Αποτελέσματα αναζήτησης

Έχουμε ακουσει τπτ νεο απο ΟΑ?

Καταρχήν δεν αναφέρθηκε κανείς στο Acceleration.To πρόβλημα αφορά το FSX μόνο και πάλι και στο Acceleration να είχες αναφερθεί, δεν χρειάζεται να αφαιρεθεί και το SP1, όπως είπες στο σχόλιο που έσβησες. Μην μπερδεύεις τα πράγματα πιο πολύ. Αυτό το απόκομμα αφορά service pack της Microsoft...

Cbarbas, κάνεις μεγάλο λάθος. Αυτό δεν ισχύει για κανένα τύπο service pack της Microsoft. Ψάξε το λίγο και θα δεις.

Αγγλία “οπλίζουν” τους πιλότους των αστυνομικών ελικοπτέρων, κάποιων αερογραμμών και εταιριών,(ποιες δεν ξέρω, το άρθρο τότε δεν διευκρίνισε και πάει χρόνος) με ένα μικρό δέκτη που πιάνει στιγμιαία την δέσμη ή ανακλάσεις αυτής, και καταγράφει την ακριβή συχνότητα της, η όποια είναι διαφορετική...

ΟΚ, με βάση την δεύτερη φώτο πείθομαι. Απλά η πρώτη πραγματικά μοιάζει σαν πολύ καλό Photoshop, εδώ ακόμα και η σκιά είναι τόσο βολικά “τοποθετημένη” ακριβώς κάτω από το αεροσκάφος! Και δεν φαίνονται καθαρά κάποια βασικά χαρακτηριστικά που να προδίδουν πως είναι εν-πτήση. Πολύ χαμηλά τα πετάνε...

P-H-O-T-O-S-H-O-P Είναι πάνω άπο taxiway, δεν έχει σηκωθεί καθόλου σκόνη καί χόρτα απο το jet blast καί downwash και βασικά δεν φαίνεται να υπάρχει καθόλου jet efflux. Ασε που το jet nossle ειναι κλειστό σε high speed flight config ή ground idle config αν δεν κάνω λάθος, στην οποία περιπτώση...

Δεν θα τα χάσεις. Κάνε repair. Θα σου την προσφέρει αυτην την επιλογή. Όσο για τα προβλήματα που δηλώνεις, διάβασε κανένα manual, στο Airbus X δεν λειτούργουν τα FSX defaults. Για να στρίψεις ένα selector knob αριστερά, γυρνάς το mouse wheel προς τα πάνω. Για να γυρίσεις ενα διακόπτη δεξιά...

Προτείνω να κάνεις απεγκατάσταση στο SP1, να κατεβάσεις και τα 2 πάλι σιγουρεύοντας ότι έχεις επιλέξει αγγλικά ως γλώσσα και να τα περάσεις από την αρχή. Δεν πιστεύω πως στο ενδιάμεσο να χρειαστεί και ένα repair το FSX, αλλά αυτό θα το αφήσω στην κρίση σου. Είναι σπασμένο το FSX? Αυτό μου...

Αυτό που θέλει να πει ο άνθρωπος είναι πως μια πτήση με Α388 με τέτοιο αριθμό επιβατών που αντιστοιχεί σε μικρό ποσοστό πληρότητας, είναι σίγουρα ζημιογόνο. Οπότε δημιουργούνται οι ανάλογες απορίες, είναι ορθογραφικό λάθος, κακή έρευνα αγοράς της εν λόγο εταιρίας, η απλά έτυχε? Νιώθω πως ο...

Είσαι φοβερός! Φρέσκα από Jeppview και έγχρωμα. Ακριβώς όπως τα ήθελα! Να σε καλά! Μιχάλης

Γεια σας παιδιά, Από ότι καταλάβατε και από τον τίτλο, αναζητώ πρόσφατα plates για LGSA Σούδα, αν έχει κάποιος εδώ σε ηλεκτρονική μορφή. Βρήκα κάποια στο θέμα “flight Sim” αλλά μου φαίνονται προϊστορικά και δεν είναι Jeppessen. Όποιος έχει παρακαλώ να με ενημερώσει και θα στείλω το μαίλ μου...

Ένα MD-83 δεν έχει που έχει περάσει απο τα χέρια της Sky-Express και της Bluebird? Το έχει πρώτη μούρη στο καβούρι στην σελιδα της. http://aeolianairlines.com/

Evarestos13 Γεια σου. Για εισιτήρια κτλ δεν μπορώ να σε βοηθήσω δυστυχώς γιατί όταν είχα πάει εγώ καραϊβική τις μετακινήσεις μου τις έκανα μέσω θάλασσας και είχα επικεντρωθεί στην δυτική Καραϊβική, ξεκινώντας από Jamaica γιατί ήθελα να πάω και Κούβα. Δυο έχω να σου πω όμως. Θα ήμουν πολύ...

Του λείπει κατι όμως πολύ πιο σημαντικό για έναν επαγγελματία χειριστή από καρύδια... και κάστανα... και φυστίκια...

Διάβασα αυτό στο Aviation Herald, και ενώ δεν θεωρείται τίποτα παραπάνω από "Incident" το βρήκα αρκετά ενδιαφέρον και τρομακτικό ώστε να το ποστάρω εδώ. Ακολουθεί απόκομμα από την αντίστοιχη σελίδα, τα υπόλοιπα μέσω του λίνκ. Η φωτογραφία εκεί λέει όλη την αλήθεια. A Korean Air Airbus...

Κάπου είχα διαβάσει κάποτε πως FanJet στροβιλοκινητήρες πρέπει να επιβιώσουν δοκιμασία σύγκρουσης με νεκρό πουλερικό 2kg κατά το certification phase για να πάρουν έγκριση (Αγοράζουν από τα Τesco’s φρέσκα η κατεψυγμένα?!) Και αν είναι μεγαλύτερο από 2kg, πρέπει το κέλυφος του κινητήρα να...

Δεν είναι απόλυτα απαραίτητες οι λίμνες και θάλασσες. Πτηνά υπάρχουν σε όλες τις περιοχές που μπορεί να υποστηριχτεί η ζωή τους. Δεν χρειάζεται ολόκληρη λίμνη η βάλτος, και κάποια θα ταξιδέψουν χλμ για να βρουν τροφή. Ένας χώρος αεροδρομίου είναι παράδεισος για τα πουλιά διότι έχει μεγάλες...

Μιλάμε για εταιρίες με πολύ ανθρώπινο δυναμικό. Εταιρίες που μπαίνουν στα έξοδα να στέλνουν recruiters στον γύρο του κόσμου, μόνο και μόνο γιατί θέλουν τους καλύτερους. Εταιρίες όπως η Qatar και Emirates, δεν χρειάζεται να φύγουν από τα γραφεία τους για να βρουν υπάλληλους. Οι recruiters...

Α συγγνώμη, μπορεί στο τηλέφωνο να κατάλαβα λάθος, νομίζοντας πως σας έχουν κλείσει ημερομηνίες, αλλά λογικά αν τηρείτε τις προϋποθέσεις, και σας ζήτησαν χαρτιά, το άμεσα επόμενο στάδιο είναι η συνέντευξη. Καλή σας τύχη παιδιά! Άντε με το καλό!

Ευχαριστούμε Karter για την πληροφορία. Πιστέυω ενδιαφέρει τους περισσότερους να μάθουμε με πόσους από εδώ έχει επικοινωνήσει η ΟΑ. Είμαι και εγώ στην αναμονή αλλά δεν έχω ακούσει τίποτα ακόμα. Άμα ακούσω τίποτα πάντως να είστε σίγουροι θα το ποστάρω. Παιδιά οι καιροί είναι δύσκολοι και με...