Αποτελέσματα αναζήτησης

~85% των απο-προσγειώσεων γίνεται από τον 34, οπότε στο τέλος του 34 (που σημαίνει καταργείται ή γίνεται υπόγειος ο δρόμος).

Μόνο 767 και νομίζω έχουν payload restrictions (χωρίς να παίρνουν λιγότερο κόσμο/βαλίτσες, απλά λιγότερα καύσιμα).

E, το δελτίο τύπου μάλλον δεν το έγραψαν από το τεχνικό τμήμα:mrgreen: Αν δεν κάνω λάθος αυξάνεται και το PCR για τον διάδρομο και με τις υπόλοιπες εργασίες (σε τροχόδρομους και κάποιες θέσεις μπαίνει επιτέλους και τσιμέντο) οπότε θα μπορεί να δέχεται και τα 787 της TUI που λέγαμε πριν κάποια...

Να απαντήσω εν μέρη στα 1+2: Θα ήθελα να δω την A3 να κάνει long haul για να δω το Business class προϊόν της, γιατί στους legacy ευρωπαϊκούς μεταφορείς θεωρείται από τις κορυφαίες (ναι, ναι, μη γελάτε). Πιστεύω ότι θα ήταν ανταγωνιστική, και αρκετά καλύτερη τολμώ να πω από UA/DL/AA (αν και έχω...

Αποκορύφωμα τέλη Αυγούστου για πτήση εσωτερικού από ATH, που στην επιβίβαση ένας από τους δύο υπαλλήλους έλεγε "Δυστυχώς είστε σε ναύλο Light, οπότε θα πρέπει να τσεκάρουμε την χειραποσκευή σας"(!). Και το ακόμα πιο περίεργο, δεν έφερε κανένας καμία αντίσταση. Μόνο κάποιοι light-άδες με όλη...

Και η Sky Express να πάει OneWorld? Η Αmerican ήδη πουλάει εισιτήριά της...

Για να έχουμε και δυο εικόνες... Ένα από τα ελάχιστα Α340-500 που πετάνε, ίσως η τελευταία φορά που θα δω τετοιο τύπο :(

Έχει κανείς καμιά ιδέα τι κάνουν 2 αεροσκάφη της Sands (των Καζίνο) το N889LS (BBJ) και αν δεν κάνω λάθος το VP-BMS (A340-500) στο Μακεδονία;

Ρώτησα στο τηλέφωνο το πρωι αν μπορούν να κλείσουν για BER ή κάποιο άλλο κοντινό προορισμό και είπαν δεν έχουν τετοια ενημέρωση. Θα βόλευε το Ανόβερο, κοντά είναι, αλλά πάει τώρα. Φυσικά οι περισσότεροι δουλεύουμε αύριο, και όταν ανακοινώθηκε η ακύρωση οι κλασσικοί Ελληνάρες ξεκίνησαν τα ωραία...

Από τις ακυρώσεις της Aegean σήμερα για Αμβούργο, τουλάχιστον στο SKG-HAM η κοπελιά της Aegean στο Μακεδονία έβγαζε ανακοίνωση ότι η εταιρεία δεν έχει υποχρέωση να πληρώσει ξενοδοχεία κλπ, πράγμα φυσικά εντελώς λάθος. Ακόμα και στο τηλέφωνο, δεν ήταν σίγουροι, "εεε στείλτε τις αποδείξεις και θα...

Το δοκίμασα δις στο HAM, μια φορά τις πρώτες του μέρες (αρχές Ιουλίου) και μου έσωσε ~5 λεπτά. Την δεύτερη τέλη Σεπτέμβρη μάλλον το είχε ακούσει όλο το Αμβούργο, και είχε τεράστια ουρά με ένα σημείο ελέγχου. Δοκίμασα το Priority security, ακόμα μεγαλύτερη ουρά. Τελικά η "απλή" ουρά είχε αδειάσει...

HKG/Kai Tak Chek Lap Kok προ ολίγου με το μακρινάρι A340-600 μπροστά μπροστά. Συμπαθητική Χονγκ-Κονγκέζικη μπύρα ειδικά για την Cathay Pacific: "Betsy" λεγόταν ένα από τα πρώτα τους DC-3 το 1940. Στο κατ'εμέ καλύτερο OneWorld lounge που υπάρχει αυτή τη στιγμή, Cathay Pacific The Pier.

Upgauge πολλές πτήσεις, από IAD ήρθε 787-10 αντί -8, η ΑΑ φέρνει 777-300ER αντί -200 τις τελευταίες μέρες, συν τις έξτρα πτήσεις της Delta και Air Canada. Αν μετράω σωστά, σήμερα μόνο 7 πτήσεις για Νέα Υόρκη!

Κάνετε συχνά κάτι τέτοιο; Αν όχι 99,9% κανένα πρόβλημα. Το υπόλοιπον 0,1% είναι από μια περίπτωση το 2019 που η LH ζήτησε τη διαφορά στα εισιτήρια (2000€+) και πήγε τον επιβάτη στα δικαστήρια... και έχασε. Βέβαια έχω ακούσει και περιπτώσεις που κάνουν "Hidden City" 15+ φορές το χρόνο και δεν...

Να μη σ'αρέσει το καινούργιο livery του Κόνδορα δεκτό, αλλά αυτοί το παράκαναν!

Σύμφωνα με το Aviation week, μόνο 9 Α320 της Aegean επηρεάζονται και θέλουν έως και 300 ημέρες(!) ανά κινητήρα για τους PW1100G. Δεν είναι και πάρα πολλά, αλλά με καλό συγχρονισμό νομίζω δε θα επηρεαστεί πολύ.

The year is 2040. Δηλαδή λίγο πριν ολοκληρωθεί το roll out της "νέας" καμπίνας Allegris της Lufthansa και την αγορά απόκτηση του 28ου αστεριού Skytrax. >Την ίδια χρονιά η Qatar ανακοινώνει την νέα έκδοση των Qsuites, με ενσωματωμένη πισίνα, προτζέκτορα, 8.4 Surround ήχο και δείπνο με 74...

Για μια ακόμα φορά στην κορυφή των καθυστερήσεων του Flightradar!

Για να σας γλιτώσω το clickbait από το λινκ παραπάνω, έπεσε το Flight Data Processing System του ATC στο Ηνωμένο Βασίλειο το μεσημέρι και τώρα άρχισε να επανέρχεται. Π.χ. το Gatwick αυτή τη στιγμή:

Επισκευές σε ανάλογες ζημιές γίνονται κάθε χρόνο (σε σχεδόν όλα τα αεροδρόμια) χωρίς να χρεωθεί το Δημόσιο. Απ'όσο γνωρίζω τουλάχιστον, μπορεί στο τέλος της σύμβασης σε 50-100-200 χρόνια να κάνει ένα ωραιότατο άθροισμα η Fraport "α φτιάχναμε τόσα χρόνια αυτά, συν μια προσαρμογή για τον...