Αποτελέσματα αναζήτησης

καλά τα αδέσποτα είναι μεγάλο πρόβλημα. Και που να δείτε σε λίγο καιρό με τα νέα γεννητούρια!! χαχααχαχα...Το αναφέραμε στην ΥΠΑ πολλές φορές και η απάντηση τους ήταν πως δεν μπορούν να κάνουν τίποτε, πρέπει να έρθει κάποια φιλοζωική κλπ..Παίρνουμε σε φιλοζωική μας λένε οκ, πιάστε τα και θα...

Φυσικά και δεν αναφερόμουν στην HATA..και φυσικά ήταν ο πρώτος τύπος που θα παιρνούσε στο πτυχίο ο εν λόγω συνάδελφος..ανέφερα τι μου είπε ο ίδιος. Οτι έκανε δηλαδή το κομμάτι της πρακτικής εκπαίδευσης στην εν λόγω αεροπορική εταιρεία και με το πέρας όταν κατέβηκε στην ΥΠΑ να καταθέσει του είπαν...

...........

Σίγουρα! Όλα είναι πιθανά, εξάλλου ξέρω και εγώ κάποια ''παραδείγματα'' χαχαχαχα..τέλος πάντων... @Β737Mech: Σωστά τα λες συνάδελφε! Αλλα και η εν λόγω εταιρεία δεν θα έπρεπε να πάρει τα λεφτά εξαρχής..τι να πω...

Ναι μια λύση είναι η HATA απλά ΠΡΟΣΟΧΗ με ποια εταιρεία θα κάνεις την πρακτική!! συνάδελφος εδώ στο SKG έκανε το Α320 στην HATA και μετά πρακτική σε γνωστή εταιρεία και αφού τέλειωσε πήγε ωραία και καλά στην ΥΠΑ να καταθέσει τα χαρτιά του ο άνθρωπος ώστε να ''περάσει'' το 320 στο πτυχίο...

προφανώς! σίγουρα αποτελούσε εξαίρεση ειδικά αν λάβουμε υπ'όψιν την εμπειρία που έλεγε πως είχε.. εκτός και αν υπονοείς πως ψεύδομαι φίλτατε.. :oops: :mrgreen:

Με την απόκτηση του Β1 θεωρώ,προσωπικά, πως εφόσον είσαι και διατεθειμένος να ψαχτείς σε τόσο μεγάλη αγορά, τότε σίγουρα θα βρεις δουλειά. Type rating έχουν αρχίσει,δυστυχώς, να ζητάνε αρκετές εταιρείες αλλά υπάρχουν και πολλές δουλειές που μπορείς να ξεκινήσεις με το βασικό και να σε...

Που ακριβώς σκέφτεσαι να σπουδάσεις φίλε μου? Αν αγαπάς τα αεροσκάφη και το διάβασμα και είσαι διατεθειμένος να ζήσεις και στο εξωτερικό τότε προχώρα..είναι δύσκολο το επάγγελμα αλλά σε ''αποζημιώνει'' ΑΝ αγαπάς τα αεροπλάνα επαναλαμβάνω!

το DGG την Παρασκευή θα μπει στο υπόστεγο για 20 month check.

Ωραιος ο Τολης..περναει αρκετα συχνα το τερας! Καλα ε, με τετοια contrails ποσοι θα το βλεπουν και θα τρεχουν να κρυφτουν απο την ''χαιβανοσκονη''!! :twisted: :twisted: :twisted:

Ηταν το γνωστό της Volga-Dnepr.. ήρθε απο το Αφγανιστάν και έφερε 3 φορτηγά και 2 JCB του Μηχανικού. Ορίστε και 2 βιντεάκια απο εμένα. http://www.youtube.com/watch?v=8Zq2bFi6 ... e=youtu.be http://www.youtube.com/watch?v=SpM4iIWI ... e=youtu.be P.S.στα related έχω αρκετά βιντεάκια απο την...

Σωστά τα λένε, φυσικά, ο gonso και ο vassdel. Η τριβή του ριναίου, ειδικά ενός τόσο μικρού τροχού, δεν είναι μεγάλη και εύκολα υπερνικάται απο την δράση του ουραίου. Ριπή ΜΟΝΟ στο κέντρο της ατράκτου είναι αδύνατον να δεχθεί οποιοδήποτε αεροσκάφος. Είναι σαν να λέμε οτι ο Αίολος πήρε καλαμάκι...

αμ εδώ σε θέλω! είπαμε η ΥΠΑ δεν δίνει υλικό για διάβασμα.. ότι μπορέσεις να βρεις. Αναφέρει μόνο ποια γνωστικά αντικείμενα πρέπει να καλυφθούν, οπότε ξέροντας αυτά θα προσπαθήσεις να βρεις βιβλία που να τα καλύπτουν.

Ναι, στην ιστοσελιδα της ΥΠΑ εχει ανακοινωσεις για τις ημερομηνιες των εξετασεων.

Ωραια. Οταν με το καλο τελειωσεις το μονο που θα μπορεις να κανεις ειναι να προσληφθεις ως βοηθος μηχανικου σε καποια εταιρεια. Αν θελεις να κανεις καριερα ως μηχανικος αεροσκαφων, Authorized φυσικα, θα πρεπει να αποκτησεις το Part-66 B1 licence για το οποιο απαιτειται να περασεις τα...

Πες μας σε ποια σχολη θες να πας ωστε να σε κατατοπησουμε καλυτερα.

Ποτέ δεν είπα οτι πιστεύω την θεωρία με το σφυρί.. απλά ρώτησα αν την έχει ακούσει κάποιος.. αυτό που ήθελα να τονίσω εξαρχής είναι οτι ΔΕΝ γίνεται να μπερδέψει κάποιος κατα λάθος το ''δεξί με το αριστερό'' στα συρματόσχοινα ελέγχου ενός αεροσκάφους διότι όπως είπα είναι φτιαγμένα ώστε να ΜΗ...

Hastaroth, γνωρίζεις τις τεχνικές λεπτομέρειες όπως για παράδειγμα το μήκος των συρματόσχοινων ελέγχου ή τα σημεία απο όπου περνούσαν και την διαμόρφωση τους? Κάποια βασικά εξαρτήματα στα αεροσκάφη είναι κατασκευασμένα με την λογική του fool proof... αυτό σημαίνει οτι και να θες ΔΕΝ μπορείς να...

Καλά ε την πάτησα σαν βλάκας.. είχα βάρδια την ώρα που ήρθε και είχα πεταχτεί μέχρι το τέρμιναλ και μόλις έβγαινα το βλέπω να έχει πατήσει μόλις στον 34 και πυροσβεστικά να περιμένουν.. τρέχω στο γραφείο, παίρνω το αμάξι και πάω στην πίστα περίπου στην θέση 2 και αρχίζω ''μαγνητοσκόπηση'' με το...

Σε γενικές γραμμές συμφωνώ με τον arizonas αλλά θα έλεγα πως υπάρχουν αρκετά επαγγέλματα που πρέπει να τα λατρεύεις για να τα κάνεις! Και θα πάρω ως παράδειγμα το δικό μου που σίγουρα θα πρέπει να το λατρεύω διότι έχει χειρότερο ωράριο από του χειριστή και απείρως δυσκολότερες και ανθυγιεινές...