Αποτελέσματα αναζήτησης

Re: British Airways δυστυχως δεν υπαρχει καμμια απολυτως περιπτωση να γινει αυτο. κυκλοφορησε γενικα σαν ιδεα αφοτου το Λονδινο ανελαβε τη διοργανωση, αλλα το κοστος ειναι παραπανω απο απαγορευτικο και μαλιστα για μια και μονο πτηση. αλλωστε ο κυκλος παραγωγης και συντηρησης του εχει κλεισει...

...για να συνεχιστει η κατασταση αυτη και χτες κυριακη, οπου η Iberia ακυρωσε αλλη μια πτηση (τη μεσημεριανη αναχωρηση απο Μαδριτη). φαινεται οτι τους εχει βολεψει αυτο το θεμα με τις απεργιες και μοιραζουν τον κοσμο στις υπολοιπες δυο πτησεις τους κατα βουληση. μοναδικος χαμενος απο ολες τις...

πανεμορφες στιγμες ζησαμε σημερα στο αεροδρομιο, ειδικα εμεις που ειχαμε την 'τυχη' να ειμαστε σε μια απο τις τρεις (!!) πτησεις που ακυρωθηκαν οριστικα. τα συγχαρητηρια μου στην Iberia που προνοησε και δεν εστειλε τη μεσημεριανη της πτηση καθολου. ολες οι υπολοιπες εταιριες που πεταξαν κανονικα...

την κυριακη επιστρεφω με πτηση που εχει προγραμματισμενη ωρα αφιξης στις 23.00....λογικα θα αναχωρησει με καποια καθυστερηση προκειμενου να προσγεωθει με τη ληξη της απεργιας, ή θα εχω παρεταιρω προβληματα στο αεροδρομιο αναχωρησης? η αεροπορικη εταιρια μεχρι στιγμης ΅δε γνωριζει τιποτα΅...

Re: Iberia στην Αθήνα προσωπικα δε θα με χαλαγε καθολου, αν και ουδεις θα καταλαβει τη διαφορα, στα Airbus της Iberia ειναι ετσι κι αλλιως πολυ στριμωγμενα τα πραγματα :wink:

κι εγω θελω να μαθω! (οπως επισης να ξαναζησω τα ταξιδια του valentinonissi, αυτα ειναι που μας μενουν τελικα!!) :lol:

ειναι σαφες οτι εδω εχουμε να κανουμε με δακτυλο των ιμπεριαλιστων που αμφισβητει το θριαμβο της ομαδας των επιλεκτων του λαου που σαρωσε τα παντα στο διαβα της και σηκωσε το βαρυτιμο τροπαιο στον ουρανο της Ν.Αφρικης στο ονομα του μεγαλου ηγετη Κιμ Ιλ Σουνγκ. Οσοι επιμενετε να υποστηριζετε οτι...

Συντροφοι, επειδη το θεμα αυτο ποτε δε θα πεθανει, καλο ειναι να γνωριζουμε και τι απεγινε η θρυλικη ομαδαρα της Β.Κορεας που κατεκτησε το περσυνο μουντιαλ, που παρα τις αμφισβητησεις που πολλοι σε αυτο το φορουμ ειχαν εκφρασει τοτε, τελικα καταφερε να επικρατησει των ιμπεριαλιστων της Ισπανιας...

το γεγονος οτι οντως ειναι παλια δε σημαινει οτι ειναι και κακοσυντηρημενα, εκτος κι αν γνωριζεις κατι περισσοτερο οποτε πασο. παντως τα medium haul 767 τους ειναι ηδη λιγα και λογικα συντομα θα αποσυρθουν κι αυτα, οποτε οσοι γουσταρετε widebodies σπευσατε οσο ειναι καιρος. :wink:

διαφωνω. τα 767 της ΒΑ ειναι μια χαρα, με πολυ ανετα καθισματα και παρα πολυ καλο seat pitch και φυσικα το ταξιδι με widebody εχει τελειως διαφορετικη αισθηση απο τη δικτατορια του Α320. οσο για τα πληρωματα τους δε θα τα συνεκρινα σε τιποτα με τις ξινες ηγουμενες της Αιγαιου.

προφανως ειχαμε ολοι παρεξηγησει τις τεραστιες δυνατοτητες της γραμμης Αθηνα-Μπερμινχαμ με 747-200 και διαρκεια 20 μερες.

στο site του JFK παντως στις αφιξεις την εμφανιζει ως Air Tchad Flight Number 411 (HT411), Aircraft:Airbus A340-300 και δεν εχει καμμια ενημερωση για την ακριβη ωρα αφιξης (call airline)... Ποσα λαθη σε 5 λεξεις.....βλεπω να σκανε οι "μυνησεις" και στους αμερικανους για να βαλουν μυαλο, :lol:

και μια ειδηση :o η σημερινη πτηση για JFK εγινε κανονικα, ετυχε και βρισκομουν κοντα και ειδα την αναχωρηση του πανεμορφου 742 (με το πανασχημο livery). απο το σημειο που εκανε rotation δεν το λεγες και γεματο, καθε αλλο. εν πασει περιπτωσει καλη πτηση και ας ελπισουμε τουλαχιστον τα 2...

πολυ φοβαμαι οτι οσο περναει ο καιρος και τα βλεπουμε ακομα εκει θα πρεπει να αρχισουμε να ανυσηχουμε. η αγορα του συγκεκριμενου τυπου βρισκεται σε εντελως φθινουσα πορεια και θα ειμαστε πολυ τυχεροι αν τελικα πουληθουν... :roll:

αυτες ειναι στιγμες Ελληνικου!! :great: και μαλιστα 747-100αρια της θρυλικης TWA. οσο σκεφτομαι οτι ειχαμε στα μερη μας συχνα και τα SP της και δεν ειχα τοτε μηχανη να τα βγαλω με πιανει μελαγχολια...εχουν αποτυπωθει ομως για παντα στο μυαλο....η τοτε TWA και η ΟΑ με τα μεσημεριανα Τζαμπο τους...

σημειωσε οτι το καθημερινο 747 της TWA ηταν τα καλοκαιρια πολλες φορες διπλο και μαλιστα ακομα περισσοτερες φορες ηταν και 747-SP....χωρια τα αλλα 747 που σκαγανε τα καλοκαιρια απο παντου, αλλα και της ΟΑ που καμμια φορα φευγανε δυο-δυο και ηταν το highlight της ημερας. τι να λεμε τωρα, αλλες...

ρε φιλε Belavia μας δουλευεις? ποιο μισος και ποια πιτα, 3 πτησεις καναν οι ανθρωποι και μετα τα παρατησαν συξιλα. τα ιδια περσι και προπερσι. δημιουργια πιτας το λεμε αυτο? αυτες ειναι οι προσπαθειες που χρειαζομαστε για φτηνες πτησεις σε αυτη την χωρα? ή ειστε τελικα μερικοι τοσο πια αφελεις...

sorry, αλλα ακομα και η Air Koryo ειναι σαφως πιο αξιοπιστη στα δρομολογια της αλλα και με νεοτερο στολο πλεον...που να τα βαλει μαζι της η καημενη η ΗΙΑ :lol:

Βασικα πρωτου οι πρωτες μυνησεις καταφτασουν στο inbox μου να τονισω οτι αν η εταιρια ηταν νορμαλ και πραγματοποιουσε δρομολογια με συνεπεια πρωτος εγω θα ηθελα να πεταξω με 742 για οπουδηποτε, χωρις καν να με ενφιαφερει το IFA η τι καθισματα εχει η business. Επισης να τονισω χωρις πλακα ποσο...

ενταξει, μην ειμαστε υπερβολικοι, οπως φαινεται υπαρχει και κοσμος που ειναι ενθουσιασμενος απο τις τελευταιες κινησεις της εταιριας και ισως ψαχνεται να δει ποτε θα ανακοινωθει ο επομενος "προορισμος" προκειμενου να κλεισει θεση. μεχρι στιγμης το target group επικεντρωνεται σε 2 κατηγοριες, τον...