Αποτελέσματα αναζήτησης

1. Συμφωνώ απόλυτα για τις φυσούνες. 2. Δεν είπαν κουβέντα για τα υπερατλαντικά. Για αυτό δεν κάνουμε επέκταση τον διάδρομο και πληρώνουμε τα μαλλιά της κεφαλής μας? 3. Έχει πολύ πλάκα το 75% αύξηση στους ιμάντες παραλαβής αποσκευών. Δηλαδή σήμερα είναι στο εσωτερικό νομίζω δυο (διορθώστε με )...

Re: Νέο αεροδρόμιο Πάρου Αυτά αναφέρει μεταξύ άλλων το άρθρο. Επιστημονικά λέγεται και ΣΔΙΤ....Αι αρχαί να πάνε στον O leary και να του πουν "Ιδού η Πάρος ιδού και το πήδημα" Πέσε το χρήμα να κάνουμε την επέκταση και πνίξε το νησί στο μπλε και κίτρινο Ύστερα, ξύπνησα :mrgreen:

Θα χορτάσουμε μίλια άμα πάει η Aegean ΚΖΙ!!! :thx:

Στο φίλο απο το Βερολίνο έστειλα τα στοιχεία από φίλο στην Γερμανία ειδικό σε τέτοια θέματα εαν θέλει μπορει να τον βοηθήσει και εύχομαι να παν ολα καλά :D

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα/video στο internet http://www.freep.com/story/sports/colum ... /84382180/ Καλά τα λέει....Ιδίως για το legroom...

Re: Turkish B737 εκτός διαδρόμου στην Pristina Με άρεσε και το κλεβω απο Avherald Turkish rwy excursion on landing By Peter Wiegel on Monday, May 2nd 2016 23:04Z Tk, coming to close a single runway airport near you XD :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

Αυτη η THY ρε παιδί μου μια φορά τον μηνα δίνει το παρόν :twisted: :rant: :rant:

Re: ΘΕΛΩ ΝΑ ΓΙΝΩ ΑΕΡΟΣΥΝΟΔΟΣ. ΒΟΗΘΕΙΑ?? http://www.maryhop.com/blog/gr/categori ... erosunodos Ιωάννα καλως ήρθες Κατ αρχήν κάνε τον κόπο και διάβασε τα σχετικά τόπικ και θα μάθεις πολλά. Δυστυχώς στην ελλάδα δεν έχουμε ούτε σοβαρούς συμβούλους επαγγελματικού προσανατολισμού ούτε υπάρχει...

https://www.youtube.com/watch?v=ZKMVvKI87yw Είναι ένα ντοκιμαντέρ που αναφέρεται και στο cabin crew training. 4 επεισόδια πολύ ενδιαφέροντα και τα παρακολουθείς με ενδιαφέρον

Σωστά όσα υποστηρίζετε. Ωστόσο, επειδή "τα χνώτα" είναι ένας μη ειδικός όρος, δύσκολα δε προσδιορίσιμος, οφείλουμε να ακολουθούμε κατά γράμμα την εργατική νομοθεσία. Δηλαδή π.χ δεν μπορώ εγώ να προσλαμβάνω μόνο γυναίκες ή μόνο άνδρες οφείλω να απασχολώ και απο τα δύο φύλλα σε ισοροπία. Ακόμα δε...

Δεν ξέρω εάν είναι νέες ή παλιές αλλά όντως φέτος παρουσιάζεται μια εντονότερη ομοιομορφία σε όσα ο συμφορουμίτης αναλυτικώς παρέθεσε

Περαστικά :wink: . Να ανοίξουμε και topic ¨'Συνοικέσια στον αέρα" :mrgreen:

Μπορει, χωρίς να παίρνω όρκο αλλα με αφορμή και τα airbus της πΟΑ συστήνεται μια εταιρεία κάπου στο εξωτερικό-ειδικού σκοπού- για να αγοράσει τα αεροπλάνα, ίσως να πηγαίνει και εταιρεία και αεροσκαφος, οπότε τα χρήματα μπορεί να ήταν ήδη έξω.Kαι ενδεχομένως το τίμημα καλύπτεται απο διεθνη...

Aerosvit Flight 241...... Yakovlev Yak-42......https://en.wikipedia.org/wiki/Aerosvit_Flight_241 YAKOVLEV ηθελα να γραψω tupolev εγγραψα.... Εχεις απόλυτο δίκιο :oops:

Με MD ερχόταν και οι Austria, Swissair. Με 737 κατέβαινε και η aerosweet από Ουκρανία αλλά στο μοιραίο ατύχημα εκείνη την μέρα είχε κατέβει με Tupolev 154. Tupolev τουλάχιστον στην αρχή της δεκαετίας κατέβαζε και η Malev και νομίζω και η CSA.

Το 93-94 εκανε το LHR SKG η ΒΑ με 757 και stop over στο Τορίνο. Το είχα τιμήσει....

Με όλο τον σεβασμό στην κρίση σου υπερπράχτωρ της καρδιάς μου σε υπενθυμίζω οτι προσφάτως συνεπληρώθη έτος από του τραγικού δυστυχήματος της German Wings....Ας μην φέρνουμε παράδειγμα τα αλλοδαπά ΗR τα οποία e-assed(δλδ ε-κώλωσαν) και δεν τον πέταξαν εκτός καμπίνας τον δυστυχή πολλώ δε μάλλω τον...

Στο χέρι τρίχα δεν παρατήρησα. Νομίζω είχε στον Θώρακα, νομίζω δεν πρόσεξα ιδιαίτερα. Ητο .ομως brutal. ρσενικο που λέει και ο τόλης...για τον τσοβόλα

Re: LGAV/ATH Athens "Eleftherios Venizelos" Αμην, αμην να κρατηθεί η γραμμή να βλέπω την μάνα μου :mrgreen:

:thx: :thx: :thx: :great: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: