Αποτελέσματα αναζήτησης

Για το θέμα της εκπαίδευσης: άλλο τρόπο θα βρεί να εκπαιδεύσει τους χειριστές μια εταιρεία που πετάει σε ένα δύσκολο αεροδρόμιο 3 φορές την ημέρα και άλλο αυτή που πετάει 3 φορές το χρόνο. Ο στόχος είναι να υπάρχει η ικανότητα στο πλήρωμα να εκτελέσει με ασφάλεια την πτήση. Ο τρόπος διαφέρει...

@jkar: -Tο μονο αξιόπιστο στατιστικό στοιχείο για την πΟΑ είναι (ίσως) πόσα έδινε κάθε χρόνο το κράτος για να την κρατά σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια. Ολα τα υπόλοιπα που αναφέρεις και να τα βρείς, ήταν "greek statistics", κάθε τομέας παρουσίαζε ωραιοποιημένα στοιχεία όπως τον συνέφερε. Σε...

Οι υπεραπλουστεύσεις δεν βοηθάνε καθόλου να γίνει μια ποιό ουσιαστική συζήτηση. Αν είναι να κάνουμε μια απλή διαίρεση στατιστικών καταλήγουμε στο "1.67"και λήγει το θέμα. Το νούμερο αυτό βέβαια δεν σημαίνει πια τίποτα για την επιλογή του επιβάτη μια και δεν μπορεί πλέον να ταξιδέψει με την...

Re: Long haul της πΟΑ Κατάλαβα... :banana: Δυστυχώς σε τέτοια επιστημονικού επιπέδου συζήτηση με σοβαρά επιχειρήματα δεν έχω τα προσόντα να συμμετέχω. :with:

Re: Long haul της πΟΑ Αυτό απο πού προκύπτει?? Εχεις διαβάσει τα πορίσματα για τα YS11 και DC-6? Αν τα έχεις βρεί κάπου, μήπως μπορείς να μας πείς πού, γιατι τα ψάχνω χρόνια.

Η ακύρωση της αγοράς των Β767 ήταν η κίνηση η οποία κατέστρεψε οχι μόνο τα long haul δρομολόγια αλλά και την ίδια την εταιρεία. Οτιδήποτε έγινε απο εκεί και μετά ήταν ζημιογόνο και καταδικασμένο.

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Εκτακτη συνέντευξη τύπου σήμερα του προέδρου της ΕΧΠΑ κ. Κωνσταντέλλου όπου επιβεβαιώνει τα περί καθοριστικής παρέμβασης της ΕΧΠΑ στην ΕΕ για το θέμα της συγχώνευσης: ....Σύμφωνα με τον κ. Κωνσταντέλλο, η ΕΧΠΑ κατέθεσε στην ΕΕ τεκμηριωμένο υπόμνημα, περίπου...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? "Αναζητείται αγοραστής" για την OAir, δημοσίευμα του hellenic business news: Σύμφωνα με πληροφορίες ,η MIG, ιδιοκτήτρια εταιρία της Olympic Air, έχει ήδη ξεκινήσει τη διερεύνηση της διεθνούς αγοράς ώστε να βρεθεί αγοραστής για τον αερομεταφορέα...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? α: plan b??? ούτε (σοβαρό) plan a δεν υπήρχε γι΄αυτό και δεν πέρασε, θα υπάρχει b? (μου φαίνεται καλόμαθες εκεί έξω και νομίζεις οτι εδώ είμαστε Ελβετία. :D :D :D ) β: έρχονται ολοταχώς και τα πρόστιμα, επι 10 μήνες οι "κουτόφραγκοι" ξεψάχνισαν τα...

Πιστεύω οτι δεν αληθεύει ή έχει γίνει κάποια παρανόηση: -Τα Α340 δεν ανήκουν στην OlympicAir αλλά στον εκκαθαριστή, καμμία σχέση με την συγχώνευση, την κατάσταση και τους στόλους των εταιρειών για τα οποία μιλάει το άρθρο. Εκτός κι αν έχει γίνει λάθος και δεν πρόκεται για 340 αλλά για 320...

Re: OA Crash in 1976 Ευχαριστούμε πολύ για τις φωτογραφίες, μια και ασχολήθηκα να τις καθαρίσω λίγο, εδώ είναι διορθωμένες χρωματικά για όποιον ενδιαφέρεται:

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? "concessions" σημαίνει να αποσυρθούν απο την αγορά εσωτερικού σε ποσοστό που σίγουρα θα προσελκύσει τον ανταγωνισμό. Πόσο είναι το μερίδιο αυτό της "πίτας" που θα πρέπει να χαριστεί ώστε να δελεαστεί κάποια εταιρεία και να ξεκινήσει δρομολόγια 10% ? 30% ...

Απολύσεις, μειώσεις μισθών, και έπονται χειρότερα: Χθεσινή δημοσίευση στο newscode

Διάβασε το πόρισμα (το κανονικό, όχι αυτό του... Κωσταντάρα :) ) και θα δείς ποιός ήταν ο "βασικός παράγων".

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Στο Ελληνικό τριτοκοσμικό-ανατολίτικο επιχειρηματικό κατεστημένο αυτό δεν μπορεί να γίνει. Κανείς δεν αναθέτει τη διοίκηση σε κάποιους που είναι εξυπνώτεροι ή ικανότεροι απο το "μεγάλο αφεντικό", για το φόβο της υπονόμευσης. Πώς άλλωστε να το τολμήσουν αφού...

Θα συμφωνήσω με τον vassdel, Είδαμε και στη χώρα μας εξ΄άλλου οι VIP πτήσεις με πλήρωμα της ΟΑ πού κατέληξαν... Κάθε συμβάν/ατύχημα είναι μια ξεχωριστή περίπτωση, και δεν ερμηνεύεται με στερεότυπα και προκαταλήψεις.

Ουσιαστικά δεν σου λείπει τίποτε φίλε μου για να προσληφθείς σε μια σοβαρή αεροπορική εταιρεία. Αν ενδιαφέρονταν πραγματικά να σε προσλάβουν, δεν θα ήταν πρόβλημα να εργασθείς για λίγους μήνες σαν βοηθός ώστε να μπορέσεις με την προϋπηρεσία αυτή να ενεργοποιήσεις το πτυχίο σου και μετά να...

Τίτλο αεροναυπηγού στην Ελλάδα δεν νομίζω οτι μπορείς να αποκτήσεις μόνο με μεταπτυχιακό. ΥΠΑ και EASA δεν έχουν καμμία σχέση με ακαδημαϊκούς τίτλους. Τα "πτυχία" (όπως συνηθίζονται να λέγονται) τα οποία δίνουν κατόπιν εξετάσεων και πρακτικής εμπειρίας είναι άδειες συντηρητών αεροσκαφών και...

Καλωσόρισες και Καλή Χρονιά, Για να μπορέσουμε πιθανόν να βοηθήσουμε μπορείς να μας πείς τι ακριβώς πτυχία έχεις (FAA, EASA, Β1, Β2, τύπους αεροσκαφών κλπ), σε ποιά χώρα έχουν εκδοθεί και πότε?

Φίλε lefas, Η πρακτική εμπειρία συμπεριλαμβάνει εκτός απο τα καθαρώς τεχνικά, γνώση και εφαρμογή στην πράξη των κανονισμών που ισχύουν στην πολιτική αεροπορία. Είναι αυτό που αναφέρει ο νόμος: "η πείρα η οποία αποκτήθηκε έξω από το περιβάλλον συντήρησης πολιτικών αεροσκαφών γίνεται αποδεκτή...