Ναι αυτό κάνω άπλα πολλές φορες δεν θέλω να ακολουθήσω το flight plan που μου δίνετε και πρέπει να προσθαφαιρεσω waypoints άλλα πρέπει να κάθομαι να πληκτρολογώ συντεταγμενες γιαυτο εψαχνα κανα προγραμματακι να κανω load το flight plan κατευθείαν
Πριν κανα δυωρο περιπου ειδα στο plane finder οτι αεροσκαφος boeing 777 της airfrance απο Παρισι για Σαο Παολο λιγο μετα την απογειωση εκανε U-turn και προσγειωθηκε με ασφαλεια στο Παρισι ενω παραλληλα ειχε squawk 7700.. Ξερει κανεις τι μπορει να συνεβει?
Καπου διάβασα οτι αν ανέβηκε στα 45 χιλιάδες ποδια θα ηταν αδυνατο να επιζήσουν οι επιβάτες λόγο του οτι το οξυγόνο στην καμπίνα εννοείτε πως δεν θα επαρκούσε αλλα και το οξυγόνο απο τις μασκες θα ηταν και αυτο ανεπαρκες... οι πιλότοι θα μπορουσαν να επιζήσουν γιατί έχουν μεγαλύτερη παροχή...
Τι μπορούμε να πούμε γιαυτό?
http://www.dailymail.co.uk/news/article ... radar.html
Είναι δυνατόν να βρίσκεται ετσι ανέπαφο ανάμεσα στα δεντρα οποιοδήποτε αεροσκάφος?
off topic
Mετα απο ολο αυτον τον χαμο με αυτους που μπαινοβγαινουν στο πιλοτηριο η παε ολυμπιακος
ανεβαζει αυτο το βιντεο με τον καμεραμαν της και δεν ξερω και γω ποιους αλλους να βρίσκονται
μεσα στο cockpit ακομα και κατα την φαση της προσγειωσης!!!! Δηλαδη η aegean θα εχει αδικο
να "στειλει"...
http://mashable.com/2014/03/17/malaysia ... -main-link
το απίστευτο σενάριο του seven φαίνεται πως το σκέφτηκαν και αλλοι... όσο το σκέφτομαι και το μελετάω τοσο πιο πιθανό μου ακούγεται
οσο περνάνε οι μερες και οι ώρες και με αυτά που διαβάζουμε, τοσο ενισχύεται η θεωρία του Τσολακη... βέβαια δεν μπορώ να καταλάβω πως τωρα ξέρουν οτι οι μηχανές δούλευαν μεχρι και 5 ωρες μετα την εξαφάνιση του αεροσκάφους ενώ στην αρχη δεν υπήρχε καμία πληροφορία απο το acars... μυστηρια πράματα
Λόγω της πορείας του αεροσκάφους άλλα και της έλλειψης συντριμμιών σκέφτηκα ότι ίσως είναι πιθανό να σταμάτησε η λειτουργιά των κινητήρων με αποτέλεσμα να κάνει στροφή ο πιλότος για να το γυρίσει στην Κουάλα Λουμπούρ όμως η απόσταση ήταν μεγάλη για gliding μέχρι το αεροδρόμιο με αποτέλεσμα να το...