Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. P

    Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί

    Στο call καποια στιγμή ειπε ότι θα πετανε λογω καποιου κανονισμού με τις τρεις τελευταίες σειρες κενες (18 θεσεις). Σε περίπτωση που επιβάτης εμφανισει συμπτώματα να μπορεί να απομονωθεί. Εχετε ακούσει κατι σχετικο? (Ξεκλειδωστε και το Aegean-coronavirus please)
  2. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί Αγαπητέ CHRISTOS55, Αυτό που εγώ βλέπω είναι ότι τουλάχιστον καμιά 10αρια χώρες τις ΕΕ επιδοτούν άμεσα ή έμμεσα τις αεροπορικές τους, δε νομίζω ότι είναι ηλίθιοι - προφανώς σε κάτι αποσκοπούν. Καλό λοιπόν θα ήταν να βοηθηθούν και οι...
  3. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί Για να βοηθήσω τη συζήτηση, αν θυμάμαι καλά στο τελευταίο διαγωνισμό οι επιδοτήσεις των άγονων για την ΟΑ ήταν κοντά στα 4 εκ. ευρώ για το διάστημα 2016 - 2019 (???), δλδ 1 εκ ανά έτος για το Ρόδο - Καστελόριζο και το Αθήνα - Σκύρος...
  4. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί Αγαπητέ PILOT-737 δε τα μπερδεύω καθόλου στο μυαλό μου να είστε σίγουρος για αυτό, γνωρίζα πολύ καλά το κλάδο και λυπάμαι που έχει έχει βρεθεί σε αυτή τη δυσμενή θέση. 1. Το κράτος έκλεισε την κρατική αεροπορική γιατί έμπαινε...
  5. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί @ PILOT-737 Αγαπητέ, 1.Θα κοιτάξεις τι θα φέρει στο ΑΕΠ σου στο μέλλον η "επένδυση" που θα κάνεις και όχι στο παρελθόν, εκτός και αν πιστεύεις ότι θα μηδενίσει ο τουρισμός για την επόμενη 3ετία. 2. Καμία εταιρία δε θα πάρει...
  6. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί Αγαπητε, Σε ενα υποθετικο σεναριο που η Α3 χρειαστεί βοήθεια και δεν της δοθεί και βαρέσει κανονι, ξέρεις τι θα γινει? 1. Εν μεσω λαίλαπας στο κλαδο κανεις δε θα ανοιξει μια Αιγαιου2, τουλαχιστον μεχρι να επανέλθει σε μια...
  7. P

    Λάθος posts ...

    Re: Οικονομικά Θέματα για την Aegean Airlines - Ισολογισμοί Όταν οι οικονομικοί πόροι που έχεις για να στηρίξεις μία κατάστασης είναι περιορισμένοι, τότε στηρίζεις αυτόν που θα σου προσθέσει μεγαλύτερη αξία στην "επένδυση" σου. Στη προκειμένη περίπτωση πρέπει να αξιολογηθεί η ικανότητα της...
  8. P

    Coronavirus και αεροπορία - Εξελίξεις και επιπτώσεις

    Η εταιρία που θα αντικαταστούσε την LH σε περίπτωση ελεγχόμενης χρεοκοπίας θα ήταν η LH. Η εταιρία δε θα άλλαζε, η μετοχική της σύνθεση θα άλλαζε, αρκεί να το δέχονταν οι πιστωτές της. Όσον αφορά τους πιλότου της LH καλά έκαναν και ζητούσαν παραπάνω παροχές (όπως και της FR το 2019). Υπήρχε...
  9. P

    Coronavirus και αεροπορία - Εξελίξεις και επιπτώσεις

    Οι πιλότοι δυστυχώς είχαν να διαλέξουν μεταξύ του -100% και του -45% και φαίνεται ότι διάλεξαν σοφά. Δυστυχώς μέχρι τουλάχιστον το 2022 η προσφορά των πιλότων σε σχέση με τη ζήτηση για αυτούς θα είναι πολύ μεγαλύτερή. Οι επιλογές τους θα είναι να ρίξουν τοις αμοιβές τους για να γίνουν πιο...
  10. P

    Coronavirus και αεροπορία - Εξελίξεις και επιπτώσεις

    Η ελεγχόμενη χρεοκοπία είναι το χαρτί (απειλή) της LH για να μη περάσει ένα μέρος της εταιρίας στο κράτος (βέβαια μέσα από αυτή θα περάσει ένα μέρος της εταιρίας στους πιστωτές της). Οι αποφάσεις παίρνονται πάντα με γνώμονα τις σκοπιμότητες των εμπλεκόμενων μερών. Ο καθένας προσπαθεί να...
  11. P

    Coronavirus και αεροπορία - Εξελίξεις και επιπτώσεις

    @ PILOT-737 Δυστυχώς δε μιλάμε για ένα από τους γνωστούς οικονομικούς κύκλους... αυτόν οι περισσότερες εταιρίες θα τον αντιμετώπιζαν. Δε μιλάμε καν για 9/11, αυτό που γίνεται στις αερομεταφορές είναι απλά πρωτόγνωρο.... Για να έχουμε μία εικόνα τι γίνεται, παραθέτω τα παρακάτω: Lufthansa...
  12. P

    Coronavirus και αεροπορία - Εξελίξεις και επιπτώσεις

    Οι εταιρίες εχουν ηδη προβει σε hedging των εκτιμώμενων αναγκων τους για το 2020 τουλάχιστον κατα +90% (αν συνυπολογίσουμε οτι δυο μηνες δε θα πετανε). Στη δεδομενη φαση παρακαλανε να ανέβει το καύσιμο και οχι να παραμεινει στα επιπεδα που βρίσκεται σημερα καθως χανουν απο 10αδες μεχρι 100αδες...
  13. P

    LGSA/CHQ Chania "Ioannis Daskalogiannis"

    Επειδη εχω αλλεργία στις ανακρίβειες. Οι τουρίστες εντος σεγκεν πληρωναν πριν 12.3 και τωτα πληρωνουν 14.09. Αύξηση 14%. Οι τουριστες εκτος σεγκεν πληρωναν 22.30 και τώρα πληρωνουν 14.09. Μείωση 37%. Ω ναι μείωση. Στις τιμες δε συμπεριλαμβάνει Φπα. Αυξησεις στα αεροναυτιλιακα τελη υπάρχουν...
  14. P

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Φίλε Satcorfu, Δεν έχεις καταλάβει ακόμα το λόγο που είσαι κάτι σαν τους τρεις σωματοφύλακες, ένας για όλους και όλοι εναντίον σου. Τα γραφόμενα σου και για τον πιο καλοπροαίρετο (όπως είμαι εγώ) φαίνεται προς τους περισσότερους σα non-paper της χειρότερης "κοινωνικής τάξης" - αν μπορώ να τους...
  15. P

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Φίλε Flushing, 1. Από όσο γνωρίζω όντας μέλη της Ε.Ε. (καλώς ή κακώς) το Ελληνικό δημόσιο δε θα μπορούσε να επιβάλλει σε μία εταιρία που δραστηριοποιείται στην επικράτεια της Ε.Ε. έναν τέτοιο όρο. 2. Αν το Ελληνικό δημόσιο ήθελε να βοηθήσει αυτές τις εταιριες θα έπρεπε να κινειται προς την...
  16. P

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Φίλε Flushing, 1. H Fraport δε τα πήρε τζάμπα τα αεροδρόμια, πλήρωσε σχεδόν 30% παραπάνω από τον δεύτερο του διαγωνισμού. 2.Οποιοσδήποτε μη κερδοσκοπικός οργανισμός καλώς η κακώς έχει σα πρώτο στόχο τη μεγιστοποίηση των κερδών. 3.Σε ένα παγκόσμιο οικονομικό περιβάλλον όπου ο καθένας μπορεί να...
  17. P

    Aegean / Olympic Air ATR42/72

    Re: Aegean ξανά με ATR72 Λογικά θα περάσουν στην ΟΑ κάποια Α320 για να μπορεί να τα συμπεριλάβει στον διαγωνισμό για τις άγονες
  18. P

    Τιμολογιακή πολιτική της Olympic Air

    Δε γνωρίζω γιατί έχει αποκλειστεί απο το Low Fare. Αυτό που γνωρίζω για το συγκεκριμένο δρομολόγιο είναι πως οι διαθέσιμες θέσεις είναι περίπου 20% κάτω σε σχέση με πέρσι ενώ ο αριθμός των επιβατών παραμένει ο ίδιος. Μάλιστα μείωση στις διαθέσιμες θέσεις έγινε και από την ΟΑ και από την Jat...
Top