Αποτελέσματα αναζήτησης

Λίγο ΟΤ, αλλά θα μου το συγχωρήσετε... και για όλους τους υπόλοιπους συμφορουμίτες που δεν είχαν ακόμα την δυνατότητα να κάνουν ένα ταξιδάκι προς την πιο απομακρυσμένη μεριά της Ευρώπης... και να δούν το πραγματικά καταπληκτικό βόρειο σέλας στην Νορβηγία σας παραθέτω το παρακάτω link με εικόνες...

Re: SAS news Ε εντάξει, η κοστολόγηση είναι σύμφωνα με την αγορά και την ζήτηση που υπάρχει. Το δρομολόγιο είναι εσωτερικής σημασίας, αλλά για τον τουρισμό που μπορεί να πληρώσει το εισιτήριο σε αυτές τις τιμές (και το βλέπεις όταν υπάρχουν λίγες διαθέσιμες θέσεις ανα πτήσεις, με γεμάτα...

Re: SAS news Είναι αλήθεια το παραπάνω... δυστηχώς η μη ξεκάθαρη στρατηγική της εταιρείας για το μέλλον την έχει φέρει σε αυτή την δύσκολη θέση. Περισσότεροι πλέον ζητάνε να κλείσει η SAS όπως έχει γίνει τώρα και να αρχίσει από το 0 ως μια νέα εταιρεία χρησιμοποιώντας τα στοιχεία της παλαιάς...

Re: SAS news Χθες ανακοίνωσε η εταιρεία ζημιές για την περίοδο Ιαν - Φεβ 2010 στις 960 εκατομμύρια κορώνες, κάτι το οποίο ήταν αναμενόμενο και δεν επηρέασε τους μετόχους. Όμως περισσότερο τώρα από ποτέ οι 3 σκανδιναβικές χώρες θα πρέπει να δώσουν το φιλί της ζωής με την οικονομική υποστήριξη...

Re: SAS news Νομίζω ότι και μόνο η κίνηση και οι αριθμοί επιβατών στα 3 κύρια αεροδρόμια της Σκανδιναβίας (Κοπεγχαγη, Οσλο και Στοκχόλμη Άρλαντα) λένε πολλά για την αγορά της περιοχής, ακόμα και τα πιο τοπικά (Μπέργκεν, Σταβάνγκερ, Τρόντχαϊμ, Γκετεμπόργκ) έχουν αρκετά σημαντική κίνηση. Είναι η...

Re: SAS news Mακάρι να ήταν έτσι αγαπητέ ΟΑ701, όμως αναγκαστικά άρχισαν να περικόπτουν τον στόλο τον MD80 λόγω μεγάλου κόστους και δεν υπήρχε ούτε και υπάρχει μακροπρόθεσμο σχέδιο για τον στόλο της εταιρείας, κάτι που δημιούργησε προβλήματα στον σχεδιασμό των δρομολογίων της εταιρείας σε...

http://www.handelsblatt.com/newsticker/unternehmen/absatz-lufthansa-will-neues-angebot-auf-der-kurzstrecke-starten;2539427 Το παραπάνω δημοσίευμα της Handelsblatt και μετά από συνέντευξη του Τhierry Antinory, αναφέρει κάτι πολύ ενδιαφέρον. Περισσότερος χώρος και για ακόμη μια φορά ανανεωμένο...

Πάντως μετά και την τελευταία ανακοίνωση της Lufthansa για συνεργασία του Miles & More με την AVIS, το θεωρώ ακόμα πιο απίθανο να γίνει το πρόγραμμα τακτικών επιβατών της γερμανικής υπερδύναμης αυτό και της νέας νέας Olympic Air. Δεν νομίζω ότι ο Βασιλάκης θα άφηνε να γίνει κάτι τέτοιο εις βάρος...

Re: Συμπεριφορά υπαλλήλων (ιπταμένων & εδάφους) Όντως ισχύει αυτό, μπορώ να το επιβεβαιώσω μετά από αρκετά χρόνια και πτήσεις στην Aegean. Τις πρώτες φορές δεν μπορούσα να το καταλάβω και υπέθετα ότι δεν γνωρίζονται τα πληρώματα μεταξύ τους οπότε ήταν λόγω ευγένειας. Αλλά επειδή τόση...

Re: LGAV/ATH Athens Eleftherios Venizelos (Αποψεις και νεα) Δυστυχώς menelaos η City Airline δεν προσφέρει φαγητό δωρεάν, καθώς σε όλες τις πτήσεις της προς προορισμούς της Νότιας Ευρώπης προσφέρει φαγητό προς πώληση μέσα από μενού. Δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα τίποτα μιας και το service concept...

Re: LGAV/ATH Athens Eleftherios Venizelos (Αποψεις και νεα) Όντως η City Airline του Γκέτεμποργκ αρχίζει από τις 28 Μαρτίου πτήσεις προς Αθήνα κάθε Σάββατο με MD87. Αποτελεί κίνηση της εταιρείας για έναρξη δρομολογίων προς αρκετούς δημοφιλείς προορισμούς στην Νότια Ευρώπη (Ελλάδα, Ιταλία...

φυσικά, υπήρχαν ήδη από Σκιάθο απευθείας πτήσεις άλλων εταιρειών όπως της SAS Scandinavian Airlines για Κοπεγχάγη για παράδειγμα με Α319 και Α321 χωρίς προβλήματα. Η στάση της Novair στην Θεσσαλονίκη γινόταν για να εξυπηρετήσει τους πολύ λίγους τουρίστες που πήγαιναν Χαλκιδική, πραγματικά πολύ...

Για αυτό μια διόρθωση μιας και η Novair δεν θα πετάει πλέον από το Καλοκαίρι 2010 για Θεσσαλονίκη και Σκιάθο... αναλαμβάνει η SAS Scandinavian Airlines με απευθείας πτήση μεταξύ Oslo και Σκιάθου και καταργεί την στάση στην Θεσσαλονίκη για λογαριασμού τou tour operator APOLLO. H Apollo δεν...

Re: SAS news Όντως, και η Νορβηγική κυβέρνηση αναφέρει πλέον ότι αν υπάρξει πρόταση για αγορά του μερίδιου της στην SAS Scandinavian Airlines σε καλή τιμή, θα προχωρήσει. Για την ώρα έχουν εγκρίνει την ένεση κεφαλαίου που χρειάζεται η εταιρεία από την μεριά της Νορβηγικής κυβέρνησης.

Χα χα χα... μαστιγώστε, μαστιγώστε κι άλλο. Όμως είναι σαν να μιλάς για ένα τουριστικό προϊόν που είδες μόνο ένα μέρος του και κάνεις σαν να γνωρίζεις όλη τη χώρα. Δεν αντιλέγω η Σουηδία και η Δανία προσφέρουν κάτι διαφορετικό και είναι διαφορετικές κουλτούρες στις πρωτεύουσές τους που είναι πιο...

είναι και θέμα της Νorwegian μιας και κερδίζει περισσότερα από επιβατικό κοινό που κλείνει απευθείας μαζί της παρά μέσω πακέτου μιας και τα έσοδα είναι μεγαλύτερα. Μόνο μέρος των θέσεων άνα πτήση στο δρομολόγιο για Θεσσαλονίκη είναι κλεισμένο από tour operator και οι υπόλοιπες είναι διαθέσιμες...

Βασικά η εταιρεία βλέπει περισσότερο τους Νορβηγούς τουρίστες ως πελάτες της για την ώρα (από την περιοχή του Akershus και Østfold, δηλαδή ανατολικά και νότια του Όσλο) και όχι τόσο το ελληνικό κοινό.Ίσως στο μέλλον το καταλάβουν και αυτό. Παράλληλα νομίζω ότι αυτές οι πτήσεις και κάποιες από...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Πιστεύω οτι οι Μacedonian Airlines από Θεσσαλονίκη πάνε περίπατο... περισσότερο γινόταν αυτή η κίνηση για να χτυπήσει την Aegean και την πρωτιά που κατέχει στην αγορά της Β. Ελλάδας από την Θεσσαλονίκη. Θα δούμε αν μια επικοίμενη κίνηση συγχώνευσης τους...

Η συγκεκριμένη γραμμή είναι καθαρά για Νορβηγούς τουρίστες. Οπότε λόγω του ότι ακριβώς η κανονική ροή και το τέλος της καλοκαιρινής περιόδου για την Νορβηγία είναι γύρω στις 15 Αυγούστου και λίγο νωρίτερα, με σχολεία και πανεπιστήμια να ανοίγουν και καλοκαιρινές άδειες που τελειώνουν εκείνη την...

κι εγώ κάλεσα αυτό το νούμερο, είναι ένα σταθερό νούμερο από 210... για κινητό είτε 0030210... από εξωτερικό, αλλά μπαίνεις στην αναμονή και ισχύει το ίδιο όπως και με το νούμερο 801 11... που έχει η εταιρεία. οπότε μάλλον έπεσε σε ώρα με μικρή κίνηση η φίλη σου. βεβαίως, έχει τύχει και σε μένα...