Αποτελέσματα αναζήτησης

:(Δεν βλέπω φως. Στην Κρήτη το εκλογικό σώμα όχι απλώς ανέχεται αλλά επικροτεί τις συμπεριφορές αυτές, αν κρίνω και από την υποστήριξη που δίνει στον άλλο τραμπούκο Π. Πολάκη.

Μήπως είναι κάποιο από την σειρά Beechcraft 55 Baron ?

Την ίδια απορία είχα και εγώ όταν διάβασα την είδηση...

Σύμφωνα με το πρόγραμμα των Red Arrows για το 2024, την ερχόμενη Τρίτη 21/5 θα κάνουν αεροπορική επίδειξη στην Σούδα για την επέτειο της Μάχης της Κρήτης: https://www.military-airshows.co.uk/press24/redarrowsschedule2024.htm

Και στον ΟΣΕ οι συνδικαληστές έχουν μεγάλη συμμετοχή στι χάλι, και από πάνω ζητούν τα ρέστα. Στην ουσία τώρα, έχεις δίκιο για την υποστελέχωση, αλλά δυστυχώς παραμένουμε σε καθεστώς μνημονίων όσον αφορά το μέγεθος του δημόσιου τομέα και δεν φαίνεται φως στον ορίζοντα. Μεγάλο μέρος των θέσεων...

Υποψιάζομαι ότι πρόκειται για τα γνωστά fake news των συνδικαληστών της ΥΠΑ.

Το Boeing 737-200 SX-BCH της Ολυμπιακής στην Ρόδο, φωτογραφία του Mike Irish στο Flickr. Ημερομηνία άγνωστη.

Στα πολυάριθμα ιδιωτικά jet που προσγειώνονται - απογειώνονται σε Μύκονο και (δευτερευόντως) Σαντορίνη και επηρεάζουν την τερματική περιοχή των Αθηνών (η οποία επίσης καλύπτει την Ελευσίνα και τα μικρά Τατόι, Κοτρώνι, Μέγαρα).

Επιδρομή γλάρων στο Düsseldorf, φωτογραφία του Paul Buchroeder στο Flickr!

Ναι, δυστυχώς η ΠΑ το έσβησε λίγο μετά. Αυτά τα προβλήματα πάντοτε θα υπάρχουν στο web. Δες το ακόλουθο στην ιστοσελίδα τους: Αεροπορική Επίδειξη του Ακροβατικού Σμήνους “Red Arrows” στον Φλοίσβο Παλαιού Φαλήρου

Ανακοινώθηκε επίδειξη των Red Arrows στον Φλοίσβο το επόμενο Σάββατο 18/5/2024 και ώρα 12:00.

Η Ναυτεμπορική δεν είναι αυτή που ξέραμε παλιά. Κάτω από το σημερινό ιδιοκτησιακό καθεστώς προσπαθεί φιλότιμα να γίνει σαν τα βρετανικά tabloids.

To SX-ECI της ΥΠΑ στον βόρειο χώρο σταθμεύσεως του Αερολιμένα Αθηνών, 25 Απριλίου 2024. Φωτογραφία του Colin Cooke στο Flicrk με ελέυθερη άδεια Creative Commons CC-BY-SA 2.0.

To Α320neo F-WWTV (cn 12079) σε χρώματα Aegean Air, φωτογραφημένο από τον "gimbellet" στην Toulouse/LFBO στις 19 Απριλίου 2024.

Lockheed C-130H "1604" of Royal Saudi Air Force, Athens/LGAV, 2024-04-15, by Colin Cooke on Flickr.

Δυστυχώς για διατήρηση βαθμίδας μετράει μόνο το 12μηνο πριν την λήξη της κάρτας. Τα υπόλοιπα air miles χάνονται. Αντιθέτως τα air miles εξαργύρωσης συσσωρεύονται κανονικά, ορισμένοι έχουν γύρω στο εκατομμύριο.

Στην προηγούμενη προκήρυξη το όριο ήταν 30 έτη. Υπάρχει σχετική συζήτηση Ελεγκτής Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΚ) στην ενότητα "Επαγγέλματα Αεροδρομίου".

Η πρόσληψη ΕΕΚ από την ΥΠΑ γίνεται μέσω εξετάσεων. Δυστυχώς οι εξετάσεις διεξάγονται σποραδικά (όταν η έλλειψη προσωπικού έχει ξεπεράσει κάθε όριο), δεν υπάρχουν τακτικές προσλήψεις κάθε π.χ. 2 έτη. Επειδή απαιτείται πτυχίο ΑΕΙ και υπάρχει όριο ηλικίας, το "παράθυρο ευκαιρίας" είναι σχετικά μικρό.

Επιπλέον στην Νάπολι υπάρχει σημαντικός αριθμός αμερικανών στρατιωτικών, τόσο στο Στρατηγείο του NATO όσο και στην αεροναυτική βάση.