Αποτελέσματα αναζήτησης

Προφανως μιλετε για χωρο ΕΞΩ απο τις ευρυτερες εγκαταστασεις του αεροδρομιου σωστα; Παντως πολυ χρησιμη πληροφορια.

Εγω παλι το ιδιο αλλα με τα πλοια. Ειμαι παραλια για καφε βλεπω ενα και ξερω ποιο ειναι και που παει η απο που ερχεται. Και οχι δεν βλεπω ποιο ειναι αλλα ξερω τα ωραρια. Οταν ομως αναχωρουν ακριβως την ιδια ωρα 2 εκει να δει πλακα προσπαθεις απο τη γραμμη που σχηματιζουν φωτα να καταλαβεις ποιο...

Ποιο joystick εχεις;

Ευχαριστω! Κατι αλλο τωρα. Απ οταν αρχισα να παιζω FS χρησιμοποιω πληκτρολογιο και τωρα που ας πουμε εμαθα καπως να παιζω εχω καποια θεματα στον χειρισμο οπως για παραδειγμα οτι ετσι και κανω να στριψω αριστερα-δεξια μετα δεν μπορω με τιποτα μα με τιπονα να το φερω στα ισα του. Ακομα και με το...

Ευχαριστω για το tip!

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Τα μερη;;

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Και για να επανελθουμε στα τεχνικα αυτοι οι 2 φακοι περα απο τη φιρμα τι αλλη διαφορα εχουν (που να δικαιολογει τετοια διαφορα στην τιμη); http://www.plaisio.gr/Sound-Vision/Phot ... 131369.htm...

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Νομιζεις οτι ειναι αστειο να προσπαθει καποις να βγαλει μια φωτο της προκοπης με μια κομπακτ; Αν δηλαδη μπορουσε να παρει slr δεν θα επαιρνε; Και μην ειμαστε τοσο απολυτοι Planespotting = DSLR γιατι μπορει ο αλλος να μπει μεσα...

Και μενα!! Επισης ταξιδι με παγοθραυστικο στον Β. Ατλαντικο. Και για καλοκαιρι Γαλλικη Πολυνησια, Ταιτη.

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Ο μονος λογος που καθε φωτογραφος-spotter κανει συγκριση μεταξυ κομπακτ και dslr ειναι το κοστος. Το να δωσεις ενα,δυο η και περισσοτερους μισθους για μια μηχανη και παλι ισως να χρειαζεσαι και παραπανω ειναι παρα πολυ σοβαρο...

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Κατι που φανταζομαι θα το εχουν απορια και αλλοι: για να γινουν δεκτες φωτο στα διαφορα site τι προυποθεσεις πρεπει πανω κατω να εχουν;

Re: Spotting & Photography: εξοπλισμός, τεχνικά και ερώτησεις Ναι εχω βγαλει εγω με μια ΗΡ 850 για οποιον ξερει. Πολυ αργη στην εστιαση με οπτικο και ψηφιακο ζουμ συνδιαστικτα στο χ56 κατι εκανα. Ομως ειναι πολυ αργη και ειναι και οι συνθηκες δυσκολες δηλαδη κοιτας ουρανο υπαρχει περιπτωση...

Σε περιπτωση περιστατικου πως γινετια επικοινωνια; Με δορυφορικα;

Κατανοω τις δυσκολιες αλλα μαλλον δεν διατυπωση σωστα αυτο που εννοουσα. Περα απο το θεμα της επικοινωνιας οι χειριστες πετανε τα αεροπλανα η οι αυτοματοι οι οποιοι προφανως εχουν προγραμματιστει απο τους χειριστες;

Τα custom soundpacks που μπορω να τα βρω;

Με το fspassengers παιζουν τετοια σεναρια; Γουσταρω θα το δοκιμασωωωωω! :D :D

Δεν εννοω μονο ρανταρ αλλα GPS FMGS η οπως τα λενε. Τους υπολογιστες πτησης δηλαδη που στην ουσια αυτοι πετανε το αεροπλανο υπο την επιβλεψη των πιλοτων.

Ειπα και γω αν με ολα αυτα τα ραδιοβοηθηματα αν χονοσουν ετσι ευκολα αστα να παμε.

Κατανοω την απαντηση σου αλλα δεν καταλαβαινω γιατι ο ενας ανα βγει ατλαντικο θα χαθει.

Ενας ppl χειριστης που νοιακιαζει ενα αεροπλανο και πετα μονος του βαζει ωρες στο logbook του σωστα; Πως διασφαλιζεται οτι βαζει τις πραγματικες και δεν "κλεβει"; Επισης ενα θεμα που ειχα θεσει σε ακυρο τοπικ: Εστω οτι εχουμε 2 πιλοτους τον Α και τον Β που εχουν παρει το ιδιο type rating. Ηταν...