Αυτό με τις αφίξεις από Ελβετία είναι όντως βλακεία. Νομίζω ότι είναι λόγω τελωνειακού ελέγχου, αφού η Ελβετία είναι μεν Schengen, αλλά όχι ΕΕ. Αν και δεν γνωρίζω άλλο αεροδρόμιο που έχει τέτοια λογική. Και πολλοί επιβάτες έρχονται ΕΕ-ZHR-SKG, ενώ στις πτήσεις από MUC/AMS/CDG κλπ. έχεις αρκετούς...
Όντως, η Α3 δίνει την κάρτα επιβίβασης και online. Μετά όμως ελέγχει στην πύλη κατά την επιβίβαση όλους τους επιβάτες που δεν πέρασαν από το Check in Counter. Που μπορεί να γίνει άλλος λόγος για καθυστερήσεις που μέχρι το βράδυ μαζεύονται...
Και για την κίνηση: Αν κοιτάς πόσες πτήσεις γίνονται...
Εδώ και κάποιες εβδομάδες έχει ξανά τα γνωστά καλοκαιρινά προβλήματα με καθυστερήσεις λόγω airport capacity, ATC κλπ., ιδιαίτερα τα Σαββατοκύριακα, όχι μόνο στην Αθήνα. Το βλέπεις και στην ιστοσελίδα του Eurocontrol
https://www.public.nm.eurocontrol.int/PUBPORTAL/gateway/spec/index.html
Εκτός από την νοοτροπία και την έλλειψη προσωπικού φέτος ένα πρόβλημα είναι και το ότι χρειάζονται πολύ περισσότερο χρόνο ανά επιβάτη για να ελέγξουν όλα τα έγγραφα (PLF, PCR test / πιστοποιητικό εμβολιασμού κλπ.), ιδιαίτερα στις πτήσεις εξωτερικού.
Σε κάποιες εταιρίες όπως π.χ. LH Group, συχνά...
Μα ακρετές από τις πτήσεις από / προς Αθήνα είναι γεμάτες! Ίσως γι΄αυτο δεν ακύρωσαν αυτές τις δύο πτήσεις, γιατί δεν θα μπορούσαν να κάνουν rerouting μέσω ATH.
Και στο MUC-SKG έχω την εντύπωση ότι επαναφέρθηκαν ξανά κάποιες πτήσεις, που για κάποιο χρονικό διάστημα δεν υπήρχαν (παρόμοια και η...
Συμφωνώ ότι υπάρχει ανάγκη κάποιας αυτοματοποίησης και ότι πολλά άτομα δεν διαβάζουν καν τις υπάρχουσες πληροφορίες.
Απ΄την άλλη πλευρά όμως βλέπω κι εγώ μια τάση ότι γίνεται όλο και πιο δύσκολο να βρεις κάποιον «υπεύθυνο» ή κάποιον που μπορεί να θε βοηθήσει σε περίπτωση προβλημάτων - γενικά...
Έτσι είναι, το πρόγραμμα του Ιουνίου μειώθηκε ήδη αρκετά, ακόμα σε δρομολόγια όπως το ATH-BRU ή το SKG-MUC. Να μη μιλάμε για τα καινούργια / εποχικά όπως το SKG-BRU (που τον Ιούνιο έμεινε μόνο η πτήση του Σαββάτου, εφόσον δεν θα ακυρωθεί κι αυτή).
Και σίγουρα θα έρθουν κι άλλες ακυρώσεις....
Μα εδώ μιλάμε για Business Class. Η οποία μέχρι πέρσι στα περισσότερα δρομολόγια εσωτερικού ούτε καν υπήρχε. Ενώ πέρσι στην ουσία πλήρωσες λίγο παραπάνω για να έχεις τη διπλανή θέση ελεύθερη. Κατί που σε πτήσεις με κακή πληρώτητα δεν είχε ιδιαίτερο κόστος για την εταιρία. Λογικό ότι σε μία...
Από την άλλη πλευρά η καραντίνα επιβλήθηκε λίγο πριν τα Χριστούγεννα, ακριβώς λόγω των επισκετπών από το εξωτερικό (και τότε δεν ήτανε τουρίστες, αλλά Έλληνες που ζουν / εργάζονται / σπουδάζουν στο εξωτερικό), αρχικά για 3 μέρες, και μετά για 7 μέρες.
Γι΄αυτό μου κάνει εντύπωση ότι για το Πάσχα...
Φορτώθηκε και το χειμερινό πρόγραμμα (βέβαια, μάλλον δεν θα είναι το τελικό….). Από τα νέα δρομολόγια από Θεσσαλονίκη, συνεχίζονται το SKG-BER και SKG-ZRH, με 2 weekly, όχι όμως Λονδίνο, Βρυξέλλες, Παρίσι.
Κι εγώ δεν έχω λάβει mail, αλλά έχω ήδη ανανεώσει τη κάρτα μου μέχρι 05/2022. Επομένως δεν περιμένω κάτι, αφού ούτε καν άρχισε η περίοδος ανανέωσης (όπως το καταλαβαίνω θα είναι 05/21 – 05/22).
Και πραγματικά ελπίζω ότι από το καλοκαίρι θα έχουμε λιγότερες ακυρώσεις πτήσεων και περισσότερες...
Έχει και ξανά SKG-BRU, από τον Ιούνιο, με 2-3 πτήσεις την εβδομάδα. Ενώ μειώσεις στο SKG-MUC, μέχρι και τον Ιούνιο, το ίδιο και σε αρκετά άλλα δρομολόγια. Αν και φαντάζομαι ότι όλα αυτά θα αλλάξουν ακόμα αρκετές φορές....
Κι εγώ δεν βρίσκω πουθενά πληροφορίες για το Lounge. Προφανώς είναι κάποιο παλιό link, που αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει, ακριβώς γιατί δεν λειτουργεί lounge.
Ενώ στην κεντρική ιστοσελίδα βρίσκω μόνο πληροφορίες για κάποια καταστήματα και εστιατόρια, που είναι λίγο πολύ αυτά που αυτή τη στιγμή...
Προφανώς γιατί η Fraport δεν είναι υπεύθυνη για τα καταστήματα, τα lounges κλπ. μέσα στο κτίριο, αλλά μόνο για τις κτιριακές εγκατάστεις και τις γενικές υποδομές (Check in, Security, αποσκευές κλπ.).
Μέσα στο κτίριο συνεχίζονται τα έργα, δηλ. των καταστημάτων, εστιατορίων και προφανώς και του...
Μπορεί στο SKG-ATH να γίνει καλή εναλλακτική το τρένο. Μόνο που ήδη σήμερα μέγαλο μέρος των επιβατών σ΄αυτό το δρομολόγιο έχουν ανταπόκριση από Αθήνα. Κι αυτοί δεν θα πάρουν το τρένο.
Όπως έγραψαν κι άλλοι: προτιμάω να πληρώσω κάποια Ευρώ παραπάνω, αλλά να έχω ένα σύγχρονο αεροδρόμιο, χωρίς...
Η Α3 εν τω μεταξύ επιστρέφει και τα λεφτά, με 1-3 μήνες καθυστέρηση.
Αυτό με τις ακυρώσεις το κάνουν όλες οι εταιρίες, έχουν δημοσιεύσει ένα πολύ αισιόδοξο πρόγραμμα, και μετά, όταν βλέπουν ότι δεν υπάρχει ζήτηση, ακυρώνουν. Όπως γίνεται τώρα που μία χώρα μετά την άλλη ανακοινώνει ξανά...