Αποτελέσματα αναζήτησης

Προσωπική άποψη καθαρά αυτό με τις ώρες/μέρες που έκανα μετά τις πρόσφατες πληροφορίες. Έκανα 19 φορές τη διαδρομή. Μόνο τα πρώτα δρομολόγια δεν ηταν γεμάτα, μετά σχεδόν φουλ ακόμη και σε άσχετη περίοδο. Έτυχε να μη βρω και εισιτήρια.

Πιστεύω ότι η Α3 ζήτησε άλλες ώρες πιο βολικές και φαντάζομαι η Transavia δεν είναι χαρούμενη με την Α3, καθώς η Α3 γέμιζε τα αεροπλάνα και μάλιστα με πολλούς Ολλανδούς. Μάλλον η Α3 ήθελε να το κρατήσει γι'αυτό και το είχε βάλει year round και είχε μπει και στο Aegean pass. Το αεροδρόμιο πάλι...

Πληροφορία από υπάλληλο του αεροδρομίου του ΕΙΝ που είναι και σποτερ που αγαπά την Α3, ότι η Α3 σταμάτησε γιατί δε τα βρήκαν στα σλοτ, συγκεκριμένα το ΕΙΝ αρνήθηκε τις ώρες/μέρες της Α3.

Στις μισές πτήσεις της Α3 έχω ακριβώς το ίδιο θέμα. Δοκίμασα και email και αριθμό κάρτας Α3. Παρατήρησα ότι αρκετός κόσμος έχει θέματα με αυτό και ρωτάνε συνεχώς το πλήρωμα. Πάντως μετά από 3-4 πτήσεις Α3 κοντινές καταλαβαίνεις οτι είναι φτωχό.

Για μια ημέρα Θεσσαλονίκη μέσα στον Γενάρη να δω το μετρό... PFO-SKG FR5082 738 SKG-PFO FR5083 738 Σκέφτηκα εναλλακτικά για Λάρνακα με Cyprus με κανένα 220 αλλά δε μου έβγαζε πτήσεις καθόλου στη σελίδα. Α3 αλλά ήταν 130 + 100, Sky στα 100+100, στα μισά χρήματα W6, οπότε με FR PFO-SKG 29 +49€...

Για να κάνω ένα update για το 2024 με τη βοήθεια από my.flightradar24.com για τα στατιστικά: 33 Πτήσεις (-12 από το 2023) 27 eco - 6 business 32.505 Μίλια - 139h 6.6 tons CO2, 0.35 kg methane, 0.29 kg nitrous oxide 1 Νέο τύπο (Mitsubishi CRJ-550) 3 Νέες αεροποροικές (Getjet Airlines, United...

Πέταξα για AUH σε C που θα έπρεπε να λέγεται Premium economy ή economy + σε τέτοιες πτήσεις και επιστροφή σε Υ. Για την Business με το SX-NEL ήμαστα 9 άτομα από τα 16. Έχω απορία για την 5η σειρά, το κουρτινάκι στην eco που φαίνεται ότι θα είναι ενοχλητικό καθώς καλύπτει τη θέση λίγο. Καλά τα...

Εξέλιξη έχουμε στο θέμα του plane spotter στη Θεσσαλονίκη λινκ Διαβάζω για καταγωγή από Ουκρανία αλλά και ότι είχε ένα στρατιωτικό αεροπλάνο στη κάρτα μνήμης... Μάλλον πολλοί από εμάς είμαστε για ισόβια με τα στρατιωτικά που έχουμε. Ειδικά αν έχεις περάσει από κανένα Air Show...

Και ένα ενδιαφέρον update βίντεο από πιλότο 737.

Επιβεβαιώνω και κουβέρτες και μαξιλάρι, που είναι λίγο μικρό.

Διάβασα κάπου ότι η κατασκευή για το ILS είναι έτσι λόγω των τυφώνων για να μη καταστρέφεται συνέχεια και θέλει επισκευή... Πάντως και σε αυτό το βίντεο, φαίνεται να λειτουργεί ο κινητήρας 2, αυτός που σε άλλα βίντεο φαίνεται να έφαγε το bird strike. Ότι και να έγινε το αεροπλάνο φαίνεται να...

Νομίζω βγάζει μάτι ότι έγινε κάτι. Δε ξέρω αν έχετε δει οτι λίγο πριν πέρασε ουκρανικό suicide drone πάνω από τη πόλη προορισμό, οπότε φαντάζομαι έγινε κάποιο λάθος στην αεράμυνα. Το περίεργο είναι που δεν είχε κλείσει ο εναέριος χώρος με το drone αλλά και την πυραυλική επίθεση. Όσο για τα μέσα...

Ήρωες οι πιλότοι και σωστό αυτό που έκαναν, για να αποφύγουν κατοικημένη περιοχή, το αναφέρει και παρακατώ σε ένα βίντεο με αρκετά αναλυτική αντιπαράθεση πληροφοριών και εικόνων. Το βίντεο

Το γράφημα ύψος ταχύτητας που έβγαλε το FR και αναφέρει jamming & spoofing και Squawk 7700. Αν μπείτε να δείτε στο Reuters pictures το πρακτορείο έχει εικόνες από drone, φαίνεται ότι μόνο το κομμάτι από τα φτερά και πίσω έμεινε ενιαίο. Reuters Στο Χ Twitter υπάρχουν 3 βίντεο μέχρι τώρα από...

Στην εποχή μας ο συγκεκριμένος νόμος είναι αστείος. Ειδικά όταν έχουν τα αεροδρόμια σε ανάλυση υψηλή ανάλυση αν έχεις απλά συνδρομή σε συγκεκριμένες πλατφόρμες που δίνουν δορυφορική απεικόνιση. Να το δεχτώ σε καθαρά στρατιωτικές εγκαταστάσεις αλλά όχι σε δημόσιο χώρο και αεροδρόμιο που είναι...

Γιατί κάτι μου λέει ότι είναι καημένος plane spotter....; Δλδ ως επιβάτης με κινητό 200ΜΡ ή open days βγάζω τα πάντα; Μη δούμε κάποιον με τηλεφακό; Τι έβγαζε; Αεροπορικές εγκαταστάσεις; Τι εχει πχια το Μακεδονία; Πυρηνικά; Μου έχει έρθει αστυνομία στο Μακεδονία 3 φορές όταν δε με μάζεψαν σε...

Πιστεύω πώς υπάρχουν μετρήσεις. Σίγουρα Ινδοί που ταξιδεύουν και καλά connections για Ευρωπαϊκούς προορισμούς, ίσως εργάτες γης με τις πρόσφατες συμφωνίες, ναυτικοί, τουριστικά γραφεία (κάπου στους 5000 Έλληνες τουρίστες στην Ινδία τον χρόνο πριν τον κοβιντ). Έχετε δει βίντεοκλίπ από ταινία...

Να μιλήσω για economy class μόνο. Μια χαρά service έχει η Α3 και μπορεί να σταθεί απέναντι σε Etihad για την πλάκα της όπως είναι. Πέταξα 3 φορές με Etihad 1 με Α320 μια χαρά και 2 φορές πτήση 4-5 ωρών με Α321 που το προϊόν ήταν χειρότερο από Α3. Μόνο μεγαλύτερη μερίδα φαγητού είχε και legroom...

4 πτήσεις DXB από συγγενικό πρόσωπο γεμάτες, το βλέπω και με την επιλογή θέσης. 2 πτήσεις πρόσφατα AUH 68 και 70κάτι άτομα. Απαράδεκτο legroom λες και κάνεις Αθήνα Θεσσαλονίκη....

Τα πληρώματα έχουν ήδη δει σε μακέτες και γραφικά διαμόρφωση των 321LR και ανυπομονούν να τα παραλάβουν. Ίσως υπάρχει crew rest κάπου;;; Έχουν ενημερωθεί για προορισμούς προς Ινδία αλλά υπάρχουν φήμες και προς δυσμάς... Πάντως τα αεροπλάνα για AUH και DXB έχουν το κλασικό απαράδεκτο legroom...