Αποτελέσματα αναζήτησης

Εχω ενα γνωστο μου που ειναι εκπαιδευτης στο miami αν θες στειλε μου πμ

Κατσε και διαβασε τα θεματα απο το φορουμ,υπαρχουν ολα οσα θες να μαθεις. Υ.Γ Στο φορουμ να γραφεις με ελληνικα και οχι greeklιsh.

Του εριξα μια πολυ γρηγορη ματια περνοντας απο ενα περιπτερο το μονο που καταφερα να δω ειναι το in-flight με την Astra και μια αφiσα με ενα 747 της korean air

traveler1 αρχιζεις και γινεσαι εμπαθης με τα σχολια σου, δηλαδη ο φιλος μου ο Γιωργος που εφυγε πριν 3 χρονια για αμερικη και τωρα δουλευει σε μια σχολη στο miami σαν διευθηντης εκπαιδευσης ειναι στενομυαλος;;και οχι μονο εκεινος φυσικα. Το οτι υπαρχουν 400 ανεργοι πιλοτοι στην ελλαδα και οι 300...

Βρηκα την απαντηση μονος μου :D http://buyonboard.easyjet.com/

Ποσο κοστιζει ενα γευμα κατ την διαρκεια της πτησης??

traveler1 εσυ προτιμας να δουλευεις στην ελλαδα σαν εκπαιδευτης για μια ζωη περνοντας 20 και 30ε καθε ωρα που πετας? ή τουλαχιστον να εισαι F/O στα 737 της spicejet? Πιστευω πως οποιος καθοταν για εκπαιδευση στην ελλαδα για τον λογο που λες (για να πανε οι σχολες μας καλα,να γινουμε florida της...

Το καθε airbus εχει διαφορετικο ''ενοικιο'' ?

Φυσικα και θα το ανεβασω αλλα στα μεσα ιουλιου οπου και θα γυρισω απο ιταλια. :)

Δυστυχως δεν θα το δω αφου θα ειμαι εκει παρασκευη,ελπιζω παντως να πετυχω τιποτα αξιο φωτογραφιας 8)

Ωχ καταλαβα τι με περιμενει,κατι ακομα η μετακινηση απο το south στο west terminal γινεται με τραινο αν δεν κανω λαθος?

Επειδη το καλοκαιρι θα κανω ενα ταξιδακι στην νοτια γαλλια ,φτανοντας στο ΟRY απο αθηνα θα χρειαστει να περιμενω περι τις 4 ωρες για να παρω την πτηση για ΒΟD,ξερει κανεις που εχει επισκευτει στο παρελθον το αεροδρομιο τι προτεινει για να περασουν αυτες οι ωρες οσο πιο ευκολα γινεται?Υπαρχει...

http://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm

Αυτο το παρατηρησα και εγω στο ΗΕR και ακομα δεν μπορω να καταλαβω το λογο. Επισης στην δικη μου περιπτωση ειχαμε ενημερωση απο το πιλοτηριο χωρις να καταλαβω πολλα πραγματα λογο θορυβου :roll:

Εχει τετοιες πληροτητες με τα 747 που θελει και τα 340 :mrgreen:

Εκτος των πτησεων επαναπατρισμου αυτη η εταιρεια πεταει αυτον τον καιρο?Τα 321 πως θα τα χρησιμοποιησουν?μου κανει εντυπωση...

Βλεποντας ξανα το σχολιο που δημοσιευσα οντως μπορω να πω πως ειναι λιγο υπερβολικο,παντως αν και δεν ξερω πως το εκλαμβανει η κοινη γνωμη το περιστατικο θεωρειται σοβαρο εφ οσον το αεροπλανο εκανε πτησεις με το συγκεκριμενο προβλημα.Εαν η ρογμη στο φτερο δημιουργηθηκε κατα την διαρκεια της...

To σημα της ΟΑ κατω δεξια το βαλαν για διαφημιση? :thx:

Nα χ@@σω την ασφαλεια τους και την συντηρηση τους,αυτοι που απαξιωναν την ασφαλεια της ΟΑ λιγο πριν την πωληση της.

Θα πωληθει 100% και ο εξωμοιωτης μαζι...μην σας φανει περιεργο να παει σe εκπ/κο κεντρο εταιρειαw απο την Star alliance.