Αποτελέσματα αναζήτησης

Καιρός να μάθουν και καμιά συνταγή για στιφάδο... :D

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Απ' ότι φαίνεται στην Ελλάδα πάμε πάλι για εμφύλιο!!! Δημόσιοι vs Ιδιωτικοί. Δεν είναι αυτό το θέμα. Η Ιδιωτικοποίηση των αεροδρομίων αποτελεί μονόδρομο για το Ελληνικό κράτος, με βάση την κατάσταση στην οποία βρίσκεται. Χρήμα άμεσα, τώρα!! Χθες...

Υπάρχει και μια αρμόδια υπηρεσία που λέγεται Επιτροπή Διερεύνησης Ατυχημάτων... μάλλον θα έχει το τελευταίο λόγο στο ατύχημα που μετά θα περάσει στην ιστορία με σκοπό να γίνει μάθημα και να μην επαναληφθεί. ότι και να πούμε, όσο και κοντά να είμαστε σε αυτό που πραγματικά έγινε, όλα αποτελούν...

Αυτή την απορία μόνο η αεροπορική σου εταιρεία μπορεί να σου τη λύσει.

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Ωραία τα γράφετε και οι δύο... και πραγματικά έχετε τοποθετήσεις εξαιρετικές. Την πραγματικότητα να βλέπουμε, μην την αγνοούμε.Τους μισθούς της πείνας και το ελαστικό ωράριο στον ιδιωτικό τομέα τον βιώνουμε εδώ και 15 χρόνια στο χώρο της αεροπορίας...

Και άλλες φορές το in.gr έχει βιαστεί να γράψει κάποια πράγματα... επιβεβαιωμένα μιλάμε για 24η την Πέμπτη. Της Παρασκευής παίζει ακόμα και ίσως να μη γίνει.

όπως το είπες... "με έσκισε..." Στις περιπτώσεις που απεργεί και η Εναέρια Κυκλοφορία ακυρώνονται τα πάντα. Και δεν είναι και στην ευθύνη της εταιρείας... το εισιτήριο βέβαια δε θα χαθεί και θα σας κάνουν νέα κράτηση για κάποια επόμενη ή και προηγούμενη πτήση χωρίς έξτρα χρέωση. Δεν υπάρχει όμως...

Re: LGTS/SKG Θεσσαλονίκη "Μακεδονία" Συμπερασματικά... υπάρχει κάτι που δεν γίνεται σωστά στο Μακεδονία σε σχέση με την πρόληψη τέτοιων φαινομένων;

Re: LGTS/SKG Θεσσαλονίκη "Μακεδονία" Σίγουρα επιθεωρείται και σίγουρα επιδιορθώνεται όταν υπάρχουν τρύπες. Δεν είναι όμως μόνο η περίφραξη αυτή που θα κρατήσει τα ζώα μακριά, ούτε η μόνη πιθανή είσοδος...! Δηλαδή αν έκανε Go around γιατί έπεφτε σε ένα σμήνος γλάρων θα μιλάγαμε για...

Re: Σημερινό συμβάν όπως στη ζωή, έτσι και στην αεροπορία τίποτα δεν μπορεί να αποκλειστεί... το καλό είναι ότι στην αεροπορία υπάρχουν πολλαπλές δικλίδες ασφαλείας που ευτυχώς τις περισσότερες φορές αποτρέπουν τα χειρότερα. Χωρίς να θέλω να υποβαθμίσω την παρέμβασή σας... είμαι σχεδόν βέβαιος...

Στην αρχή κόψανε το φαγητό...μετά κάνανε πάσα την εξυπηρέτηση των ατόμων με κινητικά προβλήματα στα αεροδρόμια τώρα σειρά έχουν οι αποσκευές... το επόμενο βήμα είναι να σε ζυγίζουν πριν την απογείωση και αν το σωματικό σου βάρος ξεπερνάει τα όρια που βάζει η εταιρεία για τον υπολογισμό των...

Re: LGTS/SKG Θεσσαλονίκη "Μακεδονία" Ωστόσο... όλες οι πύλες έχουν μπάρες... πως θα περνάνε τα οχήματα; άρα επίσης σημαντικό είναι να μη μαζεύουμε αδέσποτα στα αεροδρόμια γιατί κάποια στιγμή θα καταλήξουν και στο διάδρομο...ενδεχομένως. Το καλύτερο βέβαια είναι να υπάρχει "ειδική"...

όντως στη συνεδριάσή του το Δ.Σ της ένωσης ΕΕΚ αποφάσισε τη συμμετοχή του κλάδου. Ερώτηση... ΥΠΑ και ΕΕΚ ανήκουν στον ίδιο συνδικαλιστικό φορέα; Γιατί στο παρελθόν έχει τύχει να απεργούν οι μεν αλλά όχι οι άλλοι... μπλεγμένο δεν είναι;

Αν περιμένεις για NOTAM τότε θα το μάθεις τελευταίος, καθώς η ιστορία έχει δείξει και περιπτώσεις στις οποίες έχει εκδοθεί ακόμα και μετά την έναρξη απεργίας!! Στην καλύτερη... θα εκδοθεί 21Απριλίου πρωί... και βάλε. Τα δελτία Τύπου είναι πιο γρήγορα...

Re: LGTS/SKG Θεσσαλονίκη "Μακεδονία" και επίσης το γεγονός ύπαρξης φυσούνας δε σημαίνει και πάλι ότι η γιαγιά θα μπορούσε να διανύσει την απόσταση. Με λίγα λόγια το αμαξίδιο (WHCR) και το Highloader θα ήταν απαραίτητα... ανεξάρτητα από το αν ήταν το αεροσκάφος σε φυσούνα ή σε remote...

respect στους μπουφέδες...!!!!

Σιγουράκι! Εγώ θα το έπαιζα ΑΣΣΟ ξερό. Με βάση την προιστορία θα απεργήσουν...

Re: LGTS/SKG Θεσσαλονίκη "Μακεδονία" έτσι είναι Αθήνα, Ηράκλειο και Θεσ/νικη.

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Στην οικονομική φάση που βρισκόμαστε, σαν Ελληνικό Κράτος, η ιδιωτικοποίηση αποτελεί μονόδρομο και πιθανό εισόδημα για τον "ταλαίπωρο" κρατικό προυπολογισμό. Τα αεροδρόμια μπορούν να φέρουν χρήμα, αποτελούν σημαντικό περιουσιακό στοιχείο αλλά το...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? όλα τα "καλά" λοιπόν...και πάντα με κριτήρια "αντικειμενικά" και "αδιάβλητα" και αν στις κρατικές επιχειρήσεις περνάει το "δόντι" στις ιδιωτικές βασιλεύει η κουμπαριά, η κλίκα, ο κολλητός... Ε ρε γλέντια!