Αποτελέσματα αναζήτησης

Στο lounge της Α3 δεν είχα κανένα πρόβλημα.

Δεν αποκλείω ότι το πρόβλημα είναι η LH group. Γιατί όντως σκάναρε τη κάρτα επιβίβαση και μετά μου είπε ότι δεν έχω πρόσβαση. Στη ερώτησή μου γιατί δεν μου δίνει, αφού γράφεται ρητά business, τη σκάναρε ξανά και μου είπε να ρωτήσω τη αεροπορική. Και όταν ρώτησα στο Check in μου είπαν ότι δεν...

Φαίνεται ότι κατάργησαν τη Fastlane για τα χρυσά μέλη ή/και τους επιβάτες business. Τουλάχιστον τις τελευταίες δύο φορές μου αρνήθηκε η πρόσβαση (παρά το γεγονός ότι στη κάρτα επιβίβασης αναγράφεται ρητά Business / C και priority). Σαν δικαιολογία μου είπαν ότι το σύστημα τους δείχνει άκυρο. Οι...

Ποιό δρομολόγιο έψαξες; Το δοκίμασα σε κάποια δρομολόγια, αλλά δεν μου το δείχνει. Αν και θεωρώ ότι είναι καλό. Άλλες εταιρίες το έχουν εδώ και καιρό, και βλέπεις αρκετούς τουρίστες στη business (που δεν χρειάζονται full flex εισιτήρια, αλλά είναι πρόθυμοι να πληρώσουν κάτι παραπάνω για την...

Θεωρητικά και σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ για τα δικαιώματα των επιβατών για τα εισιτήρια εξαργύρωσης ισχύει το ίδιο με τα κανονικά εισιτήρια. Στην πράξη, σε προβλήματα τελευταίας στιγμής / κατά τη διάρκεια του ταξιδιού (χαμένες ανταποκρίσεις, ακυρώσεις λόγω καιρού, απεργίες, τεχνικό...

Σε τέτοιες περιπτώσεις κοιτάω το Novotel, είναι μια στάση με το S-Bahn, και γενικά αρκετά πιο φθηνό από το Hilton στο αεροδρόμιο.

Υποθέτω ότι το ένα είναι Award M&B (δηλ. με το σύστημα της Α3 για τις δικές της πτήσεις και ανάλογα με την απόσταση και κάθε σκέλος ξεχωριστό), και το άλλο Star Alliance Award, που εντός Ευρώπης είναι 25.000 μίλια, ανεξαρτήτως από την απόσταση ή από το εάν είναι απευθείας πτήση ή με ανταπόκριση...

Περιμένω κι εγώ την επιστροφή χρημάτων και μιλίων (εισιτήτιο με εξαργύρωση μιλίων) από μια ακυρωμένη πτήση SKG-BRU αρχές Μαίου... Γενικά, έχω την εντύπωση ότι δυσκολεύουν να προβλέψουν την πραγματική ζήτηση, αλλά για να μην χάσουν πελάτες στους ανταγωνιστές, αρχικά προσφέρουν πολλά δρομολόγια...

Ίσως έχει σχέση με τα προβλήματα του AMS (πολλές ακυρώσεις και καθυστερήσεις λόγω έλλειψης προσωπικού, ουρές παντού κλπ.); Δηλ. βλέπουν ζήτηση από / προς Ολλανδία, αλλά δεν μπορούν να αυξήσουν τις πτήσεις για Αμστερνταμ;

Στο BRU-VIE αν πετάς με OS πρέπει να φοράς και FFP2, ενώ το ίδιο δρομολόγια με SN εδώ και κάποιες εβδομάδες καθόλου μάσκα. Και εάν πετάς BRU-ZRH-SKG με LX, στη πρώτη πτήση δεν χρειάζεσαι μάσκα (αφού δεν το ζητάει ούτε το Βέλγιο ούτε η Ελβετία), ενώ στη δεύτερη πτήση είναι υποχρεωτική (αφού η...

Ανανέωσαν μεν τα ΝΟΤΑΜ για τις πτήσεις εξωτερικού, αλλά στη πράξη φαίνεται ότι κατάργησαν τους ελέγχους στην άφιξη, τουλάχιστον προς τη στιγμή. Κανένας έλεγχος πια, ούτε την τελευταία εβδομάδα στην Θεσσαλονίκη, ούτε χθες στην Αθήνα, και άφιξη πλέον κανονικά στην ίδια είσοδο με τις πτήσεις...

Αφού με το ίδιο πιστοποιητικό εμβολιασμού κάποιες φορές με στέλνουν στον δειγματοληπτικό έλεγχο και άλλες φορές όχι μάλλον το πιο πιθανό είναι ότι δεν έχει καμία σχέση με το πιστοποιητικό, αλλά είναι ένα τυχαίο σύστημα, του τύπου όπως το έχουν στον έλεγχο χειραποσκευών (όπου επίσης ελέγχουν...

΄Έχει και άλλη πτήση VIE-HER/HER-VIE με 777 στις 16/04 (σύμφωνα με το Expertflyer)

Συμφωνώ ότι μάλλον θα έχουν κάποιες οδηγίες ποιόν θα στείλουν στον έλεγχο (και ότι δεν το αποφασίζει αυθαίρετα ο κάθε υπάλληλος). Αν και δεν έχω την εντύπωση ότι κοιτάνε τις λεπτομέρειες του πιστοποιητικού (με το να το σκανάρουν το πιστοποιητικό ελέγχουν εάν είναι έγκυρο, όπως το κάνουν και όταν...

Είχα σήμερα το WiFi στη πτήση FRA-SKG. Το δοκίμασα πρώτο με τα στοιχεία της κράτησης, αλλά δεν την αναγνώρισε ως business class (και στα στοιχεία εμφανίστηκε ως Economy). Βέβαια, ήτανε εισιτήριο business saver της LH, δεν γνωρίζω εάν παίζει ρόλο κι αυτό. Αφού είχα στη κράτηση τον αριθμό της M&M...

Κατάργησαν μεν το PLF, όχι όμως τους δειγματοληπτικούς ελέγχους με rapid test, προφανώς πλέον πλήρως αυθαίρετα.

Έχει μόνο τον έναν έλεγχο ασφάλειας στο καινούργιο κτίριο, που είναι για όλες τις πτήσεις. Ενώ στο Check in δεν υπάρχει πια λογική ή χωρισμός Schengen / Non Schengen. Π.χ. Austrian και Swiss είναι γενικά στο παλιό κτίριο, ενώ οι πτήσεις της Α3 είναι όλες στο καινούργιο. ΤΚ δεν γνωρίζω πού είναι.

Εκτός απ΄αυτά, ακύρωσαν / μείωσαν συχνότητες και σε άλλα δρομολόγια. Όπως ATH-BRU, SKG-BRU, SKG-MUC. Αφορά κρατήσεις μου από μέσα Απριλίου μέχρι μέσα Ιουνίου.

Το πρόβλημα με τη Βιέννη είναι προφανώς ότι σε πολλά απ’ τα δρομολόγια της Wizz πετάνε και FR και OS ή ακόμα και τέταρτη ή πέπτη εταιρία. Και FR / Wizz / OS σε δρομολόγια όπως VIE-SKG το χειμώνα ήτανε σαφώς υπερβολικά. Αν κι εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί κόβει τους καλοκαιρινούς προωρισμούς σε...

Από 15 Μαρτίου τέλος και του Ελληνικού PLF. Εκτός απ΄αυτό΅: στις 4 αφίξεις μου τον Φεβρουάριο (βραδινή πτήση της Α3 MUC-SKG, A3 ZRH-SKG, LX ZRH-SKG, A3 FRA-SKG) δεν μου έστειλαν στο τεστ. Και όπως το είδα έστειλαν μόνο λίγα άτομα.