Αποτελέσματα αναζήτησης

Μετασταθμεύουν όμως και σε άλλα αεροδρόμια. Π.χ. στην Ανδραβίδα βρίσκεται όλο το καλοκαίρι ένα S-64 της Erickson.

Εντάξει, τώρα κατάλαβα :wink:

Με κάθε φιλική διάθεση, η έκφραση «φτηνός ναύλος», σε πολλά δρομολόγια εσωτερικού είναι πλέον αστεία ...

Φίλε μου, πρέπει να κάνεις υπομονή φαίνεται στην Αιγαίου ... Εγώ τους έστειλα 3 e-mail τις τελευταίες σχεδόν 4 εβδομάδες και δεν μου απαντήσανε μέχρι τώρα ... Για αυτό τους πήρα και τηλέφωνο. Μόνο μια φορά κατάφερα να συνδεθώ με κάποιον και αυτός μου είπε πως θα κοιτάξουν το πρόβλημα που έχω...

Εμένα πάντως μου βγάζει σφάλμα, λέγοντας πως δεν είναι ίδιο το όνομά μου στους δύο λογαριασμούς. Έλα όμως που όταν κιτάξω, το όνομά μου είναι γραμμένο και στους δύο λογαριασμούς με ακριβώς τον ίδιο τροπο! Τους έστειλα ένα e-mail και ακόμα περιμένω απάντηση ... Για να δούμε ...

Τα μίλια που είχε μαζέψει κανείς με την Ολυμπιακή, θα συγχωνευτούν με αυτά της Αιγαίου, σε νέο κοινό λογαριασμό;

Το πρόβλημα όμως έγκειται στις μονοπωλιακές γραμμές. Το π.χ. Αθήνα-Λονδίνο για 1 Ευρώ δε μου λέει τίποτα, όταν για να πάω στην Αθήνα, πληρώνω από την Κεφαλλονιά 150 Ευρώ. Και μεταξύ μας, δεν ξέρω βεβαίως την ηλικία των περισσοτέρων εδώ στο φόρουμ, αλλά δεν ήταν όλα τα εισιτήρια παλαιότερα...

Re: Νέα Δρομολόγια Aegean Το καλοκαιρινό δρομολόγιο από Θεσσαλονίκη για Κεφαλλονιά πάει περίφημα. Η πληρότητα του Α319 κυμαίνεται μεταξύ 80-90 %. Γίνεται προσπάθεια τώρα από τοπικούς φορείς να παραμείνει το δρομολόγιο και το χειμώνα, κυρίως λόγω των πολλών φοιτητών από τη Β. Ελλάδα. Λίγο χλωμό...

02.08.14 F-HVBL Falcon 7X FMS Fleet Management Services LZ-TLU Piper PA-34-200T M-ZZOO Gulfstream G200 Pendley Aviation LLP N501CV Gulfstream V Red Line Air LLC N762RS TBM-700B Aircraft Guaranty Co OE-FUX Citation CJ2 Bairline Fluggesellschaft mbH & Co KG OO-ARA Grumman AA-5B Tiger Aeroclub Ikaros

31.07.14 F-HVBL Falcon 7X FMS Fleet Management Services HB-JKL Falcon 2000LX TAG Aviation SA N341SR Cirrus SR22TS-G Flight Experience OE-GUN Citation Excel My Fair Jet GmbH

29.07.14 M-RCCG Legacy 600 Russian Copper Co

28.07.14 SX-HMI EC135P2+ Aeroservices

Επίσης στις 27.07 SX-HSK A109C Superior Air

27.07.14 125 PZL M-18 Hellenic Air Force 202 PZL M-18 Hellenic Air Force CS-DXW Citation XLS NetJets Transportes Aereos EC-KKD Hawker 400XP Gestair EC-KQO Citation CJ3 TAG Aviacion Espana F-HVBL Falcon 7X FMS Fleet Management Services I-FLYN Falcon 7X Eurofly Service SpA YU-BUU Citation CJ2+...

Ευχαριστούμε πολύ Παύλο, που έκανες τον κόπο να γράψεις αυτά, που πιστεύω πως νιώθουμε και ζήσαμε αρκετοί από εμάς μιας κάποιας ηλικίας :D Όντως, έτσι ήταν ...

Παραμένει το αεροδρόμιο ανοιχτό κατά τη διάρκεια της νύχτας για τους επιβάτες; Εννοώ, μπορεί κάποιος που φτάνει πολύ βράδυ και έχει πρωινή αναχώρηση να παραμείνει τη νύχτα στο αεροδρόμιο ή θα τον παρακαλέσουν ευγενικά να ... αποχωρήσει έως το πρωί; :wink:

Οπότε θα έχουμε το καλοκαίρι δύο διαφορετικές εταιρείες στην πτήση SKG-EFL. Ενδιαφέρον.

Πολύ σωστά. Κάτι είχα διαβάσει τότε. Κρίμα που δεν άντεξε. Την προτιμούσαν αρκετοί στη Γερμανία.

Χρήστο, σε ευχαριστώ για την απάντηση. Δηλαδή, το πρόβλημα στη χώρα μας είναι τα ύψη κυματισμού; Θεωρώ μόνο λίγο δύσκολο να μην υπάρχουν πουθενά αντίστοιχες συνθήκες σε άλλες χώρες. Π.χ. στη Μάλτα απ' όσο ξέρω δουλεύει κανονικότατα εταιρεία υδροπλάνων αρκετά χρόνια τώρα. Είναι τόσο διαφορετικές...

Μπορεί κάποιος από τους γνώστες της ύλης να μου πει με απλά λόγια, γιατί ζουν και βασιλεύουν εταιρείες υδροπλάνων σε τόσες διαφορετικές χώρες του κόσμου, αλλά εδώ στην Ελλάδα θεωρείται από πολύ δύσκολο έως αδύνατο να αναπτυχθούν; Ευχαριστώ πολύ προκαταβολικά :) Υ.Γ.: Ειλικρινής απορία είναι...