, γι αυτό το λέω. Και απο...

Αν αποφασίσουν ποτέ να κάνουν κανονικά δρομολογημένες πτήσεις 6 ωρών δεν πιστεύω πως η Ισλανδία θα είναι η προτεραιότητα. Δεν έχει συνδέσεις για την Α3 απο εκεί και πιο δυτικά, το αεροσκάφος που θα πάει θα λείπει για περίπου 12-14 ώρες (στις οποίες μπορεί να πάει και να έρθει πχ Λάρνακα 3 φορές...

Δεν ξέρω, εμένα πάντως μου αρέσει. Μου φέρνει τις πολύ αμυδρές αναμνήσεις μου απο τις πρώτες μου πτήσεις.

Η DL κατ' εμε έχει τελειώσει απο την άποψη νέων σημείων αναχώρησης για Αθήνα. Η μόνη πιθανότητα που δίνω είναι σε αύξηση συχνοτήτων και στα 3 δρομολόγια. Εδω ακόμα και απο MSP / DTW / SLC που θα ήταν πιθανά σημεία αναχώρησης ούτε στην πχ Ρώμη δεν πάει. Τα κλασικά Άμστερνταμ, Φρανκφούρτη...

Για την ιστορία, (και το αναφέρω εδω για να μην ανοίγω νέο τόπικ) τα 320 της Atlantic έχουν κλειστές με κουρτίνες τις 2 ή 3 πίσω δεξιά σειρές, πχ 29DEF, 30DEF, 31DEF και εκεί έχουν διαμορφωμένο φορείο και συνοδευτικές θέσεις. Μάλλον για επείγοντα ιατρικά περιστατικά απο τα νησιά προς την Δανία.

Με αφορμή αυτό αλλά και τις διάφορες πιθανές αιτίες που αναφέρθηκαν, θυμήθηκα και μερικά ακόμα παρόμοια: - Αυτοκτόνησε με πύραυλο εδάφους - αέρος - Ο πραγματικός στόχος ήταν ο πιλότος. Οι επιβάτες ήταν παράπλευρες απώλειες. - Δεν ήταν κατάρριψη. Ήταν Ειδική Επιχείρηση Προσγείωσης. - Ο Σ. Σοϊγκού...

Δεν είναι μόνο τα πληρώματα. Το αεροσκάφος μένει άπραγο για 19 ώρες, στις οποίες ώρες θα μπορούσε να βγάλει ένα οποιοδήποτε άλλο δρομολόγιο απο την Ισλανδία μετ' επιστροφής.

Ας μην ξεχνάμε πως η Κίνα είχε ακόμα αρκετούς περιορισμούς οπότε και να έγιναν κάποια δρομολόγια δεν ήταν σε καμία περίπτωση με τις συνθήκες του 2019. Και γενικά όσο έχω ταξιδέψει στην Ευρώπη τελευταία έχω δει ελάχιστους Κινέζους. Δεν ξέρω αν ακόμα η πλειοψηφία των Κινέζων μπορεί να κάνει...