Αποτελέσματα αναζήτησης

Τσάρτερ όλα λόγω 5μερου...Και για Πράγα.. και αύριο η KM για Μάλτα και πάλι Πράγα

Μακάρι να πιάσει, παρά τον ανταγωνισμό από BA, U2, LS.Θαναι με 320 ή 223?

23/10/26 A3115 SKG-ATH 1120-1215 A321 23/10/26 A3582 ATH-ZRH 1615-1805 321N 24/10/26 LX8346 ZRH-RHO 1445-1900 A343 by WK 24/10/26 A3215 RHO-ATH 2055-2155 320N 28/10/26 A3122 ATH-SKG 1805-1900 320

Αφου έχουν σχεδιάσει ήδη την επέκταση των τερμιναλ θα πρέπει να κάνουν κ ανασχεδιασμό των lounge..Εκτός αν πιστεύεις ότι το υπάρχον εξυπηρετεί τωρινή κ μελλοντική αυξημένη κίνηση

9 στις 10 που κατέβηκα πάντα βρήκα θέση, αλλά ίσως έτυχε ..Εκεί όμως που γίνεται μόνιμα της τρελής το κάγκελο είναι στης Αθήνας, πολλές φορές μπήκα πήρα καφέ κ cookies κ μιας κ δεν είχε χώρο να κάτσω πήγα στο gate ...όχι ότι τράβηξα ζόρι, απλά είναι πια μικρό για την κίνηση που έχει και πρέπει...

Καλύτερα να έδιναν ένα pastel de nata

Νερό και σοκολατάκι και στην Tap

Kαι κατι μου λεει οτι αυτο δεν θα τελειωσει συντομα..

Ας μη βιαζόμαστε για συμπεράσματα..Η κατάσταση είναι τόσο ρευστή που κανείς δεν ξέρει, αν και πόσο θα κρατήσει το δρομολόγιο..Τα συνεχή ανοιγοκλεισιματα των εναέριων χώρων δυσκολεύουν μακροπρόθεσμες προβλέψεις

2/10/26 Α3572 SKG-HER 2140-2250 320 3/10/26 LX8351 HER-ZRH 1305-1505 A359(op by WK) 4/10/26 LX1852 ZRH-SKG 0915-1230 320N 08/10/26 A3560 SKG-BCN 1505-1700 320 08/10/26 TP1037 BCN-LIS 2020-2120 E195 09/10/26 TP3334 LIS-BER 1300-1730 A339 11/10/26 FR100 BER-SKG 1255-1620 737-8

Δεν εμφανίζονται πουθενά οι πτήσεις αυτές, ούτε καν στο app

Το ωράριο στην πτήση της Κυριακής από Λονδίνο πρέπει ναναι λάθος διότι 6 Αγγλίας είναι 8 ελληνική , δεν μπορεί να κάνει 1 50'

Απορώ πως επέλεξαν το DTW αντί για LAX ή SFO..Τόσο μεγαλύτερη είναι η ζήτηση στο Detroit area? Θα περίμενε κανείς να αντικαταστήσει κάποιος την Norse στο LAX...Ίσως αργότερα

To LTN είναι επαναφορά..Πετούσε χρόνια 2-3 φορές την εβδομάδα..Μια φορά δεν εξυπηρετεί τους εδώ outgoing

Δεν καταλαβαίνω πως ενώ θα έρχεται 1845 θα φεύγει 0755...Θα μένει Αθήνα 13 ώρες; Δεν είναι εντελώς κόντρα στην φιλοσοφία της εξοικονόμησης πόρων, κτλ; Έτσι θα αναγκάζεται το πλήρωμα να κοιμάται Αθήνα

Πιο πιθανό θεωρώ κ βλέποντας την "επίθεση" αμερικανικών κ καναδικων εταιρειών σε μικρότερους ευρωπαϊκούς τουριστικούς προορισμούς, να είναι η Κρήτη λόγω του τεράστιου τουριστικού ρεύματος ..Βέβαια στο παρόν αεροδρόμιο δεν είναι κ η καλύτερη εμπειρία

Είχα διαβάσει ότι προβληματίζονται με τα Α223 λόγω των θεμάτων με τους κινητήρες, την καθήλωση κτλ και ότι σκέφτονται να το γυρίσουν σε all-airbus 320 .. Ισχύει;

18/9/26 Α3576 SKG-CHQ 1950-2055 320 20/9/26 A3577 CHQ-SKG 2140-2255 320

μοιαζει περισσοτερο να εξυπηρετει τουρ οπερέιτορ

Θα το προσπαθήσω, ευχαριστώ