Αποτελέσματα αναζήτησης

Iδού και η απόφαση για τους κινητήρες των neo. Με Pratt & Whitney GTF τελικά η παραγγελια! https://www.metaforespress.gr/aeroporik ... %b9%ce%b1/

Μπρεί επίσης να θέλει η Aegean να το "ζορίσει" παραπάνω πριν πάει για συντήρηση και για αυτό το λόγο να κάνει όσα πιο πολλά cycles μπορεί.

"Σε δύσκολη οικονομική κατάσταση η Cobalt" https://inbusinessnews.reporter.com.cy/ ... -cobalt161 Μάλλον δεν είναι τυχαίο ότι λανσάρεται τώρα το Πρόγραμμα Τακτικών Επιβατών αφού υπάρχει ανάγκη για ρευστό..

Τα 5B-DCR και 5B-DDC έχουν να πετάξουν από την Παρασκευή και γενικά υπάρχουν καθυστερήσεις. Γνωρίζει κανεις περισσότερα?

Σαν να αναμένονται αποχωρήσεις από τον στόλο των A320 τους επόμενους μήνες.. :?: Αυτή η σελίδα , που έχει βάση την Ελλάδα μάλιστα, κάνει λόγο για expected lease expiry των SX-DGV και DGX το 2018 (κάτι που προσωπικά δεν ξέρω αν η ισχύει - any ideas?) . https://www.myairtrade.com/fleetintel/A320

Στο χθεσινό newsletter του Aviator γράφτηκε το εξής: Επίσης, μάλλον χλωμό φαίνεται το ενδεχόμενο να πετάξουν τα Embraer της Olympus, τουλάχιστον για την Wataniya, όπως γράφτηκε και σε άλλο topic. https://newsroom.aviator.aero/wataniya- ... perations/ Γενικά πιστεύω πως θα δούμε E-190/5 θα...

Να μην ξεχνάμε ότι παίζει ρόλο και σε τι κατάσταση βρίσκεται το αεροπλάνο από άποψη συντήρησης. Όσο παλιώνει ένα αεροσκαφος, τόσο παραπάνω ορίζεται η αξία του από το maintenance condition. Το έψαξα λίγο και η αξία ενός 767-300ER του 1992, το 2015, κυμαινόταν από περίπου 4 μέχρι 14 εκατομμύρια...

Yποθέτω πως δεν ήταν εύκολο να ανταγωνιστούν τα Fokker (ειδικά το 70άρι) τα A320/737 των άλλων εταιριών. Για να δούμε τι θα κάνει το χειμώνα η TUS..

Το δεύτερο Embraer θα είναι το MSN 19000067.

Tα Embraer θα πάνε στο Kuwait σαν wet-lease ή damp-lease? Με αλλα λόγια, το πλήρωμα καμπίνας θα είναι της Watanyia ή της Olympus? :?:

Παραμένει το ερώτημα των κινητήρων: LEAP ή GTF ?

Αναμένεται και δεύτερο E195.

Αν και δεν ταιριάζει ακριβώς σε αυτό το thread, η δοκιμαστική πτήση όντως έχει ευρύτερο ενδιαφέρον, αφού δεν υπάρχει ακόμα επίσημη δήλωση από την ΑΤR ότι θα βγάλει short take-off and landing (STOL) version. https://www.flightglobal.com/news/artic ... ar-445178/

Αύξηση 57% στη διακίνηση επιβατών, στο α’ τετράμηνο του 2018, για την Ellinair. Εκτελέστηκαν 1.257 πτήσεις https://www.metaforespress.gr/aeroporik ... τών-στο-α/

Η Cobalt πολύ σύντομα θα προσφέρει Wireless IFE στις πτήσεις της. https://cobalt.aero/node/199

Εδώ ο επίσημος ισολογισμός του πρώτου τριμηνου με τα αναλυτικά στοιχεια. https://en.about.aegeanair.com/-/media/ ... Download=0

Re: Charlie Airlines (new Cyprus Airways) VP-BTX (MSN 1091) το οποιο πήρε νηολόγιο 5B-DCX! http://www.frequentflyers.ru/2018/05/21 ... ull_fleet/

Έρχεται το SX-EMJ από BHX.

Xμμ, μήπως είναι κάποιο 735 ex Air Mediteranee ?

Το G-OZBX (SX-EMJ) επέστρεψε BHX μετά από σύντομη στάση στο SNN εχθές και φαίνεται πως ήταν βαμμένο στα χρώματα της Ellinair από τον Γενάρη. https://www.flickr.com/photos/44274506@N08/38834442334 Το πιθανότερο από Δευτερα να το δούμε να κατεβαίνει :great: