Αποτελέσματα αναζήτησης

Μια γραμμή τρένου επιπέδου κοστίζει πολλά λεφτά και τα εισιτήρια της είναι ακριβά. Δε πιστεύω πως υπάρχει ένα σταθερό κοινό που θα πηγαίνει με ένα τρένο των 200χλμ/ω απο τα Χανιά στο Ηράκλειο μέσα στο χειμώνα. Αν είναι να φτιάξεις τη γραμμή για να βάλεις καρβουνιάρηδες εν έτει 2020, τότε δεν...

Θα έχει χτίσει άλλα 15 αεροδρόμια και θα έχει στείλει άλλους 15,000 αντιφρονούντες στο μπουντρούμι. Οι δικτατορίες είναι πάντα πιο αποτελεσματικές στην εκτέλεση δημοσίων έργων, είναι πολύ βολικό να μην υπάρχει αντίθετη άποψη, διαμαρτυρία, διάλογος κλπ. Αντίθετα στις δημοκρατίες, συμβαίνει να...

Σταδιακά θα το αντικαταστήσει στην O&D κίνηση. Η βελτίωση του τρένου είναι πολύ μεγάλη. Κυρίως transit θα πετάνε το δρομολόγιο

Κοίτα δε νομίζω οτι χρήζει παραπάνω ανάλυσης. Κι εγώ μπορώ να πω οτι η κοπέλα μου είναι η ομορφότερη στην Ευρωπη και να το πιστεύω κιολας και να απορώ πως δε τους τρέχουν σε όλους τα σάλια όταν την βλέπουν. Απ' οτι φαίνεται η τουριστική κίνηση διαφωνεί πάντως. Καλή συνέχεια στον αγώνα για τη...

Re: SKG/LGTS Thessaloniki TRAFFIC Ο Ψωμιάδης ντυμένος πιλότος και η Κατερίνα ντυμένη αεροσυνοδός...

Κι όμως, έχει σα τη Χαλκιδική κι αλλού, και μάλιστα πολύ καλύτερα. Δεν έχει καμία σημασία πόσες πόλεις εξυπηρετεί, σημασία έχει η οικονομική δραστηριότητα της περιοχής. Και σε αυτό η βόρεια Ελλάδα πάσχει.

Η βιτρίνα της Ευρωπαϊκής τουριστικής χώρας δεν είναι το φαντεζί αεροδρόμιο, αυτά τα κάνει ο Οθωμανός παραδίπλα, ένας τουρίστας όταν πατάει στον LGAV νομίζει οτι φτάνει σε καθαρή και πολιτισμένη χώρα, εντύπωση όμως που του σβήνει άμεσα όταν πάει να πάρει τον προαστιακό που είναι σε...

Νομίζω είναι πολύ αυστηρός ο χαρακτηρισμός "παράγκα βαλκανικής πόλης" για το LGAV. Για μένα αισθητικά είναι λίγο άχρωμο πολλές φορές με αρκετές επιλογές στο γκρι, βαλκανική παράγκα πάντως δεν είναι, πιο πολύ θυμίζει γερμανικό αεροδρόμιο. Εκτός αν το συγκρίνουμε με το νέο αεροδρόμιο του...

Θα μας φάει όμως το νέο του Βερολίνου, ήδη το Τέγκελ έχει φτάσει σε απόσταση αναπνοής απο εμάς (προκαλώντας βέβαια ασφυξία στους επιβάτες του :P ) και τέλη του 20 θα ανοίξει το Willy Brandt, με 11εκ που είχε το SXF μαζί θα πάνε αυτόματα στην 30άρα κατηγορία, λίγο πριν την 10άδα Πάντως δε θα...

Σωστός. Η Κυβέρνηση της Κροατίας θα ιδιωτικοποιήσει την αεροπορική της αγοράζοντας η ίδια μια ξένη ιδιωτική με πολλαπλάσιο μέγεθος. Βγάζει νόημα; :roll:

Re: Δρομολόγια Aegean H Κολωνία δεν πιάνεται, η περιοχή είναι τεράστια πληθυσμιακά και η μια πόλη ξεκινάει εκεί που τελειώνει η άλλη. Κανονικά είναι για αεροδρόμιο 40εκ επιβατών αλλά είναι το δευτερεύον αεροδρόμιο της NRW, το κύριο είναι το DUS. Κοίταξα το Gothenburg. Πετάνε Air France για...

Η εύκολη ήταν άδεια απο Βερολίνο σε αρκετές περιπτώσεις. Το χειμώνα δεν υπάρχει κίνηση να αντέξει δύο ή τρεις εταιρίες παρά τη συνεχώς αυξανόμενη ομογένεια. Αντίθετα ATH-TXL και στην Aegean και στην Easy είναι φίσκα, δε πέφτει καρφίτσα. Και υπάρχουν πολλοί που συνεχίζουν για αλλού με Aegean...

Όταν ένα δρομολόγιο σηκώνει μία εταιρία και στο παιχνίδι είναι η ryanair, είναι απίθανο να εδραιωθεί δεύτερος παίκτης με, κατά μέσο όρο, ακριβότερα εισιτήρια. Νομίζω πως η Aegean δεν ενδιαφέρεται να χτυπήσει τη ryanair στο χειμερινό πρόγραμμα γιατί η αγορά ήδη είναι πολύ μικρή. Όποιος θέλει...

Το ζήτημα είναι πως δε φαίνεται να σηκώνει η πόλη ένα γερό year-round δίκτυο εξωτερικού πλην των "γερμανικών" πτήσεων. Έστω το δρομολόγιο για Τέγκελ που έχει όλα τα "προσόντα" για να είναι προορισμός όλο το χρόνο. Έχει ομογένεια (τουλάχιστον 50-60% Βορειοελλαδίτες) κι έχει και εισερχόμενο και...

Οι αυξήσεις στις συχνότητες ανακοινώθηκαν κάπου; Γιατί κανα δυο άρθρα που είδαν έλεγαν γενικότητες και ούτε το AirlineRoute είχε στη σημερινή του ενημέρωση κάτι

Πολύ δύσκολα η Aegean να ξεκινήσει "φαντεζί" προορισμό, ειδικά απο Θεσσαλονίκη. Δεν είναι Ryanair να βάλει για κανά προορισμό γλωσσοδέτη στην Πολωνία π.χ. Όντως οι πτήσεις της καλύπτουν κενά, απο το Βερολίνο-Θεσσαλονίκη για παράδειγμα σταμάτησε το χειμώνα η Easy και εδώ και λίγα χρόνια...

Μερικές φορές ο σαρκασμός δε φαίνεται εύκολα απο τα γραπτά :wink: Θεωρητικά στο κοινό που απευθύνεται και στα short-haul, είτε σε όσους δεν έχουν εναλλακτική (νησιά, δρομολόγια εξωτερικού χωρίς αντίπαλο κλπ) είτε σε όσους θέλουν να πετάνε με την Αιγαίου για να νιώθουν καλύτερα που πετάνε με...

Σκάει το μπαλόνι. Απλά να μας πουν πότε θα σκάσει μην έχουμε κανονίσει τίποτα :P

Καλώς ή κακώς είναι αρκετά εύστοχο. Αμα δεις αυτοκίνητο βαλκάνιου που κατεβαίνει για διακοπές νομίζεις πως μετακομίζει. Μερικοί φέρνουν με καφάσια τα πράγματα. Εγώ προσωπικά όταν πηγαίνω διακοπές πάντως δε παίρνω κι ένα τελάρο ροδάκινα στο πορτ-μπαγκαζ. :P

Οι Σέρβοι ήδη κατακλύζουν Θεσσαλία-Μακεδονία με τα αυτοκίνητά τους, άλλωστε ο δρόμος βελτιώνεται συνεχώς και η απόσταση είναι αντικειμενικά μικρή. :roll: