Αποτελέσματα αναζήτησης

Μπορεί να μην σου οφείλουν αποζημίωση. Αλλά αναρωτιέμαι πώς θέλουν να κερδίσουν (ξανά) τα επαγγελματικά ταξίδια αν δεν καταφέρουν να προσφέρουν ένα πιο σταθερό και αξιόπιστο πρόγραμμα. Και το λέω γενικά, όχι μόνο για την Α3. Ήδη τον Ιούνιο και Ιούλιο στη δουλειά μου είχα περιπτώσεις που κάποιες...

Όπως έγραψα κι εγώ – αναμεόνεμνο να μειώσουν τα δρομολόγια, και σίγουρα θα έχουμε και άλλες μειώσεις / ακυρώσεις. Όχι μόνο στην Α3. Αλλά στη περίπτωση του SKG-MUC δεν τα μείωσαν συστηματικά, όπως σε άλλα δρομολόγια (π.χ. στο SKG-BRU, που ακύρωσαν τη πτήση την Πέμπτη, και έμειναν μόνο οι πτήσεις...

Άρχισαν και οι μειώσεις του SKG-MUC στο χειμερινό πρόγραμμα. Καλά, αναμενόμενο ότι δεν θα διατηρήσει κάθε μέρα τις 2 πτήσεις. Αλλά τουλάχιστον εγώ δεν βλέπω απολύτως καμία λογική. Την μια εβδομάδα ακύρωσε μια πτήση την Δευτέρα, την άλλη μια την Τρίτη και μια τη Πέμπτη, ή ακύρωσε την Τετάρτη και...

Ειληκρινά, στην εποχή του διαδικτύου δεν ψάχνω στον τηλεφωνικό κατάλογο για να κάνω ένα παράπονο. Ενώ και το αεροδρόμιο του SKG έχει μια φόρμα επικοινωνίας στο διαδίκτυο, όπου μπορείς να στείλεις ερωτήσεις / παράπονα / θετικά σχόλια κλπ. Και την τελευταία φορά μου το έκανα εντός λίγων ημερών...

Και τί σε βοηθάει γραφείο της ΑΠΑ, εάν η αεροπορική δεν σε ενημερώσει για τη καθυστέρηση της πτήσης σου; Ναι, η ΑΠΑ είναι αρμόδια για παράπονα σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών. Αλλά αυτό σε καμία χώρα δεν το κάνεις σε κάποιο γραφείο στο αεροδρόμιο, αλλά γραπτώς μέσω σχετικής φόρμας κλπ...

Μπορούμε τώρα να συζητάμε επ΄αόριστον για χαλασμένους πυροσβεστήρες ή κουβάδες όταν βρέχει, για το εάν το αεροδρόμιο λειτούργησε καλύτερα όταν ήτανε κρατικό ή τωρα με τη Fraport κλπ. Δεν αλλάζει όμως τίποτα στο γεγονός ότι για την ενημέρωση για καθυστερήσεις / ακυρώσεις και την παροχή βοήθειας...

Μάλλον είναι θέμα ανταγωνισμού. Από Αθήνα η Α3 έχει το πλεονέκτημα της απευθείας πτήσης, ενώ από Θεσσαλονίκη ούτως ή αλλιώς έχεις μετεπιβίβαση, και μάλλον υπάρχουν καλύτερες ή / και πιο φθηνές ανταποκρίσεις μέσω MUC / VIE / AMS κλπ. (δεν έψαξα τώρα τί υπάρχει). Και ATH – BRU κάποιες φορές είναι...

Εάν εννοείς τις πτήσεις της LX ZRH-SKG / SKG-ZRH, όλες οι πτήσεις είναι κανονικές πτήσεις της LX (και οι πτήσεις op. by 2L / WK είναι wetlease). Γενικά νομίζω ότι όλες οι πτήσεις LX op. by 2L είναι wetlease (εφόσον ξέρω δεν έχει codeshares LX/2L), ενώ με την WK πολλά από τα τουριστικά στα νησιά...

Μα πού βλέπεις 5 πτήσεις της LX; Μέχρι τα Χριστούγεννα έχει 3 (Τρίτη, Πέμπτη και Σάββατο), μετά μόνο μια (Σάββατο), εάν δεν μειώνει / ακυρώνει και αυτές. Γιατί και η LX εκεί κάνει το ίδιο με την Α3, συνεχίζει κάποια καλοκαιρινά δρομολόγια, και μετά ακυρώνει τη μια πτήση μετά την άλλη (φέτος τον...

Μάλλον στη Fraport νόμιζαν ότι στην Ελλάδα ούτως ή αλλιώς έχει ήλιο όλο το χρόνο, δηλ. δεν χρειάζεται μια καλή και ακριβή στέγη. Και για τις λίγες μέρες με βροχή υπάρχει και η λύση με τις κουβάδες......

Καλά, το προσπαθούν κάθε χρόνο να συνεχίζουν κάποια από τα καλοκαιρινά δρομολόγια και το χειμώνα. Και μετά μειώνονται ή και εξαφανίζονται το ένα μετά το άλλο. Το ίδιο και από Θεσσαλονίκη, όπως με BRU και ZRH, μάλλον με τη λογική ότι μπορούμε να πετάμε μέσω ATH/MUC/FRA (και για να γεμίζουμε τις...

Αφού πετάω τακτικά με τέτοιες ανταποκρίσεις (από Θεσσαλονίκη δεν έχεις και άλλη επιλογή): Προσωπικά, εντός τις LH Group, τις λιγότερες ακυρώσεις τις έχω με την OS, μετά LX, και τις περισσότερες με LH (ιδιαίτερα στο BRU-MUC και BRU-FRA). Αλλά μάλλον εξαρτάται και από τα δρομολόγια. Παρόμοια...

Άρχισαν η ακυρώσεις / μειώσεις στο χειμερινό πρόγραμμα. Από Θεσσαλονίκη η Ζυρίχη εξαφανανίστηκε από αρχές Δεκεμβρίου, ενώ οι Βρυξέλλες μειώθηκαν από 3 σε 2 weekly (φεύγει Πέμπτη απόγευμα) και μετά τα Χριστούγεννα σταματάνε και αυτές. Και αρχίζουν ξανά (προς το παρόν) από μέσα Φεβρουαρίου /...

Δεν είχα ποτέ πρόβλημα να πάω στο lounge με αυτή τη πτήση. Όπως έγραψε και ο jerry, είναι κανονική πτήση της Swiss (wetlease). Μόνο fastlane δεν έχει, αφού το LH group συνεχίζει να μην προσφέρει την πρόσβαση (ούτε για Star Alliance Gold ούτε για business).

Εκτός από το ότι αρκετές αεροπορικές είχαν και έχουν διάφορες promotions για να διατηρείς την κάρτα σου ή / και να γίνεσαι πιο εύκολο gold: Νομίζω ότι πολλοί περνάνε και περισσότερο χρόνο στα lounges. Είτε γιατί λόγω ακυρώσεων και καθυστερήσεων έχουν περισσότερες ώρες transit είτε γιατί λόγω...

Μα άν πρόκειται για απευθείας πτήση (όχι από επιβάτες που ήρθαν από ανταπόκριση ή / και είχαν ανταπόκριση στην Αθήνα) ίσως ποτέ δεν φορτώθηκαν στη Θεσσαλονίκη (γιατί δεν υπήρχε προσωπικό, δεν ήθελαν να καθυστερήσουν τη πτήση με κίνδυνο πολλοί να χάσουν τις ανταποκρίσεις τους και έτσι αποφάσισαν...

Το ίδιο για μένα. Υπήρχε αυτή η παράταση των 6 μηνών για όλους, που δεν την χρειαζόμουν. Και τώρα έχω ήδη ανανεώσει την κάρτα μου μέχρι Μαίο 2024. Αν και πρέπει να πω ότι τις τελευταίες εβδομάδες οι πτήσεις μου με Α3 ήτανε από τις λίγες που δεν ακυρώθηκαν ούτε είχαν μεγάλες καθυστερήσεις...

Εάν κοιτάς τις τιμές για να πας Μόνοχο ή Ζυρίχη αυτό το καλοκαίρι μπορεί να αξίσει να κλείσεις με μίλια :mrgreen: Αυτό με το δεύτερο πρόγραμμα Star Alliance αξίζει εάν πετάς συχνά με άλλες εταιρίες με πτήσεις για τις οποίες στην Α3 δεν παίρνεις μίλια ή πολύ λίγα (όπως σε κάποιους χαμηλούς...

Αν και αρκετά Γερμανικά αεροδρόμια λίγο πολύ κατάργησαν τα fast lanes ή / και τα κλείνουν όταν έχει πολύ κόσμος. Πριν από κάποιες εβδομάδες η LH έστειλε και ένα σχετικό μαιλ στους τακτικούς τους πελάτες, ζητώντας συγγνώμη για τα πολλά προβλήματα, στο οποίο γράφεται μεταξύ άλλων Και όπως το...

Και σαν να μην φτάσουν τα προβλήματα, απεργεί αύριο το προσωπικό εδάφους της LH, και θα ακυρωθούν σχεδόν όλες οι πτήσεις της LH (και φαντάζομαι και κάποιών άλλων εταιριών) σε Φραγκφούρτη και Μόναχο....