Αποτελέσματα αναζήτησης

Hold your horses. Κάπου φαίνεται ότι «σκόνταψε» η Κων/πολη και τα δρομολόγια «ξηλώθηκαν» (προσωρινά; ) από το σύστημα κρατήσεων.

Όπως με το SX-OBC που είχαν τα τσουβάλια με την άμμο για να μη γέρνει.

«Το πιο μικρό αεροπλάνο στενής ατράκτου»

Όχι ακόμα. Έχει δρόμο ακόμα.

Λίγο ακόμα και θα ξαναβγάλουν ζεστά γεύματα στην οικονομική. BTW, το γεύματα της Lufthansa EuroBusiness είναι πραγματικά άθλια και πολύ μικρά σε ποσότητα.

Πέρα από την αλλαγή των κανονισμών ασφαλείας για υγρά στις χειραποσκευές και την επαναφορά του κανονισμού των 100ml, χωρίς εξαιρούμενα αεροδρόμια, τις τελευταίες μέρες κυκλοφορεί παντού η είδηση για την υποχρεωτική υιοθέτηση κοινής πολιτικής περί επιτρεπόμενων χειραποσκευών εντός της καμπίνας...

Διαβάζω στην ιστοσελίδα της Εσθονικής Ραδιοφωνίας-Τηλεόρασης, ότι τη airBaltic αργά ή γρήγορα θα φουντάρει, διότι αναγκάστηκε και εξέδωσε πενταετή ομόλογα με επιτόκιο 14,5%, σαφής ένδειξη ότι δε μπορούσε να βρει επενδυτές τάζοντάς τους χαμηλότερο επιτόκιο. Παράλληλα ξεκίνησε προπώληση για το...

Κι εγώ ζοχαδιάστηκα αρχικά, αλλά μετά είδα ότι μπορώ να κολλήσω 1 μέρα Ελσίνκι και να πάρω μετά το E-195 της Finnair για τη 15λεπτη πτήση προς το Ταλίν.

Οδηγήθηκαν σε «ελεγχόμενο» κανόνι καταλήγοντας να μείνουν στο τέλος με δύο αεροπλάνα και δύο προορισμούς. Να προβλέψω ότι σειρά έχει η TAROM και μετά η airBaltic;

Στα πλαίσια οργανωτικών αλλαγών στον όμιλο της Smartwings, ανακοινώθηκε το κλείσιμο της ιστορικής ČSA στις 26.10.2024. Μετά από αυτήν την ημερομηνία, όλες οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται αποκλειστικά με κωδικό QS, ενώ θα σταματήσουν να εκδίδονται εισιτήρια στο όνομα της πρώτης. Η Smartwings...

Η άλλη λύση θα ήταν να σου κάνουν involuntary rerouting για Ελσίνκι και να περάσεις με το πλοίο απέναντι.

Ένα ακόμα συγκλονιστικό ντοκιμαντέρ για το στοιχειωμένο Αεροδρόμιο της Λευκωσίας ανέβηκε στο λογαριασμό της UNFICYP στο youtube.

Η Αιγαίου πάντα επέμενε (και καλά) ότι είναι υπέρ του ανταγωνισμού, όταν αυτός γίνεται επί ίσοις όροις (σαφής αναφορά βέβαια στα παιδικά και προ-εφηβικά τραύματα που της προξενούσε ο αθέμιτος ανταγωνισμός από την κρατικοδίαιτη ΟΑ). Το να πάρει η Α3 ενίσχυση και να μην πάρει η GQ είναι το ακριβώς...

Πιστεύω πως αντέχει. Η TK παίζει στο ATH-IST-ATH σχεδόν αποκλειστικά feeder. Οι τιμές point-to-point με ΤΚ είναι πλέον αποτρεπτικές. Η Αιγαίου παίζει τόσο TK / SQ feeder όσο και point to point (με πολύ υψηλές πληρότητες). H Pegasus έχει ακριβύνει πάρα πολύ και με τη βελτίωση του συγκοινωνιακού...

Κι έχεις τη SkyTeam με πλήρη μέλη την ετοιμοθάνατη Tarom και την ČSA των 2 Airbus. Γρύλλε, μπορείς! Μπορείς να ενταχθείς!

Το ζητούμενο είναι το ξεσκαρτάρισμα γιατί τα gold προνόμια κοστίζουν (lounges, ground handling κλπ) και η κατάκτηση της Χρυσής Βαθμίδας θεωρείται πολύ εύκολη σε σχέση με άλλα προγράμματα. Συν τοις άλλοις, με δεδομένο το μικρο εύρος δικτύου, μεγάλο μερος των Gold κατακτά τη βαθμίδα έχοντας κάνει...

Ακόμα και αν έπεφτε ο φόρος στο €1, η Ryanair θα εξακολουθούσε να ζητά περαιτέρω μείωσή του, διότι το ιδεώδες για αυτήν δεν είναι να πληρώνει λιγότερα, αλλά να την πληρώνουν για να πετάει. Στο CRL εχει πετύχει τόσο χαμηλούς φόρους και τέλη, ώστε η τοπική κυβέρνηση επιδοτεί το αεροδρόμιο για να...

Με το gentrification που έχει πέσει στον τουρισμό μας, την άνοδο της αγοραστικής δύναμης των ανατολικοευρωπαίων ή εκείνους που έχουν συγγενείς εδώ, είναι εν πολλοίς άσχετο το είδος του τουρίστα/ταξιδιώτη από την αεροπορική που τον πηγαινοφέρνει. Ένα παράδειγμα: τα γαλλο-τσάρτερ της Αιγαίου...

Σε μια αντίστοιχη περίπτωση, πήρα και ζήτησα να μου ακυρώσουν τη λίστα αναμονής αναβάθμισης και αγόρασα upfront θέση. Στην πύλη χτυπάει το μπιπ και με ενημερώνουν ότι έχω αναβαθμιστεί. Φυσικά και χάρηκα, πιστεύοντας ότι υπήρχε overbooking, ωστόσο ανακάλυψα αργότερα, ότι μου είχαν «καψει» το...

Ξεκίνησα να γράφω ότι είναι πάγια πολιτική της Ryanair να διαμαρτύρεται και να εκβιάζει διαστρεβλώνοντας την πραγματικότητα, αλλά παρατήρησα ότι όντως είναι ιδιαίτερο, αυτό που ζητά ο ΑΙΑ (και μάλλον και η Fraport): Ας πάρουμε ένα παράδειγμα* Οι φόροι που πληρώνουμε όταν αναχωρούμε από τον ΑΙΑ...