Αποτελέσματα αναζήτησης

Η καλύτερη φαση της εταιρίας πρέπει να είναι στην επιστροφή απο Αμμάν....Που δεν επιτρεπεται το online check in και αναγκαστικα πρεπει να περασεις απο το counter....9/10 πληρωσαν βαλίτσα...ακόμα και στα όρια να ήσουν κοίταζαν αν είσαι και στο βάρος οκ...Χρυσές δουλείες...αλλά γενικά αρχίζω και...

Και μετα απο ενα χρόνο η συνέχεια... https://www.metaforespress.gr/dragster/ ... %80%CE%BF/

Re: Qatar στην Αθήνα Μπορεί η Θεσσαλονίκη να μην κατάφερε να χει πτήσεις με τη Ντόχα, φαίνεται όμως ότι η Μύκονος θα έχει... Announced πριν απο καμμιά ώρα https://www.zawya.com/mena/en/story/Qat ... N1HW1SGX4/ Κλασσικά Seasonal

Και για να θυμηθουμε τι δημοπρατήθηκε (αν αυτές ειναι οι τελευταίες αλλαγες-2014) πηγή : http://www.tanea.gr/news/economy/articl ... o-kasteli/ Πλέον συμφωνώ με το κόστος....Ίσως το Ηράκλείο έχει νέο αεροδρόμιο το 2023...Μέχρι τότε τι κανουμε..

Re: Aegean: Neo ή MAX εντός 2017 boeing γιατί και το dreamliner θα ταίριαζε καλύτερα στην εταιρία! χαχα χτες έβλεπα τα cs100 της Swiss....Δεν θα ήταν μία καλύτερη επιλογή πιστεύετε?

Συμφωνώ απόλυτα με τον LEKPO1A. Πρώτη φορά βλέπω κάποιον να παρουσιάζει μακέτες για κάτι που είναι ήδη χτισμένο. Η απόλυτη απογοήτευση, που είχε ξεκινήσει βέβαια με την επέκταση του Μακεδονία. Μπομπότης σε Μακεδονια, Καβάλα και δεν θυμαμαι που αλλού Betaplan-Μύκονο τα αρχιτεκτονικά γραφεία...

παιδιά τι συμβαίνει με την εταιρία;; έχει γεμίσει η αθήνα διαφημίσεις τους. Ξεκινάνε πτήσεις;

Εξαίσια νέα...και για την air india αν ισχύει...η Α3 έχει το range να κάνει τις πτήσεις με τα airbus της?

Εδω ενα γενικό πλανο της επέκτασης http://bobotisarchitects.com/wp-content ... 6/10/9.jpg επιμένω ότι το παλαιό μ αρεσει περισσότερο....Δεν μ αρεσει καθόλου....δυστηχως..αναβάθμιση σίγουρα αλλά αισθητικά παίρνει πολύ μικρό βαθμο

Το αρχιτεκτονικό γραφείο σε ερώτηση κάποιου στο instagram απάντησε ότι δεν τους ζητήθηκε να έχει airbridges το αεροδρόμιο....οπότε αντί για ναυαρχίδα της fraport στην Ελλάδα πάμε να κοντραριστούμε με varna και plovdiv...

μήπως εννοούσαν τα ελικόπτερ τα jaguar? αν και για πιο λόγο βέβαια...

Ο διαγωνισμός παρωδία συνεχίζεται...συμφωνα με το πρώτο θεμα http://www.protothema.gr/economy/articl ... o-kasteli/ ΓΕΚ Τέρνα με GMR Group, οι μόνοι που θα καταθέσουν πρόταση... Οι ινδοί έχουν 3 αεροδρόμια Delhi, Hyderabad και Cebu (που το απεκτησαν το 2014 και ετοιμαζουν καινούργιο...

Λογικά αυτό που βλέπουμε είναι η επέκταση...πολύ πρόχειρο...και το μακεδονία θα πάρει σχεδόν το 1/4 του budget για τα 14 αεροδρόμια....'Ασχημα αρχίζουμε..... Επίσης το γραφείο bobotis architects πέραν του Μακεδονία θα αναλάβει και το αεροδρόμιο της Καβάλας

Σ'ευχαριστώ πάρα πολύ!

guys ψιλοsos....Ξέρει κανείς τι παίζει με την ΟΑ409 σήμερα? (κατ'αρχάς η 409 δεν ήταν για ΝΥ? ) Απο Κέρκυρα?? ¨Επρεπε να είχε έρθει από τις 5 αλλά ακόμα δεν έχει εμφανιστεί αεροπλάνο στο νησί...Από πού έρχεται αυτή η πτήση? Η ΟΑ408 πάει Κεφαλλονιά, σωστά ? Τέλος πάντων...Ξέρει κανείς τι...

Μερικά νέα στοιχεία με ευχές για δημοπρατηση στο τέλος του μήνα.... http://www.ypodomes.com/index.php/speci ... eptemvriou Μπορεί καποιος να σταματήσει αυτό το διαγωνισμό παρωδία ? 850 εκατ. για 25.000 παραπάνω τμ και 4 θέσεις στάθμευσεις?

Συμφωνώ με τον giannis_oa ...πολύ άσχημο αισθητικά το αποτέλεσμα

Αλλαγή αεροσκάφους και direct για Πεκίνο στο βαθύ Καλοκαίρι...έχουμε καμμιά πληροφορία? http://www.ekathimerini.com/205595/arti ... or-upgrade

Re: Iδιωτικοποίηση περιφερειακών αεροδρομίων Σύμφωνα με το άρθρο βλέπω ότι δίνουν έμφαση στο αεροδρόμιο των Χανίων το οποίο σκοπεύουν να κάνουν 2 φορες όσο είναι το Μακεδονία τώρα. Μήπως αυτό γίνεται επειδή θα υπάρχει υποτίθεται στο άμεσο μέλλον το αντίπαλο δέος του Καστελίου? Θέλω...

Μπορεί κάποιος να μου δώσει πληροφορίες για το αεροδρόμιο που βρίσκεται ανάμεσα σε Μεστά και Πυργί? Τι ακριβώς είναι? Αγνοούσα τελείως την ύπαρξη του