Αποτελέσματα αναζήτησης

  1. H

    LGTS/SKG: Έργα στο intersection των διαδρόμων

    Re: LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia" @nikmech Προφανώς εννοείτε ότι οι εταιρίες το "απαγορεύουν" στα πληρώματα τους μέσω των διαδικασιών τους. O 10L/28R εξυπηρετείται με ενόργανες διαδικασίες που ολοκληρώνονται με circling approach. Τα ελάχιστα των διαδικασιών δεν σχετίχονται με...
  2. H

    LGTS/SKG: Έργα στο intersection των διαδρόμων

    Re: LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia" Τελευταίες σειρές της NOTAM. "THR 28R ELEVATION 3.98M. 01 NOV 09:00 2017 UNTIL 01 NOV 20:00 2017. CREATED: 30 OCT 14:12 2017 "
  3. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Η ΣΠΟΑ είναι διεύθυνση της ΥΠΑ άρα λειτουργεί πάντα. Εκπαιδεύσεις βασικής εκπαίδευσης ΕΕΚ γίνονται όποτε υπάρχει ανάγκη είτε για εκπαίδευση ΕΕΚ της ΥΠΑ είτε για εκπαίδευση ΕΕΚ της ΠΑ. Με την ολοκλήρωση της εκπαίδευσης στην ΣΠΟΑ ο επιτυχών γίνεται εκπαιδευόμενος ΕΕΚ που σημαίνει ότι μπορεί να...
  4. H

    LGTS/SKG: Έργα στο intersection των διαδρόμων

    Re: LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia" Γιατί πιο εύκολα; Και σε σχέση με ποιά άλλη λύση; Όπως και να έχει, θα είναι μια περίοδος στην οποία η κυκλοφορία θα διαχειρίζεται από όλους αρκετά συντηρητικά. Δεν θα υπάρχει θέμα ασφάλειας. Η χρήση του με τις συνθήκες που θα δημοσιευθούν...
  5. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Τίτλοι σπουδών, πιστοποιητικά γλωσσών και δεξιοτήτων δεν αναζητούνται από καμιά υπηρεσία αυτεπάγγελτα.
  6. H

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    sv1xv το έγγραφο το διάβασα και είδα ημερομηνία από το 1996. Δεδομένου ότι στην Κεφαλονιά το καλοκαίρι φιλοξενείται κλιμάκιο της ΠΑ εξέφρασα την επιφύλαξη μήπως υπάρχει κάποιος περιορισμός εξαιτίας αυτού. Το αν ο υπάλληλος ενημερώθηκε από τη Fraport ή από τον άμεσα προϊστάμενο του δεν μας...
  7. H

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Η Fraport είναι υπεύθυνη για την προστασία (ασφάλεια) των αερολιμένων που διαχειρίζεται, για την εφαρμογή του Εθνικού Κανονισμού Ασφάλειας Πολιτικής Αεροπορίας και για την φύλαξη των χώρων. Η ΥΠΑ εκδίδει τον ΕΚΑΠΑ και εποπτεύει την Fraport. Το "να απαγορεύσει τη φωτογράφιση από ιδιωτικούς...
  8. H

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Το καλύτερο που έχεις να κάνεις είναι να επικοινωνήσεις εγγράφως με την fraport και να ρωτήσεις αν υπάρχουν περιορισμοί και απαγορεύσεις για φωτογράφηση και planespotting. Στην Κεφαλονιά υπάρχει και κλιμάκιο της ΠΑ και ενδέχεται να υπάρχουν περιορισμοί οι οποίοι βέβαια θα έπρεπε να υπήρχαν και...
  9. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Καταρχάς. Είσαι συνάδελφος ή πρόκειται να γίνεις και τι εννοείς ως δυνατότητα μεταθέσεων; Κατά καιρούς διάφοροι φορείς ζητούν να προσλάβουν ΕΕΚ. Πριν καιρό (ίσως και 3 χρόνια) το αεροδρόμιο του Birmingham ζητούσε ΕΕΚ. Αυτή την περίοδο η Air Navigation Solutions στο ΗΒ, θυγατρική της...
  10. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Αν εκδόθηκε το ΦΕΚ με τους πίνακες διοριστέων τότε το ΑΣΕΠ ολοκλήρωσε το έργο του. Από δω και πέρα έχετε να κάνετε με την ΥΠΑ. Η ΥΠΑ θα σας ειδοποιήσει να καταθέσετε τα δικαιολογητικά σας για τον διορισμό. Μέσα στα δικαιολογητικά σύμφωνα με την προκήρυξη είναι και το ιατρικό πιστοποιητικό.
  11. H

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Το να καθυστερήσει ένα αεροσκάφος να εκτελέσει ένα σκέλος με αποτέλεσμα να συμπαρασυρθεί και το υπόλοιπο πρόγραμμα της εταιρίας είναι σύνηθες και όχι έκτακτο γεγονός. Συμβαίνει καθημερινά. Το να συναντήσει καιρό ή μη ευνοϊκό άνεμο επί διαδρομής επίσης είναι καθημερινο και μέσα στα αναμενόμενα...
  12. H

    Παραλίγο σύγκρουση Α320 της Air Canada στο SFO

    Ο ελεγκτής δεν αντιλήφθηκε κάτι παρά μόνο όταν κυβερνήτης αεροσκάφους στον τροχόδρομο επισημάνε ότι η άφιξη είναι ευθυγραμμισμένη με τον τροχόδορμο και όχι με τον διάδρομο. Αντέδρασε σωστά μεν κι έδωσε οδηγία για go around αλλά φαίνεται από την απάντηση της Air Canada "In the go around" αντί για...
  13. H

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Η πρόβλεψη του "Αν λοιπόν προβλέπεται" γίνεται την ημέρα των πτήσεων. Οι χρονοθυρίδες καθορίζονται μήνες νωρίτερα. Δεν είναι τεχνικά δυνατό να γνωρίζουν από το φθινόπωρο του 2016 αν στις 20 Ιουνίου της επομένης χρονιάς θα υπάρχει κακοκαιρία στη Σόφια που θα αναγκάσει υπερπτήσεις της Βουλγαρίας...
  14. H

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Είναι όμως ασφαλέστερο και οικονομικά αποδοτικότερο από το να κάνει ένα αεροσκάφος κύκλους στον άερα πάνω από τη Θεσσαλονίκη μέχρι να είναι η σειρά του να εξυπηρετηθεί ήαπό το να προσγειωθεί στη Θεσσαλονίκη και να περιμένει σε κάποιο σημείο του αεροδρομίου μέχρι να αδειάσει θέση στάθμευσης για...
  15. H

    LGTS/SKG Thessaloniki "Makedonia"

    Θα απαντήσω αρχικά με ερώτηση. Αν η δική σας πτήση καθυστερούσε μια ώρα λόγω τεχνικού προβλήματος του αεροσκάφους, τι θα θέλατε να συμβεί μετά την επίλυση του τεχνικού προβλήματος; Να ακυρωθεί η πτήση γιατί θα έφτανε στην Θεσσαλονίκη καθυστερημένη κι εκτός του προγράμματος της ή να γίνει η πτήση...
  16. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Όταν η ΥΠΑ, μετα τη δημοσίευση του πινακα διοριστεων, σας καλέσει να καταθεσετε τα απαιτουμενα δικαιολογητικά το ιατρικό πιστοποιητικό θα είναι ένα απο αυτά. Είναι απαιτούμενο για τον διορισμό. Από την ορκομωσια και μέχρι τη συμπλήρωση δύο ετών θα είστε δόκιμοι δημόσιοι υπάλληλοι. Αν μέσα σε...
  17. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Μην το γελάς όμως αυτό. Αν είσαι σε αεροδρόμιο θα πιάνεις και θα μιλάς σε ένα μικρόφωνο που το έχουν πιάσει και το έχουν βάλει στο στόμα τους γύρευε πόσοι άλλοι. Στο ΚΕΠΑΘ δουλεύουν με κάσκες που κανονικά είναι προσωπικές αλλά δεν ξέρω αν υπάρχουν ελλείψεις και αν τις μοιράζονται.
  18. H

    LGRP/RHO Rhodes "Diagoras"

    Έχει υποχρέωση η ΥΠΑ να παρέχει γιατρό για αεροδρόμιο που δεν το διαχειρίζεται η ίδια;
  19. H

    Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ)

    Βρήκα μόνο τους πίνακες διοριστέων δεν ηξερα οτι έβγαλαν και τους επιλαχόντες σε πίνακα. Πάντως στους οριστικους πίνακες αν είσαι κάπου διοριστεος δεν είσαι και επιλαχών σε άλλη θέση. Πράγμα που σημαίνει ότι αν κάποιος διορίζεται σε δεύτερη επιλογή του (π.χ. Μυκονο) δεν θεωρείται κι επιλαχών για...
  20. H

    Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων (Fraport Greece)

    Δεν έγραψε τίποτα εξοργιστηκα λυπηρό και δεν υπάρχει κανένας ξεπεσμός του επαγγέλματος. Ο υπάλληλος της εταιρίας handling δεν είναι ο αρμόδιος κριτης για πολλά από αυτά τα ζητήματα. Είναι όμως υποχρέωσή του να ενημερώσει αν δει κάτι που του φαίνεται εκτός της κανονικότητας ή τέλος πάντων...
Top