Αποτελέσματα αναζήτησης

ρε στεφανε λογικο δεν ειναι να μην λειτουργει για τον ff3?!?!?αφου βρισκεται ακομη σε alpha σταδιο!

νομιζω πως εχουμε ξαναναφερθει στο φορουμ για το κινεζικο0 αεροσαφος.... θα ειναι αντιστοιχο του 717..(οι κακες γλωσσες λενε οτι ειναι κλεμενα σχεδια του 717 απο την εποχη που καποια μερη του αντιστοιχου dc κατασκευαζονταν στην κινα...οικαλες γλωσσες λενε πως προκειται,...περι διαβολικης...

για να ειναι σε θεση μια εταιρια να βγαζει ναυλους-προσφορες (εκτος κι αν αυτοι εχουν μονο διαφημιστικο στοχο) πρεπει να βρει τα κοστη που θ αμειωσει ωστε να καταστησει βιωσιμο τον εν λογω ναυλο. με το να απαγορευει επιστροφες χρηματων η εταιρια κοβει ενα πολυ σημαντικο κοστς. επιπροσθετα στοχος...

ειπε κανεις πως τα πραγματα εγιναν ακριβως οπως ηταν πριν τεσσερα χρονια?!?!?! ας επικεντρωθουμε στο γεγονος...η easy επεστρεψε σε ενα αεροδρομιο με το οποιο ειχε εντονη αντιπαραθεση λογω του υψηλου κοστους....εικαζω πως εγινε μονο η αρχη...συντομα θα δουμε πολλα νεα δρομολογια προς ζυριχη...

επιστρεφει η easy στο αεροδρομιο της ζυριχης μετα απο αρκετα χρονια.... πρωτο ης δρομολογιο luton -zurich.... http://www.forbes.com/markets/feeds/afx ... 14695.html

....και ενα αναπυσομενο και πολυ ενδιαφερον (αν και θα μπορουσε να ειναι μεγαλυτερο) λοκο δικτυο...bmibaby.com

bmi και ba codesharing?!?!?!γουσταρω εξελιξη!!!!!ειναι τρελοι αυτοι οι αγγλοι... τωρα μου μενει να δω codesharing αναμεσα σε ryan και easy

sorry για το off topic...αλλα σχετικα με τον διακοσμο της οα του οναση..επιτρεψτε μου να τον βρισκω...τουλαχιστον κιτς.... ας συνεχισουμε στο τοπικ μας τωρα...

ptiseisA εχες απολυτο δικιο... η sky συνεργαζεται εκτενως με πρακορεια...μεχρι και ειδικο λινκ εχει στο site της.....παρομοια συνεργασια με πρακτορια εχουν κι αλλες λοκος(wizz,germanwings,airbelrin)

κατα την αποψη μου, μια καλα οργαμ\νωμενη εταιρια και αφου επιλεξει τα καταλληλα ρουτς μπορει να κνει προφιτ ακμη και μετα ιπταμενα μουσεια που επελεξε η ΗΙΑ... με μια μικρη βολτα απο το site τους ειδα οτι εχουν single class conf sto lower deck και αυτο το βρισκω εξαιρετικη κινηση. αν τωρα...

Λετε να δεχτει το συστημα το παρακατω ονομα?? olympic??? :lol: :lol: :lol:

ο τπος του αεροσκαφους δεν σχετιζεται με τν ελληνικο προορισμο...αλλα με το απο ποια βαση ξεκιναει... οι βασες της sky μεχρι σημερα ειναι: warsaw budapest krakow bratislava vienni prague στην βουδαπεστη εχουν βαση μονο 300αρια σε βιεννη και πραγα μονο 700αρια στην κρακοβα και στν...

εγω παντως δεν βρηκα κανενα ιντερνετικο μμε που να αναφερεται στο reus ως βαση. μπορεις να ανεβασεις ενα link plz?

οταν λεω αφρικανονοικιαρικα δεν αναφερομαι στα leased αεροσκαφη της οα..αλλα στα εκτακτως wet-leased αεροσκαφη (κατι tristar..) για να καλυψουν καλοκαιρνες αναγκες...

|το μονο προβλημα ειναι πως δεν ειναι σε θεση να προσφερουν ολοκληρωμενες λυσεις στις αεροπορικες εταιριες.... επιροσθετα...η βραζιλιανοι ειναι ηδη πολυ μρποστα.....ειδικα με το 195....

καλη σκεψη.....να αντικαταστησουν τα ελικοφορα στις εσωτερκες πτησεις που 1 γινονται κερδοφορα πιο ευκολα 2 στις περισσοτερες απο τις εν λογω πτησεις παιζουν μονοι τους... και να συνεχισουν να πετανε με αφρικανονοικιαρικα σε ευρωπαικες ρουτες κοντρα σε ευρωπαικα full/no frills...

υπαρχει μια φημη οτι στην κατασκευη του μπλεκεται και η bombardier η οποια εγκατελειψε τα σχεδια για το αντιστοιχο c-series λαθος το παραπανω........εγιναν οι επαφες..αλλα... http://www.ainonline.com/Publications/a ... rdier1.htm

επισημα δεν εχει ανακοινωθει ακομη ουτε απο το site της ουτε απο αλλα media....αλλα ειναι θεμα ημερων....

αυτο που λες ισχυει.... για την ακριβεια θα τοποθετησει επιπροσθετο αεροσκαφος στο παρισι(το εννατο)

το μεσανατολιτικο ονειρο τελειωσε πριν αρχισει για την easy.... σε ανακοινωση της δηλωσε πως δεν ενδιαφερετε για το φημολογουμενο franchise ωστε να ανοιξουν ρουτες και προς τις πετρελαιουπολεις.... επιπροσθετα πιστευω πως τα σχεδια της easy για βαση στην λυον θα μεινουν σχεδια για αρκετο...