Αποτελέσματα αναζήτησης

Έχει βγεί κάτι σχετικό απο Υ.Π.Α;

Καλησπέρα που δημοσιεύθηκε ο διαγωνισμός που ψάχνει η goldair για κόσμο; Γνωρίζεις; Μήπως είναι ράδιο αρβυλα;

Re: Αποσκευες πόσο μεγάλο είναι το σκυλάκι πάνω απο 8 κιλά;

Re: Ανάθεση του Ground Handling στην Swissport http://www.cretalive.gr/new/56821/crete ... o_Irakleio

Re: ΑΝΑΘΕΣΗ ΤΟΥ GROUND HANDLING ΣΤΗΝ SWISSPORT Σε όλους τους σταθμούς; και το self handling; κρίμα............!

Καλησπέρα τι είναι αυτό που γίνετε στην AEGEAN; Απο self handler το δίνει στην swissport; κάποιος απο HER; ή απο SKG; μήπως ξέρει κάτι;

χρειάζεσαι περίπου στα 15 εκατομύρια περίπου, απαραίτητα χρειάζεσαι ένα ιδιόκτητο αεροσκάφος (ανεξάρτητα με το πόσο μεγάλο στόλο θα έχεις) με ελληνικό νηολόγιο και μετά ξεκινάς απο προσωπικό ως και λαδώματα για να λείτουργήσει η εταιρεία.Αν το σκέφτεσαι σοβαρά σου λέω ότι στην αεροπορική...

Re: Olympic Air - Οικονομικά Στοιχεία Φίλε ADVISOR, το πρόβλημα δεν ύπαρχει στην διοίκηση, όλοι ξέρουμε ότι η mig έχει στηρίξει οικονομικά με το παραπάνω αυτήν την επένδυση της. Το πρόβλημα που εντοπίζω εγώ, βρίσκετε στους αέροπορικούς ανθρώπους που εμπιστεύτηκαν και συνεχίζουν να...

Re: OLYMPIC AIR ΩΣ LOW COST CARRIER Για LOCO σε ελλάδα και βαλκάνια; τι κόστος και τι κέφάλαια χρειάζονται; ποιά οργάνωση;

Re: OLYMPIC AIR ΩΣ LOW COST CARRIER και μετά; Θα αγοράσουν όλοι οι έλληνες εισιτήρια; δες τις πληρότητες των loco απο skg..........!

Re: OLYMPIC AIR ΩΣ LOW COST CARRIER φίλε alex, τι πρέπει να γίνει κάτα την γνώμη σου ώστε να σώθει; με τις ύπαρχουσες συνθήκες βλέπεις κάποια λύση; ποιός μπορεί να κρατήσει αυτό το δυσβάσταχτο κόστος. Θα σε πείραζε να πετάς στην χώρα σου οίκονομικα;

Ποιά θα ήταν τα πλεονέκτηματα της στροφής της ΝΟΑ σε loco στην ελλάδα;

Θα μπορούσε κάποιος να μου πεί τι πέριθώρια αλλάγων έχει ώστε να αλλάξει το κλίμα; να αυξήσει την πληρότητα και μην αυξήσει το κόστος; :wall:

Δηλαδή τι θα πρέπει να κάνουν; όταν λές reloading τι εννοείς;

Καλησπέρα, και έγω ενδιαφέρομαι πώς προέκυψε η δούλειά εκεί; σε ποιά εταιρεία;

Ημέρα απολύσεων για την ΝΟΑ..................γύρω στους 30 και συνέχιζουμε!

Αυτό είναι το ιδανικό, στην Έλλάδα αύτο δεν συμβαίνει όμως και οι δύο έταιρειές το κάνουν!

φυσικά και έχουν γραμμή σε ποιά εταιρεία θα κάνουν reprotect τους επιβάτες τους!

Οι άνθρωποι είναι άσχετοι, αλλαγή επαγγέλματος επειγόντως...........! OLYMPIC AVIATION OF AEGEAN AIRLINES.........................!

Ο Συμιγδαλάς έφυγε τυχαία; Δεν άντεξε την ξεφτίλα...................! ΄Ισως ετοιμάσει κάτι καλό............!