Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. I

    Wizz Air στην Ελλάδα

    airnews.gr μαλλον το είδε όπως και εγω. Οχι ότι είναι και απίθανο αλλά πολλές φορές το airnews.gr <<λεει>> αρλούμπες.
  2. I

    Δρομολόγια Aegean

    Re: Νέα Δρομολόγια Aegean λογικά είναι απο κάποια γραφεία και υπάρχουν κενές θέσεις. Επίσης λογικά τα γραφεία θέλουν μόνο αυτές τις μέρες και όχι στα Φώτα!
  3. I

    Δρομολόγια Aegean

    Re: Νέα Δρομολόγια Aegean μπορεί αργότερα να το βάλει, όπως έκανε και με τη NUE φέτος το καλοκαίρι.
  4. I

    Δρομολόγια Aegean

    Re: Νέα Δρομολόγια Aegean η eurowings και φέτος το είχε
  5. I

    Βάσεις της Ryanair σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη

    παίζει να είναι λόγω των σλοτ-έργων διαδρομου-(οτι θυμουνται χαίρονται?) ?
  6. I

    AEGEAN - Domestic flights

    το είδα στο θέμα που αφορά για sky express , με τα δρομολόγια προς Σητεία. Απλά το ανέφερα ως σύμπτωση!
  7. I

    AEGEAN - Domestic flights

    τι γίνεται και σταματούν δρομολόγια τον Οκτώβριο ? Μια η Α3 , μια η GQ , μια η FR . επιδημία έπιασε?
  8. I

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Στην Ευρώπη ισχυει το αντίθετο από ότι στην Ελλάδα. Είτε είσαι μανατζεράς-εξεκιουτιβ και ότι θες ας εισαι, αν βρεις δουλειά σε άλλη πόλη είτε η εταιρεία σου σε μεταφέρει για χι-ψι λόγους ... έγινε! Βέβαια πάντα κατόπιν συννενόησης μισθού και ότι άλλο χρειαστεί. Εν ολίγοις, όλοι τούτοι αν τους...
  9. I

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Καλά δεν νομίζω να είναι αυτός ο λόγος. Και στη Θεσσαλονίκη έχει Γερμανική σχολή και πτήσεις προς Φρανκφούρτη. Επίσης δεν πιστεύω και καλά να το έχουν κανει για τους υπαλλήλους ....ούτε καν! Ο λόγος είναι όπως προ-είπε πριν κάποιος για λόγους ότι από Αθήνα είναι πιο έυκολη προσβάσιμη η...
  10. I

    Απορία για Aegean

    Συνήθως το 10% από το capacity του αεροσκάφους.
  11. I

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    φτάνει όμως ρε παιδιά με τα ολόκληρα ποσταρίσματα χωρις λόγο. Θέλουμε να διαβάσουμε κάτι ενδιαφέρον και πάντα καταλήγουμε να βλέπουμε την κόντρα του satcorfu με τους υπόλοιπους.
  12. I

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    είναι από Μουζενίδης τραβελ όπως και παλαιότερα. Απλά παλιά πουλούσε και η VIM, Τώρα πια όχι.
  13. I

    Amsterdam Schiphol (AMS/EHAM)

    Δεν είναι παράληψη. Στα ελληνικά αεροδρόμια (πριν καν γίνει ο χαμός με τα πλαστα), πάντα υπήρχε η <<νομοθεσία>> ότι κατά την επιβίβαση οπωσδήποτε ταυτοπροσωπία. Στα ξένα αεροδρόμια δεν ισχυεί (σε κάποια) . π.χ η Αλιτάλια στο Μόναχο κάνει ταυτοπροσωπία , η AF/KL δεν κανει. Η LH στην Αθήνα κανει.
  14. I

    (Νew) Cyprus Airways

    Re: Charlie Airlines (new Cyprus Airways) Αυτά τα στοιχεία τα παίρνουν από ΙΑΤΑ και άλλους οργανισμούς (π.χ timetable από ΟAG) . Οπότε η εταιρεία πήρε με τους κωδικούς, και τα συστήματα ενημερώθηκαν. Φαντάζομαι ότι και όταν μπουν οι πτήσεις στο δικό της σύστημα θα φανούν και στα υπόλοιπα...
  15. I

    Alitalia

    αυτά που είπα, είναι ότι εχω ακουσει από τον χώρο. Επίσης ότι και να έχει γίνει με την ΑΖ και με την skyteam, από όσο ξέρω δεν υπήρχε πρόβλημα και με το code sharing και πόσο μάλλον με το Interline agreement. Παρόλα αυτά, εν αναμονή των εξελίξεων ....
  16. I

    Alitalia

    Εν ολίγοις ένα μπάχαλο, για να μην το πω διαφορετικα. Πάντως αδυνατώ να καταλάβω το λόγο που η ΑΖ πάει για τις Ιστορικές εταιρείες. Μεταξύ μας δεν είναι ουτε ΟΑ ουτε ΜΑ (για τον όγκο της αγοράς). Ισως και να φταίει ότι και οι Αραβες δεν πολύ ασχολήθηκαν ? Δεν ξερω ... (έπεσε μίζα?) Επίσης η ΑΖ...
  17. I

    Alitalia

    Βάλε και λίγο που η Ερ Βερολίνου πάει για την Ιστορία, Βάλε και λίγο το φλέρτ με την Λουφτχανσα (των αράβων), οπότε πόσο να ασχοληθεί. Μάλλον (χωρις να ξέρω περαιτέρω πληροφορίες), μόνο το πρότζεκτ της Σερβίας τους βγήκε. Πάντως εδώ στο Μόναχο, οι Αραβες με τόσο φλέρτ που εχουν αναπτύξει με την...
  18. I

    Alitalia

    Που αν βγουν στην ανεργία 11.000 + υπάλληλοι της εταιρείας, ισως κοστίσει πιο πολύ στο κράτος.
  19. I

    Turkish Airlines

    αφου αλλάζουν σε piece , δεν είναι καθόλου δύσκολο να το γυρίσουν σε nobag fares. Από οσο θυμάμαι η ΤΚ είχε 30 κιλά στην οικονομική για Ευρώπη. Τουλάχιστον μεχρι 2 χρονια πριν που ταξίδεψα.
Top