Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. A

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Θες να πεις ότι η Θεσσαλονίκη θα γινόταν hub ή κόμβος αν η κωνπολη είχε ακριβότερο αεροδρόμιο; Ότι λόγω Fraport και ακριβών τελών δε μπορεί η Θεσσαλονίκη να ανταγωνιστεί την Κωνπολη; Αν υποστηρίζεις κάτι τέτοιο, τότε οποια επιχειρηματολογια και να γράψω εδώ νομίζω δεν έχει κανένα νόημα. Για τις...
  2. A

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Σαφώς και οι low cost χρησιμοποιούν τις γέφυρες στην Ευρώπη. Αλλά ας μη ξεχνάμε το ποσοστό των business routes που εξυπηρετούν, συν επίσης έναν από τους βασικότερους λόγους ύπαρξης των φυσουνων... Την προστασία από τα καιρικά φαινόμενα. Το συσχετισμό με την κωνπολη δεν τον κατάλαβα.
  3. A

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Θα συμφωνήσω σε όλες τις παρατηρήσεις σου για τις φυσουνες. Έχουν πολλά θετικά που όλοι τα γνωρίζουμε. Τι σημαίνει όμως για ένα αεροδρόμιο η ύπαρξη φυσουνων με οικονομικούς όρους; Πρώτον επιπλέον κόστος κατασκευής και συντήρησης και δεύτερον λιγότερο διαθέσιμο χώρο στην πίστα για στάθμευση...
  4. A

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Τα αεροδρόμια φτιάχνονται για να καλύψουν τις ανάγκες των επιβατών που τα χρησιμοποιούν. Το αεροδρόμιο θα αντιστοιχεί στο προφίλ του μέσου επιβάτη που το χρησιμοποιεί. Δε φτιάχνουν κοτετσι, αλλά δε φτιάχνουν και Changi. Το κοτετσι θα ήταν τζάμπα, το Changi με τις Φυσουνες, τα ενυδρεία και τους...
  5. A

    Norwegian

    Και ενώ φαίνεται ότι βελτίωσε κάπως τους οικονομικούς της δείκτες χωρίς να αυτό να σημαίνει ότι έχει διαφύγει τον κίνδυνο χρεωκοπίας, διαβάζω ότι βρίσκεται σε επαφές με τους Ρώσους για την αγορά αρκετών SSJ 100. Σαν αντάλλαγμα θα της δώσουν το δικαίωμα να πετάει πάνω από τη Σιβηρία... (!?). Ενώ...
  6. A

    Μπορεί ένας άσχετος επιβάτης να προσγειωσει ενα Β737, μόνο με βοήθεια απο Πυργο Ελεγχου;

    Αν ο εκάστοτε εξομοιωτής προσφέρει πιο ρεαλιστικές συνθήκες ως προς την αεροδυναμική συμπεριφορά του αεροπλάνου, κάτι τέτοιο σε autoland δεν παίζει ουσιαστικό ρόλο. Για manual προσγείωση από άσχετο...δε θέλω να πιστεύω ότι υπάρχει κάποιος που νομίζει ότι κάτι τέτοιο είναι εφικτό.
  7. A

    Μπορεί ένας άσχετος επιβάτης να προσγειωσει ενα Β737, μόνο με βοήθεια απο Πυργο Ελεγχου;

    Δυστυχώς δε θυμάμαι αν έχει συζητηθεί στο παρελθόν αυτό το θέμα. Έχοντας 10 χρόνια εμπειρία μόνο με fsx και p3d και όντως άσχετος μου έρχονται στο μυαλό κάποια ερωτήματα στο υποτιθέμενο σενάριο: Είναι φορτωμένο ήδη στο mcdu το σχέδιο πτήσης; Βρίσκεται το αεροπλάνο σε cruising altitude και πριν...
  8. A

    Bombardier CSeries / Airbus A220

    Εξετάζεται μεταξύ άλλων η πιθανότητα ένα λάθος στο λογισμικό να ευθύνεται για την πιθανότητα αυξημένων κραδασμών στους κινητήρες των A220, που τελικά οδήγησε σε τρία περιστατικά απόσπασης τμημάτων των κινητήρων. Προς το παρών υπάρχει η οδηγία οι χειριστές να μην ξεπερνούν thrust πάνω από 95%...
  9. A

    Ryanair

    Η Easyjet έκλεισε πριν λίγα χρόνια τη βάση στο Αμβούργο εξαιτίας της Ryanair. Τώρα με τη σειρά της κλείνει στις 08.01.2020 και η Ryanair τη βάση της εκεί... Επίσημα ο λόγος είναι η καθυστέρηση στην παραλαβή των MAX.... https://www.aerotelegraph.com/ryanair-s ... in-hamburg
  10. A

    Bombardier CSeries / Airbus A220

    Συνέχεια από την προηγούμενη δημοσίευση.... Τελικά η Swiss καθήλωσε όλα τα A220. https://www.swissinfo.ch/eng/flight-can ... s/45300360
  11. A

    Bombardier CSeries / Airbus A220

    Όπως φαίνεται υπάρχει πρόβλημα με τους κινητήρες των A220, αφού μέσα σε διάστημα λίγων μηνών τρία αεροσκάφη της Swiss αναγκάστηκαν να προσγειωθουν με τον έναν κινητήρα εκτός λειτουργίας. Σήμερα σημειώθηκε το τρίτο περιστατικό σε αεροσκάφος που εκτελούσε δρομολόγιο από Heathrow προς Γενεύη και...
  12. A

    Κλείσιμο εταιριών

    Μετά από 58 έτη λειτουργίας, η Adria κυρηξε πτώχευση https://www.aerotelegraph.com/insolvenz ... ht-mehr-ab
  13. A

    Japan Airlines (JAL)

    Με το check in η Japan Airlines δίνει τη δυνατότητα να βλέπει κανείς σε ποιες θέσεις κάθονται ήδη βρέφη και νήπια (από 8 ημερών μέχρι 2 ετών). Προφανώς ξεκίνησε μεγάλη συζήτηση ανάμεσα σε αυτούς που θεωρούν ανυπόφορο να ταξιδεύουν κοντά σε παιδιά που κλαίνε και σε αυτούς που θεωρούν ότι το...
  14. A

    Κλείσιμο εταιριών

    Ένα αρκετά ενδιαφέρον άρθρο που εξηγεί γιατί το γερμανικό κράτος αμέσως στήριξε την Condor με ένα δάνειο σχεδόν διπλάσιο από αυτό που είχε εγκρίνει για τη διάσωση της AirBerlin. Το ζουμί του άρθρου είναι ότι η Condor είχε κέρδη 129εκ λιρών και θεωρήθηκε ότι δεν μπορεί να αφεθεί να 'θυσιαστεί'...
  15. A

    Κλείσιμο εταιριών

    Εγκρίθηκε δάνειο ύψους περίπου 400εκ από το γερμανικό κράτος και έτσι προς το παρών η Condor συνεχίζει τη λειτουργία της.
  16. A

    Boeing 737 MAX

    Η FAA ανακοίνωσε πριν λίγες ώρες ότι δεν υπάρχει κανένα χρονοδιάγραμμα για το πότε θα επιτραπεί στο MAX να ξαναπεταξει και προτρέπει κάθε χώρα να συνδράμει με δικά της τεστ και ουσιαστικά να αποφασίσει η κάθε μία ξεχωριστά αν θα επιτρέψει το MAX να πετάει στους ουρανούς της. Μέχρι τώρα η FAA...
  17. A

    Boeing 737 MAX

    Η Ryanair βλέπει κλείσιμο βάσεων, κόψιμο δρομολογίων και απολύσεις 500-600ων πιλότων. Λογικό να εξαντλήθηκε η υπομονή της και να παγώνει τις προπληρωμες στη Boeing και να ζητά ήδη αποζημίωση για τις καθυστερήσεις που έπονται. Η ιστορία με τα max φαίνεται ότι θα βάλει την ταφόπλακα στη Norwegian...
  18. A

    SAS

    Απείρως καλύτερο και το είχαν ήδη έτοιμο...
  19. A

    SAS

    Τζιζας :puke:
  20. A

    Lufthansa

    Το πρόβλημα με το κέντρο βάρους είναι η αιτία που η εταιρεία αποφάσισε να αφαιρέσει και την 200 κιλών κεραία για το WiFi από το πάνω μέρος της ατράκτου στα a320 neo.. Μέχρι τα μέσα 2020 και βλέπουμε....
Top