Πολύ πιθανό να επιστρέψουν στην Elix Aviation Capital τα BIO και ΒΙQ, αφού το lease ούτως ή άλλως προβλεπόταν αν τελειώσει μέσα στη χρονιά.
Πιστεύω πως δεν θα πάνε για scrap αλλα το λέω με επιφύλαξη.
Κι όμως φαίνεται πως έχουμε και δεύτερο 737 για την Air Mediterranean το οποιο είναι ήδη Αθηνα μου είπαν!? Επίσης ακούγεται ότι θα εκτελεί πτήσεις ATH-LGW το χειμώνα..?
Το δεύτερο Fokker έρχεται! Αναμένεται να γίνει 5B-DDE (MSN11427). Αυτή τη στιγμή είναι ακόμα με ολλανδικό νηολόγιο (PH-AQH) . Επίσης, απ'ότι φαίνεται και τα δυο Fokker 100 δεν είναι μισθωμένα, αλλα ανηκουν στην TUS! :great:
Γενικά πολύ holding pattern πέφτει τελευταία όπως βλέπω στο Flightradar. Είναι λόγο εργασιών πάνω στο ILS μήπως ή έχει όντως τόση κίνηση μαζί με τα στρατιωτικά ? Γι αυτο είχα τσεκάρει αρχικά και τα NOTAM..
Μάλιστα η SpiceJet εξετάζει το ενδεχόμενο να βάλει 90 (!) θέσεις στα Dash 8 εφόσον γίνει το certification εγκαίρως. Η ΟΑ αν δεν κάνω λάθος έχει 78 θέσεις?
Το SX-DVP πετάει τσάρτερ και είναι παρκαρισμένο στο LHR από εχθές? Είδα στο FR24 ότι πέταξε ΑTH-ZAG-LHR. Γνωρίζει κανεις?
Thanks :mrgreen:
ΥΓ Μόλις έκανε push back και συνάντησε και το DGQ στο taxiway και έρχονται παρέα LGAV.
Μακάρι να είναι re-delivery Στέφο. Το FR24 όμως δείχνει ότι δεν πετάξe HER τελικά αλλα επέστρεψε MST. Απο την άλλη το HER θα μπορούσε να είναι απλά ferry point. Γνωρίζει κανεις κάτι παραπάνω?
Οπως φαίνεται έγινε αποδεκτη η προσφορα και έκλεισε το deal!
" GMR Airports το develop, operate & manage new international airport of Heraklion at Crete "
http://in.reuters.com/article/brief-gmr ... NL8N1J408H
Ένας φίλος έκλεισε ΑTH-IST-LHR με επιστροφή και τελευταία αγόρασε ένα ακριβό laptop. Eχει ταξιδέψει κανεις με THY και laptop που έπρεπε να παραδώσει λογω της καινούριας νομοθεσίας? Πιστεύετε είναι αξιόπιστη η υπηρεσία παράδοσης του laptop στο gate? Μήπως είναι καλύτερα να μπει στην παραδοτέα...