Αποτελέσματα αναζήτησης

Ναι, και ύστερα θα έρθει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θα πει πως, η διαδικασία αγοράς του σήματος "Olympic" και των έξι κύκλων δεν ήταν σύννομη με την κοινοτική νομοθεσία, και θα ρίξει και άλλο πρόστιμο, έτσι, σε δουλειά να βρισκόμαστε. Αν είναι δυνατόν! Και ύστερα σου λένε πως έρχονται η LH (αφού...

Σοβαρά τώρα, μήπως είναι κάτι σαν το "Τηλεφώς" των αεροπορικών εταιρειών; Όλοι τη ζηλεύουν, έχει γίνει εθνικό σύμβολο (ζήτημα αν την ξέρουν 2 άνθρωποι και εμείς) και ο Έλληνας αισθάνεται υπερήφανος για αυτήν την εταιρεία. Ο φοιτητής (ή όποιος άλλος την έφτιαξε) μάλλον πρέπει να έχει κάποιες...

Αυτό το έπαθα και εγώ. Όταν πήρα από Γιάννενα πριν από δύο εβδομάδες, το σήκωσε κάποια από τις υπαλλήλους του γραφείου πόλης που ήξερα, και έπαθα ένα ψιλο-σοκ. Στο τέλος κατάλαβα ότι είχα πάρει αυτόν τον αριθμό και όχι το 210.

Λοιπόν, για να δούμε: :arrow: - Olympic Airways/Airlines/Aviation - Aegean Airlines - Cronus Airlines - Lufthansa - Air France - Aer Lingus - British Airways - British Midland - Swiss International/Swissair - SAS Scandinavian Airlines System - SN Brussels Airlines/Sabena -...

Η πρώτη πτήση μου ήταν με ένα Β737-500 προς Φρανκφούρτη με Lufthansa, 3:00 η ώρα το χάραμα και ύστερα από 4 ώρες αναμονής με Β747-400 προς Washington επίσης με LH, το 1996.

Εγώ έκλεισα εισιτήριο μόλις χτες το απόγευμα (και Καθαρά Δευτέρα) εσωτερικού, μετά από ένα 15λεπτο αναμονής, φυσικά.

Στην τελική ευθεία Εντός του Μαρτίου ζητά η Κομισιόν να είναι έτοιμο το σχέδιο για την Ολυμπιακή Στενεύουν τα περιθώρια για την ΟΑ Η κυβέρνηση πρέπει να παρουσιάσει εντός του Μαρτίου το σχέδιο για την επαναλειτουργία των Ολυμπιακών Αερογραμμών, αλλιώς θα παραπεμφθεί σε δίκη για...

Ένα 737-200 υπάρχει και στο γραφείο της πόλεως των Ιωαννίνων. Όμως είναι και αυτό παλιό. Τα πιο περιποιημένα όμως είναι στη Φιλελλήνων. Το "Olympic Spirit" Β742, ένα Β734 (νομίζω το SX-BKA), και ένα Α300-Β4 (νομίζω επίσης, το SX-BEF "Ajax"), στα τωρινά χρώματα, πραγματικά απαστράπτοντα! Μακράν η...

Εγώ μιλάω για συγκεκριμένα δρομολόγια. Σε δρομολόγιο της 269 καθημερινή της προηγούμενης εβδομάδας, όλες οι μεσαίες θέσεις ήταν κενές, χωρίς εξαίρεση, και από αυτές που ήταν κοντά σε παράθυρο, οι περισσότερες ήταν μισογεμάτες. Όταν λοιπόν σε ένα αεροσκάφος για 295 άτομα επιβαίνουν μόλις 120 (και...

Δεν μπορώ να καταλάβω... Αν, όπως λέγεται, τα συγκεκριμένα δρομολόγια έχουν ζημιές ετησίως της τάξης των 3,6 εκατ. ευρώ, γιατί δεν κάνουν κάτι πιο εποικοδομητικό; Όπως για παράδειγμα να δρομολογήσουν ένα κατάλληλο αεροπλάνο για την γραμμή του Λονδίνου, όπου τα 3/4 του Α340 είναι μονίμως...

Πολύ θα ήθελα να ξέρω ποιος πλήρωσε, όπως πάντα, για τις μετατροπές και την κράτηση του Β734 για το ταξίδι αυτό... Επειδή να πλήρωσε το Ελληνικό Δημόσιο, εντύπωση θα μου κάνει!

Μνημείο νεότερης αρχιτεκτονικής το πρώην Ανατολικό Αεροδ Για να σωθεί η αρχιτεκτονική του Μνημείο νεότερης αρχιτεκτονικής χαρακτηρίστηκε το πρώην Ανατολικό Αεροδρόμιο Το Ανατολικό Αεροδρόμιο εγκαινιάστηκε το 1969 και δεν περιλάμβανε κάποια επιπλέον κτίσματα που προστέθηκαν μετά. Αθήνα...

Ναι, με τη μοναδική διαφορά ότι το "υποστηρικτικό" έργο της επίγειας εξυπηρέτησης (όπως το λες) δεν το χρησιμοποιούν μόνο οι Ολυμπιακές Αερογραμμές αλλά και άλλες περίπου 150 εταιρείες τακτικών ή charter πτήσεων. Ρίξε μια ματιά και στους αντίστοιχους υπαλλήλους της Goldair, ανταγωνιστικής...

Σίγουρα, ιδιαίτερα αν προτιμήσεις Ολυμπιακή... Πλάκα πλάκα, εγώ πραγματικά εύχομαι να έχει καθυστέρηση η πτήση της επιστροφής μου!!!!

Ελπίζω να μην αφήσουν ανέπαφο αυτό το παμπάλαιο κτίριο!

Απ' όσο ξέρω, και στο ΒΑ London Eye μπορείς να κλείσεις εισιτήρια από πριν, και στα περισσότερα αξιοθέατα του Λονδίνου, μέσω Ίντερνετ, με χρήση πιστωτικής κάρτας. Και είναι πιο έξυπνο αυτό, ώστε να αποφύγεις τις τεράστιες ουρές. Το Δουβλίνο είναι πραγματικά φοβερό, μια πόλη που έχω πάει δύο...

Αυτό είναι πράγματι άσχημο. Εγώ είχα κλείσει επιστροφή με το Α300-600 (Α60) αλλά τώρα το άλλαξαν με 734. Όμως οι πτήσεις με Α340 γίνονται κατά 90% με αυτά τα α/φη.

Εγώ πετάω στις 12 Φεβρουαρίου για LHR, με Ολυμπιακή (232,07 Ευρώ) με το Α340. Προτίμησα την Ολυμπιακή από την ΒΑ, καθότι το εισιτήριο της τελευταίας κοστίζει 338 ευρώ για LHR. Όσο για αξιοθέατα, έχω ξαναπάει στο Λονδίνο πριν μερικά χρόνια, και θα ξαναδώ κάποια από αυτά: British Airways...

Ειλικρινά, δεν μπορώ να καταλάβω τι το δυσνόητο έχει αυτό που λέω. Δεν εννοώ τη σύμβαση παραχώρησης της Ο.Α. από τον Ωνάση στο κράτος, αλλά τη σύμβαση παραχώρησης της Ο.Α. προς τον Ωνάση από το κράτος. Όταν ο Βασιλάκης ίδρυσε την Aegean ή ο Λασκαρίδης την Cronus δεν έκανε συμβόλαιο που να λέει...

Δεν είναι ρατσισμός, και το εξηγώ για πολλοστή φορά, τι εννοώ. Και ναι, το κράτος θα έπρεπε να πληρώσει και τη μετεγκατάσταση των Aegean και Cronus (αν υπήρχε σήμερα), αν είχαν κάνει συμφωνία με το κράτος. Επαναλαμβάνω. Μέσα στους όρους παραχώρησης της Ολυμπιακής (τότε Τ.Α.Ε.) στον Ωνάση...