Αποτελέσματα αναζήτησης

Δεν δήλωσες την κλοπή σε αστυνομικό τμήμα? (αν δεν το έκανες κάν΄το ΤΩΡΑ, υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να βρεθείς πολύ μπλεγμένος) Νομίζω οτι σου δίνουν κάποιο προσωρινό έγγραφο το οποίο χρησιμοποιείς αντι ταυτότητας μέχρι να εκδοθεί νέα.

Υπάρχει μια μεταβολή του βάρους προς τα κάτω που προκαλείται απο την εξάτμιση υγρών και την αφυδάτωση που υφίστανται οι επιβάτες. Τιμή μετρήσιμη αλλά οικονομικά ασήμαντη. Οι επισκέψεις στην τουαλέτα όμως έχουν οικονομική επίπτωση αν υπολογιστεί το κόστος αδειάσματος των δεξαμενών τουαλέτας...

Ολοι οι κινητήρες απο μέγεθος JΤ8D, CFM56, IAE2500 και μεγαλύτεροι εκκινούν με αέρα, και ο λόγος είναι οτι η μάζα που πρέπει να περιστραφεί είναι πολύ μεγάλη και ένα ηλεκτρικό στάρτερ θα ήταν πολύ βαρύ και ενεργοβόρο για αυτή τη δουλειά. Οπότε για να εκκινήσει ένα Α320, Β737, Β747, Α330 β777...

Αυτό που φαίνεται στη φωτό γίνεται όταν: -Το αεροπλάνο πρόκειται να πετάξει 3-engine ferry flight και τα fan blades δένονται για να μην περιστρέφονται κατα τη διάρκεια της πτήσης. Αυτό χρειάζεται να γίνει διότι όταν το αεροπλάνο πετάει με σβηστό κινητήρα ο αέρας περιστρέφει τα fan blades τα...

Σωστά, τα 340 ανήκουν στο δημόσιο. Επειδή γινόταν λόγος για τα αρχεία τους έγραψα για εκκαθαριστή/Olympic Airlines, αυτοί τα κρατάνε και τα διαχειρίζονται.

θα ήθελα να εκφράσω τη συμπάθεια και τη συμπαράστασή μου σε όλους όσους έχασαν τη δουλειά τους. Νομίζω όμως οτι δεν ωφελεί σε τίποτα η συζήτηση έτσι όπως εξελίσσεται. Η ΟΑir είναι μια ιδιωτική εταιρεία η οποία έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιήσει όποιον ή όποια αυτή κρίνει για τις διευθυντικές...

Re: Aegean Παρίσι-Αθήνα Τα αεροπλάνα είναι έτσι σχεδιασμένα ώστε να μπορούν να πετάνε με ασφάλεια έχοντας βλάβες, ρωγμές και ελλείψεις. Κανένα αεροπλάνο ακόμα κι αυτό που βγήκε χτές απο το εργοστάσιο δεν είναι τέλειο. Το τί επιτρέπεται και τι όχι είναι σαφώς καθορισμένο στα εγχειρίδια του...

Hastaroth, αυτά που γράφει ο doremy είναι απολύτως σωστά. Σου δημιουργούνται πολλές απορίες γιατί όπως είναι προφανές απο αυτά που γράφεις, δεν έχεις κατανοήσει πλήρως τα περί ενόργανης προσέγγισης. Ευτυχώς υπάρχει το ιντερνετ στην εποχή μας και μπορείς να μάθεις -αν σ' ενδιαφέρει- πολύ εύκολα...

Περίμενες δηλαδή σε μονόστηλο εφημερίδας κι εκείνη την εποχή, να υπάρχει πλήρης ανάπτυξη της θεωρίας του ILS? Η περιγραφή που κάνει ο δημοσιογράφος είναι μεν απλοϊκή, αλλά είναι σωστή. Σημασία έχει οτι υπήρχε ILS και λειτουργούσε, (εγκαταστάθηκε πριν το 1965 όπως έμαθα, αλλά δεν το έχω...

Ουτε κι εγώ ξέρω πότε εγκαταστάθηκε το ILS στο LGAT, όταν έγινε πάντως το ατύχημα υπήρχε. Το παρακάτω είναι απόσπασμα απο την εφημερίδα "Μακεδονία" της 12/12/69. Είναι δημοσιογραφικές πληροφορίες βέβαια αλλά προφανώς δόθηκαν στο δημοσιογράφο απο άνθρωπο που ήξερε τι έλεγε. Uploaded with...

Re: Εγκαίνια του νέου Μουσείου Πολιτικής Αεροπορίας Βαστάτε πατριώτες τα στενά γιατί έρχονται οι Καταριανοί...

-O όρος IRAN (Inspection and Repair As Necessary) υπάρχει και χρησιμοποιείται. Η διαδικασία έχει αντικατασταθεί απο ποιο σύγχρονες και οικονομικές μεθόδους στην πολιτική αεροπρία. Τότε όμως ήταν ο κανόνας. (IRAN γίνονται και σήμερα στην ΕΑΒ και το ΚΕΑ). -Η ταινία γυρίστηκε το 1966, πρoφανώς όχι...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Μάτωσαν με 3 μήνες ανταγωνισμό το 2009 και έκτοτε στήνοντας καρτέλ? Αν υπήρχε ανταγωνισμός επι 17 μήνες τι θα είχε γίνει? Τι εταιρείες είναι αυτές που δεν αντέχουν κανένα ανταγωνισμό απο το εσωτερικό? Τον αθέμιτο ανταγωνισμό με την επιδοτούμενη με τεράστια...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Μάλιστα. Κι όταν θα έρθει η απόρριψη της υπόθεσης απο το δικαστήριο + τα πρόστιμα για το καρτέλ, βλέπουμε τι θα κάνουμε. Αφεριμ εφέντη, Ο Αλλάχ είναι μεγάλος...

Νομίζω (πέραν της αφορμής για μια καλή και ενημερωτική τεχνική συζήτηση) οτι δεν υπάρχει λόγος να το ψάχνουμε τόσο πολύ. -Το αν ανάβουν ή όχι τα EXIT σε μια κανονική πτήση δεν έχει καμμία απολύτως σημασία και δεν σημαίνει τίποτε. -Το ουσιαστικό ερώτημα είναι: σε περίπτωση που χρειαζόταν να...

Αυτά για το 737, άρα αν ανάβουν ή όχι, έχει σχέση με τον συγκεκριμένο τύπο α/φους και τις επιλογές που έχουν γίνει απο το πλήρωμα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση, δεν πιστεύω οτι πρόκειται για βλάβη.

Αν εννοείς τα φώτα που γράφουν EXIT (emergency signs) και όχι κάτι άλλο, δεν υπήρχε βλάβη, τα φώτα αυτά ανάβουν αυτόματα μόνο σε περίπτωση ολικής απώλειας των ηλεκτρικών (ή/και αποσυμπίεση καμπίνας, ενεργοποίηση escape slide στα σύγχρονα α/φη πχ Α320) ή αν το επιλέξει το πλήρωμα για τεστ ή για...

Και για να το εξαντλήσουμε 100% το θέμα: -RAT υπάρχει στο Α300. H ιδέα παροχής ενέργειας απο ram air χρονολογείται απο τον Α΄ΠΠ. Oσο μεγάλωναν οι ταχύτητες τόσο μεγάλωνε και το "έργο": -απο αντλία αέρα για συμπίεση δεξαμενής καυσίμου στο Sopwith Camel, ηλεκτρική γεννήτρια στα αεροσκάφη του...

Εννοεί οτι η τεχνική βάση (Olympic Engineering) στους 18+ μήνες της λειτουργείας της δεν παρουσίασε κανένα ουσιαστικό έργο και δραστηριότητα. Τα έχουμε γράψει αναλυτικά σε άλλο νήμα περί τεχνικής βάσης. Με τις μυνήσεις έχουν γίνει γραφικοί, κοντεύουν να κανουν μύνηση στη μισή Ελλάδα. Επι ένα...

Στο 747 αυτά δεν είναι "slats", έχουν βέβαια τον ίδιο σκοπό. Ειδικότερα, εσωτερικά απο τους κινητήρες 2 και 3 προς την πλευρά της ατράκτου είναι Krueger flaps Τα υπόλοιπα ονομάζονται Leading Edge Variable Camber Flaps και είναι μια αξιοσημείωτη ιδιαιτερότητα του 747. Πρόκειται για υπεραντωτικές...