Αποτελέσματα αναζήτησης

Ούτε για τη γραμμή IOA-HER υπήρξε προσφορά, για λόγους που νομίζω εύκολα μπορεί να φανταστεί κανείς. Σε αυτή την περίπτωση πηγαίνει σε απευθείας ανάθεση η γραμμή;

Προκυρήχθηκε και η τελευταία γραμμή του πακέτου των άγονων για το 2022-2023, η οποία μπήκε "σφήνα" τελευταία στιγμή και αφορά στο δρομολόγιο HER-IOA-HER. Η καταληκτική ημερομηνία προσφορών είναι στις 17 Ιουλίου 2023, ενώ η έναρξη των δρομολογίων θα πραγματοποιηθεί την 1η Οκτωβρίου. Εύκολα μπορεί...

Ανήκουν σε ισπανική εταιρεία που τα νοικιάζει για λογαριασμό της Τουρκίας. Fuel stop. Σήμερα φεύγουν για τη γείτονα.

Από πού το συμπεραίνετε αυτό; Το σύστημα συνεχίζει να υπολειτουργεί... κανονικά!

Τα CTOT οφείλονται σε πτώση τού ενός από τα δύο τερματικά ραντάρ της ΤΜΑ Αθηνών και της γενικότερης υπολειτουργίας των συστημάτων. 18 αεροσκάφη ανά ώρα δέχεται το LGAV.

Ο διαγωνισμός του ΑΣΕΠ για τους ΕΕΚ είναι ένας πολύ ιδιαίτερος διαγωνισμός, ο οποίος (κυρίως για το δεύτερο σκέλος που είναι στο αντικείμενο) οργανώνεται μήνες πριν από στελέχη του Πολυτεχνείου. Οπότε, όχι, δεν έχουν καμία απολύτως σχέση οι άλλοι διαγωνισμοί. Αναμένεται λοιπόν νέος μόνο για ΕΕΚ...

Στις απεργιακές κινητοποιήσεις της Πέμπτης 16/03 θα συμμετέχει το σύνολο των κλάδων της ΥΠΑ. Η απεργία θα είναι 24ωρη και θα γίνει κανονικά. Θα επηρεαστούν σχεδόν όλες οι πτήσεις.

Πώς τα λαμόγια της FR ήξεραν (ή έβαλαν το χεράκι τους) για να απο χαρακτηριστεί η πτήση από άγονη για φέτος, μετά από όλες τις φασαρίες με υπουργούς και κυβέρνηση, είναι απορίας άξιο. Πάντως το δρομολόγιο αυτό δεν ξέρω κατά πόσο θα είναι επικερδές για καποιον που ταξιδεύει για τουρισμό από τη...

Προφανώς η Απόλλο δεν είχε άλλο μπαγιόκο να ρίχνει στα 2 321 της δύστυχης Novair, που κάποτε είχε έναν από τους μεγαλύτερους στόλους στη Σκανδιναβία και τελευταία κατάντησε μικρότερη κι από την 3Δ της Θεσσαλονίκης... Οι πτήσεις της Απόλλο θα συνεχίσουν να εκτελούνται από άλλες εταιρείες (SAS...

Χαιρέτησε και η (ιστορική) Novair... Κρίμα... Charterselskap legges ned

Βάσει των λεγόμενων του υφυπουργού μεταφορών, πριν 5 μέρες, η διαδικασία θα ολοκληρωθεί γύρω στον Απρίλη, με σκοπό να ξεκινήσουν οι πτήσεις τον Μάη.

Να δεις που θα αφήσουν τα εισιτήρια ανεβασμένα για να μη φάνε μπιφτέκι και θα τα πουλάνε μέσω Αθήνας... Άρα η λογική λέει ότι μέχρι μέσα Μάρτη θα έχει ολοκληρωθεί η φάση;

Βλάβη στο ΟΒΙ χτες το πρωί κατά τη διάρκεια της πτήσης με την 160 για Γιάννενα, έφτασε μέχρι PIKAD στο 100 και επέστρεψε Βενιζέλο. Οι επιβάτες κατέβηκαν και μπήκαν στο ΟΒΜ, με έκτακτη για τον προορισμό κανα δίωρο αργότερα.

Φοβερά ποσοστά! Αν σκεφτεί κανείς ότι η σύγκριση γίνεται με το 2021! Θα μπορούσαν βέβαια να την κάνουν και με το 2020, ακόμα καλύτερα.

Τι ακριβώς εννοείτε με την ανάρτηση αυτή; Το δρομολόγιο όντως ισχύει και ήταν πρόθεση χρόνων η απευθείας σύνδεση της Ηπείρου με την Κρήτη (σορρυ το Ακτιο-Σητεία δεν το θεωρώ σύνδεση Ηπείρου). Ωστόσο προς τι η ειρωνεία;

Το πρόβλημα με τα συγκεκριμένα έργα δεν είναι μόνο το επιβατικό κοινό που πλήττεται (και φυσικά είναι σημαντικό, καθώς η τοπική κοινωνία των Κερκυραίων παραμιλάει σχετικά με το πρωτοφανές κλείσιμο του αεροδρομίου). Το νησί δεν παρέχει σχεδόν καμία σοβαρή ιατρική/νοσοκομειακή περίθαλψη, γιατί...

Πόσοι από εσάς τους φωστήρες πιστεύουν ότι τα έργα εν μέσω χειμώνα στην Κέρκυρα (και όχι στο Κάιρο) θα διαρκέσουν όντως 15 μέρες και ο διάδρομος θα ανοίξει τελος Γενάρη;

Εγώ να κάνω μια χαζή ερώτηση; Εδώ και πολλά χρόνια το CFU-SKG-CFU είναι άγονο και εκτελείται τελευταία από τη GQ. Κάποτε το έκανε και η Α2. Η Ryanair έχει ήδη αναρτήσει στο site της εισιτήρια για το νέο δρομολόγιο CFU-SKG-CFU που θα εκτελείται 3-4 φορές την εβδομάδα, από καλοκαίρι 2023...

Σημειωτέον, η Israir για φέτος το καλοκαίρι είχε σκοπό να κάνει αυτό που ανακοίνωσε η Α3 σήμερα: 2 εβδομαδιαίες scheduled από/προς TLV. Η Israir ακύρωσε όλο το πρόγραμμα, πριν καν ξεκινήσει (και IOA αλλά και PVK), παρ'ότι είχε φαγωθεί να πάρει το ΟΚ για τις ώρες που ήθελε να επιχειρεί. H Α3 της...

Σημερινή (χτεσινή πλέον) ανακοίνωση του αεροδρομίου: To ensure safe and workable operations at Schiphol for passengers and crew, KLM took the far-reaching decision that no further passengers would be brought to Amsterdam. This decision was taken to ensure that as many stranded passengers as...