Αποτελέσματα αναζήτησης

Έκανα τσεκ-ιν λίγες ώρες πριν, σε γεμάτη πτήση βέβαια και μου έδωκε up-front και διάδρομο (blue μέλος, go-light ναύλος). Κουτί :mrgreen:

Να περιμένεις. Έχω κλείσει εισιτήρια ακόμα και στις λεγόμενες high season πολύ οικονομικά για 2-3 μήνες μπροστά το πολύ (καλοκαίρι, χριστούγεννα κλπ.) Οχι 11 μήνες μπροστά, νομίζω σε καμία εταιρία πλέον δεν ισχύει πως όσο νωρίτερα τόσο το καλύτερο. Συχνά πυκνά η Aegean πετάει μια προσφορά τύπου...

Αυτοί που προβλέπουν χρεοκοπία της Aegean επειδή δεν θα πάρει όλα τα αεροσκάφη ιδιόκτητα είναι σαν αυτούς στο ταμείο που λένε, "Κοίτα τον μπροστινό, πλήρωσε με πιστωτική κάρτα, πρέπει να μην έχει μια" :P Επίσης είναι παράδοξο να ελπίζουν απο το καρντιά τους να κλείσει μια μεγάλη ελληνική...

Τη Δευτέρα που πετάω ξανά θα δοκιμάσω να κάνω τσεκ-ιν τελευταία στιγμή να δω μήπως πιάσει. Γιατί οι δωρεάν θέσεις της δε παλεύονται, βασικά είναι επιπέδου loco και δεν είμαι και ψηλος σαν τον Αντετοκούμπο. Ταξιδεύω άλλωστε μόνος μου οπότε θα το ρισκάρω (και το βλέπω να κάθομαι τελευταία σειρά...

Από όσες φορές έχω ταξιδέψει με Α3 απο τη στιγμή της αλλαγής της πολιτικής, κι είναι καμία δεκαριά όλες εξωτερικό κι άλλες τόσες οι δικοί μου, όλοι Blue, μόνο μια φορά μας έτυχε "premium" θέση. Επειδή πετάω κι αύριο μάλιστα, το σύστημα αυτόματα με πέταξε στην 28Β. Οπότε δε νομίζω οτι το σύστημα...

FYI οι θυγατρικές της LH πετάνε κανονικά long-haul από τις βάσεις τους. Ξέρεις ποια δεν ειναι θυγατρική της LH; Αυτή που πετάει γύρω-γύρω Ευρώπη... Πιστεύω θα βάλει τις ανακοινώσεις στα Γερμανικά, ακόμα και τα εσωτερικά της Ιταλίας θα εκτελούνται με ανταπόκριση Μόναχο και θα απολυθεί όλο το...

Δηλαδή από όλα τα δρομολόγια που θα πετάει το neo, κράτησες δύο λες κι είναι τα μοναδικα επειδή φαντάζομαι είναι τα hubs της Luftwaffe και της Swiss. Ξέχασες και το Μόναχο και η θεωρία συνομωσίας είναι έτοιμη ;)

Ταξίδεψα κι εγώ μέσω του νέου αεροδρομίου του Σουλτανάτου της Τουρκίας και οι εντυπώσεις δεν ήταν καλές. Ατελείωτο taxiing, μεγάλη διαδρομή ακόμα και με το λεωφορείο μέχρι να φτάσει στο τέρμιναλ και μετά αρκετό περπάτημα (που οκ συμβαίνει κάποιες φορές και σε άλλα αεροδρόμια). Η ανταπόκριση μιας...

Η Lufthansa είναι μέτοχος της Fraport και ταυτόχρονα μεγαλύτερος χρήστης του αεροδρομίου. Και στο MUC έχει το 40% της εταιρίας που διαχειρίζεται το 2ο τέρμιναλ. Φαντάζομαι δεν υπάρχει "ασυμβίβαστο". Ίσα ίσα που αν είχε μερίδιο του LGAV θα μπορούσε να καθοδηγεί καλύτερα τη στρατηγική προς το...

Βέβαια αν το σκεφτείς η κύρια βάση της Aegean και όλες οι περιφερειακές της βρίσκονται σε πολεις που βρέχονται απο το Αιγαίο ενω στις περιοχές της "μισής" Ελλάδας κατοικούν 10 απο τα 11εκ Ελλήνων. Οπότε δεν είναι και τόσο αποτυχημένη ως επιλογή. Η Aegean δε χρειάζεται άλλο όνομα, μια χαρά έχει...

Re: LGIO/IOA Ioannina "King Pyrros" Το δημόσιο θα εισπράξει και το τελευταίο ευρώ της συμφωνίας χωρίς να κουνήσει το δαχτυλάκι του, χωρίς να ρίξει δικά του λεφτά και παραλαμβάνοντας αναβαθμισμένη την περιουσία του σε 47 χρόνια. Μη μπερδεύουμε τα έσοδα με τα κέρδη. Το οτι η Fraport...

Θα μπορούσε, βέβαια την Αθήνα το καλοκαίρι στο 3x την είχε στο TXL. Δε ξέρω αν θα την έσωζε πάντως γιατί ξέρω αρκετό κόσμο που απο τη μέρα που έβαλε η Ryanair δε κοιτάζει καν τις τιμές άλλων εταιριών. Άλλωστε το SXF το είχαν συνηθίσει, δε τους χάλαγε, με το S9 και το Regio έχει διευκολυνθεί πολύ...

Η μπότα της κεντρικής κυβέρνησης θα πέσει στο HK είτε οι κάτοικοι μποϊκοτάρουν την Cathay είτε όχι. Ο Σι θα προτιμήσει να βάλει αυτογκολ (διαλύοντας τον χρηματοπιστωτικό τομέα της πόλης) απο το να χάσει τη μπάλα και να συμβιβαστεί με τους κατοίκους του ΗΚ.

Η αλήθεια είναι πως απο τότε που η αγαπημένη όλων ξεκίνησε να εξυπηρετεί το Βερολίνο απο Θεσσαλονίκη, η easy έχασε τη θέση της στην καρδιά της ομογένειας. Λίγδης και ξερό ψωμι. :banana:

Χειραποσκευές παίρνουν δωρεάν σε όλες τις πτήσεις; Δηλαδή πάμε στο γκισέ και τη δίνουμε όποτε θέλουμε για να μη την κουβαλάμε; Δεν έχω δει κάτι τέτοιο. Χειραποσκευές ήξερα πως παίρνουν στο gate. Εξακολουθώ να μη καταλαβαίνω το φάουλ του υπαλλήλου. Είχες μια checked-in βαλίτσα, την παρέδωσες στο...

Δε κατάλαβα ακριβώς τι έγινε. Περίμενες να δώσεις και την χειραποσκευή στο γκισέ; Σόρρυ αμα δε διάβασα κάτι καλά...

Πάντως σε πτήση πριν λίγους μήνες όπου υπήρχε παρόμοιο περιστατικό, να χύσει η αεροσυνοδός κάτι πάνω σε επιβάτη και παρ'ότι δεν έφταιγε γιατί την κούνησε άλλος επιβάτης, κάθισε πόση ώρα μέχρι να "διορθώσει" το λάθος της.

Στην εγχώρια αγορά όμως αν οι τιμές δεν είναι ανταγωνιστικές, τους έχει φάει το τρένο, που νομίζω μπαίνει στην επόμενη γενιά με πιο υψηλές ταχύτητες, είχε γίνει κι ενα δοκιμαστικό Βερολίνο-Μόναχο. Πρέπει να ανταγωνίζονται ένα παίκτη με τα λεφτά της ομοσπονδιακής κυβέρνησης που πάει να τους φάει...

Εδώ και πολλά χρόνια κανένα δρομολόγιο που να μη ξεκινάει απο FRA/MUC δεν εκτελείται απο τη LH. Το μόνο που είχε μείνει ήταν ενα υπερατλαντικό για EWR απο DUS που νομίζω κόπηκε κι αυτό και ένα φεγγάρι μετά το κλείσιμο της AirBerlin έβαλε (ή ήθελε να βάλει) TXL-JFK. Πρέπει να πάνε όμως...

Τι υπερεθνικες νομοθεσιες, σιγα μη βγαζει φιρμανια κι η παγκοσμια κυβερνηση. Αυτο που περιγραφεις γινεται ηδη σε αρκετες εταιριες (LH group). Βγαζουν ανακοινωση στην πυλη κι οποιος θελει την παραδιδει. Επειδη οι πρωινες γαλαταδικες τους ειναι φισκα, μου τυχαινει καθε φορα, κι επειδη παω με...