Αποτελέσματα αναζήτησης

εμενα θα μου φαινοταν πιο λογικο η union να ονομαστεθ malev και οχι το αντιθετο...η malev ειναι μια εταιρια που εχει χτισει αρκετα καλο ονομα στην δυση και ειναι αμαρτια να εχουν τα δικαιωματα του και να μην τα αξιοποιουν...

σαφως και εχει την ευθυνη να σε παει στον προορισμο σου στην ωρα σου...αλλα εχει και το δικαιωμα να...κανει και λαθη... στο κατω κατω πολλες φορες οι καθυσερησεις δεν οφειλονται σε προβληματα που σχετιζονται αμεσα με την εταιρια... σου θυμιζω επισης πως ενα ποσοστο της ταξεως του 80% για on time...

μου εχει συμβει και εμενα. για την ακριβεια σε πολυ στενο συγγενικο μου προσωπο. ταξιδεψε με προσφορα απο ηρακλει- θεσσαλονικη μεσω ελβεν. για καλη της τυχη της δοσανε καρτα επιβιβασης και για τις δυο πτησεις απο το ηρακλειο..... βεβαια προσωπικα μου φαινεται λογικο να αρνουνται να σου...

φιλε cavo συμφωνω με οσα ειπες. και εγω θελω ενα ανατγωνιστικο αεροδρομιο στον ελβεν..διοτι πιστευω πως ο ανταγωνισμος ειναι αυτος που ριχνει τις τιμες και οχι η ταυτοτητα του ιδιοκτητη... οσο για το που ανηκουν τα αεροδρομια στα οποια αναφερθηκες...απο σουηδια δεν γνωριζω...αλλα το...

κατι μαλλον δεν πιανω....το προβλημα σου ειναι το ιδιοκτησιακο καθεστος του βενιζελου η το αν ο ανταγωνισμος δημιουργει πτωση στις τιμες?? αν οντως σε απασχολει το πρωτο τοτε πρεπει να ξερεις οτι το αεροδρομιο κατασκευαστηκε με την μεθοδο της αυτοχρηματοδοτησης. μια μεθοδο πολυ διαδεδομενη τα...

η 20 βαση της ryan ειναι γεγονος....και το ονομα αυτης...bristol!!!! πολυ outsider ονομα σε σχεση με αυτα ποιυ ακουγονταν.... μαλλον με αυτην την κινηση η διοικηση του αεροδρομιου θελει να γεμισει το κενο που αφηνει η flybe(ba connect) μετα την ανακοινωση της οτι θα αποχωρησει απο το εν λογω...

νομιζω πως το πιασαμε λαθος το θεμα....κατα την αποψη μου δεν εχει να κανει με το αν καποιο αεροδρομιο ειναι ιδιωτικο η δημοσιο...αλλα με το αν ειμαστε υπερ της υπαρξης ανταγωνιστικων αεροδρομιων οπως αυτο οριζεται απο τους κανονες της ελευθερης αγορας η αν μας αρεσει η υπαρχουσα κατασταση...

σιγουρα τα avro δεν τα χρησιμοποιει μονο η αγαιοπελαγιτισσα για ευρωπαικες ρουτες..και αλλες εταιριες το κανουν...( flybe) αλλα ειναι κριμα να βλεπεις την πελαγία να μην μπορει να γεμισει ενα 737 σε μια τετοια ρουτα

καμια καταρα απο μερους μου..... :lol: καλως ορισες και καλη διαμονη... αν πηγαινεις λονδινο κλεισε και ενα easybus.... :wink:

στην αμερικη.... υπαρχουν ηδη loco cargo μεταφορες....southwest cargo...αντι να κλεισεις την πτηση σου κλεινεισ την πτηση του δεματος σου.... ισως το δουμε συντομα και στην ευρωπη..ελπιζω ο καφες σου να μην εχει προβλημα με το...seat pitch.... :lol:

μηπως κανεις ξερει αν πως μπορω να στειλω απο το pc μου ενα αρχειο σε παραπανω απο ενα κινητα μεσω bluetooth ταυτοχρονα? ειναι επειγον!!!!καιγομαι!!!!

τελευταια φορα ποσταρω σε αυτο το τοπικ..και το κανω αν και γνωριζω πως θα ειμαι off topic...αλλα θεωρω υποχρεωση μου ως μελος ενος αξιοσεβαστου φορουμ να μην επιτρεπω να πετιουνται στον αερα ανακριβειες σε βαρος εταιριων..... λοιπον το αν τα συγχρονα βρετανικα αεροσκαφη συντηρουνται σωστα η...

για το μονοπωλια στις εσωτερκες πτησεις εχω αναφερθει απειρες φορες.... φιλε μου θα ημουν καημενος αν ανεχομουν να εχω μοναδικη εναλλακτικη λυση στην οα το κτελ....γι αυτο και σε πτησεις εξωτερικου προτιμω εταιριες με χαμηλοτερους ναυλους και πιο συχρονα αερολανα...κι ας μου λειπψει το κρουασαν...

ποσο εισαι διατεθειμενος να πληρωσεις για ενα κρουασαν???? εγω παντως οχι 80 ευρω απλη μεταβαση....

να και ειμαστε off topic... στεφανε νομιζω πως η ryan εχει πολυ καλυτερο επιπεδο σε σχεση με την τιμη των εισητηριων της...γι αυτο και 40εκ επιβατες την προτιμουν ετησιως.....

στην ιρλανδια εμφανιστηκε ο καπνος στην βραζιλια ομως υπηρχε η φωτια...μια λοκο εξαγορασε την flag carrier της χωρας της....πολυ σημαντικο νεο....λετε να ειναι το τελευταιο αντιστοιχο παραδειγμα ή πολλες πλουσιες αλλα με πολυ μετριο brand λοκος θα κινηθουν ωστα να εγορασουν τα δικαιωματα χρησης...

μαλλον δεν εγινα σαφης.... δεν εννοουσα πως η airberlin πρεπει να παει προς βρετανοιρλανδια(αυτη ειναι καλυτερη λεξη ακη?? :lol: :lol: ) αλλα ελεγα πως θα ηθελαν πολυ να δω την airberlin να εξαπλωνεται στην ευρω΄πη με ευρωπαικες βασεις οπως κανουν οι κυριοι αντιπαλοι της....να γινει δηλαδη ενας...

εντυπωσιακες οι κινησεις της airberlin...αλλα νομιζω πως το μονο που καταφερνει ειναι να μην επιτρεψει να δημιουργηθουν εκ των εσω νεοι ανταγωνιστες στην γερμανικη αγορα... σιγουρα αυτο δεν ειναι λιγο...αλλα θα προτιμουσα η πολιτικη της να ειναι πιο επιθετικη....να προσπαθουσε να εξαγορασει...

μοιριζομαι υποπτα κυκλωματα διαδοσης της τσεχικης γλωσσας.... ισως η εταιρια να ακολουθει διαφορετικη πολιτικη σε μερικα κρατη ωστε να μπορεσει να "μπει" σε καποιες αγορες...δεν μου φαινεται τιμιο..αλλα λογικο...

εχει αναφερεθει ποια θα ειναι η αντιμετωπιση της εε σε "χρεοκοπημενες" εταιριες που "καθαρισα" μπαινοντας στο chapter14??? το λεω αυτο διοτι...δεν ειναι σοβαρο να δημιουργουμε συνθηκες ελευθερης αγορας..χωρις οι παικτες να "παιζουν" με τους ιδιους κανονες....