Αποτελέσματα αναζήτησης

Easyjet profit warning in 1H 2011 http://production.investis.com/rns_ip3_ ... id=3985536

πρώτη φορά μπήκα σε 767 στην πτήση της Delta προς και από JFK τις γιορτες στις 27/12 μας είχαν 5 ώρες στο αεροπλανο πριν μας πουν ότι ακυρώθηκε η πτήση, ενώ στις 29 όταν και τελικά πραγματοποιήθηκε τα είδαμε όλα με το κούνημα πάνω από τον Ατλαντικό και κάποιους περίεργους θόρυβους από τον...

Re: Ενδιαφέροντα άρθρα στο ίντερνετ forecasts της ΙΑΤΑ για το 2010 και το 2011 προβλέπει πίεση για το 2011 http://tinyurl.com/33srkax

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? φιλε ΝΟΤΙΟΣ δυο παρατηρήσεις 1)δείχνεις θαυμασμό για τον Βγενο-δεν καταλαβαίνω για ποιό λόγο. όλες οι επενδύσεις που έχει κάνει έχουν καταστρέψει αξία. όλες μα όλες είανι η μία χειρότερη από την άλλη. έχει γραφτεί το όνομα του δίπλα στην μεγαλύτερη...

@jerry όταν τρέχεις ένα fixed cost business οπως είναι μια αεροπορική εταιρία αν δεν προλάβεις την πτώση της ζήτησης γράφεις μεγάλες ζημιές ιδίως σε περίοδο αυξανόμενου κόστους καυσίμου http://www.iata.org/whatwedo/economics/ ... index.aspx αυτό μπορείς να το δεις από τα αποτελέσματα του...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? @hooker21 απ'οσο γνωρίζω η ΟΑ δεν έχει καθόλου ιδιόκτητα, ενώ η Α3 άντε να έχει δύο το πολύ. κάτι άλλα που είχε υπο παράδοση πάνε για το 2013-2014

αν υπήρχε ζήτηση προφανώς δεν θα κόβανε πτήσεις

speaking of business traffic and locos http://www.abtn.co.uk/news/1614954-busi ... yjet-fares

εβγαλε αποτελέσματα η Α3 για το τρίτο τρίμηνο πολύ καλά δεδομένου του κλίματος http://www.euro2day.gr/news/enterprises ... ticle.aspx

σήμερα βγάζει αποτελέσματα 2ου τριμήνου η εταιρία άντε να δουμε πως πήγαν τα yields και η κερδοφορία (πέρσι είχε ζημιές)

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? έκανε δηλώσεις πριν από λίγο ο Αλμουνια λέγοντας ότι γίνεται προσπάθεια εξεύρεσης λύσης σχετικά με την συγχώνευση ΟΑ-Α3

Re: Emirates.....miracle!!!! Emirates H1 profits surge 351 per cent to $925 million http://tinyurl.com/35wo3nb

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? ο ρόλος που πρέπει να έχει το κράτος είναι να ελέγχει τις αγορές. το κράτος-επιχειρηματία τον θαυμάσαμε τόσα χρόνια και θα τον πληρώνουν τα δισέγγονα μας. νομίζω αρκετά πειραματα κάναμε. και στην τελική προτιμώ το βάρος να το έχει αυτός που χρησιμοποιεί την...

δες και μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα παρουσίαση της ΙΑΤΑ η προτελευταια σελίδα έχει σπάσιμο της κερδοφορίας του κλάδου ανα γεωγραφική περιοχή http://www.iata.org/whatwedo/Documents/ ... er2010.pdf και μια και μπλέξαμε και με τα οικονομικά του κλάδου και ένα ρεπορτ τους που βγήκε σήμερα για το...

καλά προφανώς δεν κάθησα να κοιτάξω όλο το κλάδο αλλά τις 5-6 μεγάλες εταιρίες που κάνουν το bulk του ευρωπαϊκού traffic και σίγουρα θα υπάρχουν εταιρίες που είανι κερδοφόρες ...και η Α3 εξάλλου πέρσι μια χαρά κέρδη είχε φέτος όμως.... τα νούμερα που ποστάρεις αναφέρονται στην λειτουργική...

Μάλλον εννοεί την κερδοφορία Αγαπητέ Belavia μερικές παρατηρήσεις/απόψεις μου σε σχέση με αυτά που γράφεις αν μου επιτρέπεις το load factor από μόνο του δεν λέει απολύτως τίποτα. δεν σου κάνει εντύπωση που και τα προηγούμενα χρόνια όπως αναφέρεις παρότι είχε "καλό" load factor η ΟΑ έιχε τόσες...

καλά όλη η ιστορία είναι το Ελευθέριος Βενιζέλος τώρα για τα 10 δρομολόγια θεωρητικά μπορεί να τα βρει

Ενδιαφέρον για τα δρομολόγια εσωτερικού από την EasyJet http://www.capital.gr/Articles.asp?id=1061476

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? ναι αλλά εσύ πιστεύεις ότι κάποιος ο οποίος έχει δώσει ήδη γύρω στα 110-120εκ, προγραμματίζει να βάλει άλλα 97εκ με αύξηση και έχει ήδη στη πλάτη του 160εκ ζημιές θα μπορέσει να πάρει πισω τα λεφτά του πετώντας με q400 στην Μυτιλήνη ή στη Καβάλα?? η έστω και...

Re: Συνεργασία Αιγαίου - Ολυμπιακής? προσωπική μου αίσθηση είναι ότι απλά οι δύο εταιρίες λειτουργούν σαν ένα και απλά κάνουν reshufling το στόλο τους ώστε να είναι έτοιμες όταν (αν) πάρουν εγκρίσεις να είναι έτοιμες από την πρώτη μέρα το ότι μειώνουν το στόλο τους είναι λογικό και αναμενόμενο...