Αποτελέσματα αναζήτησης

Εν αναμονή νέων για επικείμενη 24ωρη την Τετάρτη 05/05...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Ας μπούνε και 10 handlers και μακάρι να είναι όλοι βιώσιμοι...αλλά το ξέρουμε ότι δε γίνεται. Προσωπικά υποστηρίζω την προοπτική της ΟΑ γιατί υπήρχε από πριν, υπάρχουν άνθρωποι που ήδη δουλεύουν, ήδη προσφέρουν. Με σοκάρει η ιδέα να τους πουν "Ευχαριστούμε...

Πάντως και σήμερα ήταν μια δύσκολη μέρα για την εταιρεία και τους επιβάτες της. Υπήρξαν "βαριές" καθυστερήσεις που άγγιξαν τα δίωρα... τα Κύθηρα πάλι, η Αλεξανδρούπολη επίσης ενώ υπήρξαν και ακυρώσεις. Και λογικά σε μια μέρα που η κίνηση ήταν αυξημένη λόγω και Πρωτομαγιάς... Καλή δύναμη και υπομονή.

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Και πάλι, για υποθέσεις μιλάμε... με το ΑΝ... Η Σάμος είναι στην προκήρυξη του διαγωνισμού και στην πρώτη υποομάδα είναι Κάρπαθος και Ιωάννινα, και στη δεύτερη Λήμνος και Κύθηρα. Πακέτο δηλαδή όποιος πάρει τη Σαμο παίρνει και τα άλλα...νομίζω, έτσι...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Να προτείνω... ψυχραιμία και περισσότερη αισιοδοξία; Δικαιολογημένοι οι φόβοι και η ανασφάλεια και όσο πλησιάζει η συγχώνευση το άγχος μεγαλώνει, αλλά η φημολογία δε βοηθάει. Τι άλλος handler; τι σενάριο είναι αυτό; Δηλαδή η νέα εταιρεία που έχει έτοιμο...

Εμένα προσωπικά η εταιρεία (και χωρίς να έχω καμία σχέση ή όφελος) μου είναι συμπαθής, μόνο και μόνο γιατί αποτελεί ας πούμε μια εναλλακτική, μια τρίτη άποψη. Εδώ όμως όπως πάμε φαίνεται πως η αγορά στην Ελλάδα με το ζόρι σηκώνει μία, άντε δύο το πολύ εταιρείες, πόσο μάλλον και τρίτη. Νομίζω...

Μάλιστα... κατανοητό. Υπάρχει τεράστιο κύκλωμα με απάτες σε κωδικούς πιστωτικών καρτών και πολλοί άνθρωποι έχουν εξαπατηθεί, οπότε "φύλαγε τα ρούχα σου, να έχεις τα μισά". έκαναν αγορά ακριβών εισιτηρίων με κωδικούς καρτών από υποκλοπές, οπότε... άστα να μη σου τύχει.

Τελικά όμως "πέταξες" κανονικά από Ρόδο; Ποιος έδωσε τελικά λύση στο πρόβλημά σου; ίσχυσε το ίδιο και για το συγγενή σου; ή υποχρεωθήκατε να πάτε να βγάλετε διαβατήριο; έτσι για την ιστορία... ας έχουμε λίγες λεπτομέρειες παραπάνω.

Μας εξηγείς λίγο το "είχαν πολλές καταγγελίες"; Ποιος για ποιους;

Σαφέστατα ο παράγοντας άνθρωπος είναι αυτός που θα ελέγξει τα "μηχανήματα". Δεν είπαμε να αντικατασταθούν οι άνθρωποι. Τώρα, σχετικά με τα slots και κανονικά για μη γίνεται "μπάτε σκύλοι αλέστε". Δεν μπορεί μια εταιρεία να ¨κρατάει" ένα airport slot απο το Μάη και να αρχίσει να πετάει από τον...

Οι δυό τελευταίες αράδες που έγραψες...εκφράζουν την πικρή αλήθεια.

Σωστό... κανένας δε δηλώνει θάνατο ενώ είναι στον αέρα... αργότερα η ιατρική εξέταση είναι σε θέση να πει πόση ώρα πριν έχει επέλθει το μοιραίο... νομικά λοιπόν κανείς δεν πεθαίνει στην πτήση. Η πραγματικότητα όμως λέει ότι έχουν συμβεί θάνατοι από παθολογικά και χρόνια ιατρικά προβλήματα κατά...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? Από ότι φαίνεται το Πάρτι μόλις άρχισε...!!!

Την έλλειψη προσωπικού θα μπορούσε να καλύψει ένα "ευέλικτο" σύστημα, που θα μπορούσε σχεδόν αυτόματα να κάνει τις ενημερώσεις. 1. Η εισαγωγή της πτήσης θα ήταν "έτοιμη" από το τμήμα προγραμματισμού, συνδεδεμένο με την υπηρεσία που εκχωρεί και διαχειρίζεται τα airport slots. 2. Το Check In θα...

Δε νομίζω ότι βγάζουν λγότερα ή περισσότερα τεχνικά προβλήματα σε σχέση με άλλες εταιρείες. Θα έπρεπε να είχαμε πρόσβαση το tech log των αεροσκαφών για να το πούμε αυτό... το πρόβλημα είναι σαφές και έχει να κάνει με τον προγραμματισμό των αεροσκαφών. Με λίγα λόγια, είναι αδύνατο να ανταπεξέλθει...

Και τα Κύθηρα ήδη "γράφουν" μια ωρίτσα καθυστέρηση, και μετά το αεροσκάφος θα κάνει την Καβάλα...δύσκολα τα πράγματα...

έχουν καταγρσφεί "θάνατοι εν πλω". Υπάρχουν σαφέστατες διαδικασίες και φυσικά το αεροσκάφος πραγματοποιεί προσγείωση στον κοντινότερο αερολιμένα. Ωστόσο, δεν πρέπει να μπερδεύουμε τις "πρώτες βοήθειες" που δίνει το πλήρωμα σε ένα μικροτραυματισμό με την περίπτωση ενός εγκεφαλικού, ή καρδιακής...

Re: LGRP/RHO Rhodes Diagoras Αν και το θέμα δε το ξέρω... εκ πρώτης άποψης μου φαίνεται πως θα ήταν και μια καλή διαφημιστική προβολή και μάλιστα με πολύ μικρό κόστος για όποια εταιρεία έκανε τη μεταφορά. Υπάρχουν κανονισμοί που αναφέρονται στο Ground Operations Manual της κάθε εταιρείας και...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Απόλυτα δικαιολογημένες οι ανησυχίες σου. με 3.20 λεπτα καθυστέρηση σίγουρα η ΥΠΑ θα έπρεπε να δείξει ότι υπάρχει και έχει λόγο σε ότι συμβαίνει (μπορεί και να το έκανε θέμα, αλλά αυτά δεν δημοσιεύονται φυσικά). Οι αποσκευές ποτέ δεν ήταν το δυνατό σημείο...

Re: Άγονες Γραμμές - 2009/2010 edition Ως προς το θέμα της αλλαγής τύπου αεροσκάφους...αυτό δεν αποτελεί παράβαση. Βεβαίως το δρομολόγιο το έχει πάρει καταθέτοντας αίτημα για airport slot με τον τύπο αεροσκάφους που αναφέρεις. Από εκεί και έπειτα μπορεί να αλλάζει τύπο εφόσον το γνωστοποιεί...