Αποτελέσματα αναζήτησης

ΚΑΤΑΝΤΙΑ!!!!! Το επάγγελμα γενικώς έχει πεθάνει. Κάποτε κάναμε 1,5 μήνα εκπαίδευση και δίναμε εξετάσεις γραπτά και προφορικά στην ΥΠΑ για το πτυχίο. Τώρα σε τρεις μέρες είσαι έτοιμος, άρα και αναλώσιμος. Αν είστε μικρές-οι φύγετε για το εξωτερικό, μην πέσετε θύματα εκμετάλλεσης των εδώ...

Γράψε έναν ακόμα

Για να μην ξεφεύγουμε και πολύ από το θέμα. Οι ΟΑΕ αποκλείεται να βγάλουν προκήρυξη για πληρώματα καμπίνας με βάση τη Θεσσαλονίκη, μόνο για Αθήνα. Αλλά και πάλι περνώντας στην Αθήνα, έχετε ελπίδες να έρθετε πάνω διότι αυτή τη στιγμή χρειάζονται κόσμο πάνω, λόγω του οτι μπαίνουν πολλά καινούργια...

Όνειρο ήταν και πάει. Λέγεται οτι το σχέδιο για τα CRJ εγκαταλείφθηκε. Αν κάποιος ξέρει λεπτομέρειες ας μας πει.

Wild_cat, έτσι έχουν τα πράγματα όπως σου έχουν πει παραπάνω οι συνάδελφοι. Εσύ τη δουλειά σου να κάνεις καλά και να είσαι διαβασμένη και όλα θα πάνε καλά. Με την πλειοψηφία των συναδέλφων σου δε θα αντιμετωπίσεις κανένα πρόβλημα, όσο για τις νέες που την έχουν δει κάπως, ή θα μπουν στο σωστό...

alex96, μιλώντας για καμπίνα, κατά τη διάρκεια του χειμερινού προγράμματος κάνουμε μόνο 4 σκέλη, ενώ στο θερινό 6. Αυτό βέβαια στα χαρτιά γιατί υπάρχουν και 6σκελα δρομολόγια τον χειμώνα αλλά και 8σκελα με ATR!!!! με βάση τη Θεσσαλονίκη. Ναι καλά διάβασες. skg-lxs-mjt.smi-rho και επιστροφή από...

Σαν πλήρωμα καμπίνας λέω οτι το πιθανότερο, για να μην πω 100% είναι να ξέχασε να τα ανάψει. Συμβαίνει όχι συχνά, κάποιες φορές είτε να ξεχάσει το κόκπιτ να σβήσει τα "προσδεθείτε" μετά από απογείωση, είτε η περίπτωση που είπε ο κύριος Πάρρος. Οπότε εμείς την ψυλιαζόμαστε την κατάσταση αφού...

Σαν πλήρωμα καμπίνας εύχομαι στα 717 να πάνε στο καλό, δε θα μας λείψουν καθόλου. Από τη δική μας σκοπιά, το 717 σε δρομολόγια εξωτερικού που κυρίως το πετούσαμε ήταν απαράδεκτο. Χωρίς δεύτερο galley, χωρίς τουαλέτα στη B/C εκτός του C (εκεί βέβαια μας έτρωγε τον χώρο και βάζαμε τα εφόδια πάνω...