The Aviation Herald
Σύμφωνα με το Av Herald , η έξοδος κινδύνου (3L) σε ένα Α321ceo άνοιξε κατά τη διάρκεια της πτήσης. Στο σχετικό άρθρο αναφέρεται ότι αυτό συνέβη στο FL210. Πώς είναι δυνατόν να συμβεί κάτι τέτοιο, αλλά ακόμα και αν συνέβη, πως εξηγείται η θύρα να έμεινε στη θέση της;
Τι έχουμε εδώ;
όπως το βλέπω στις φωτογραφίες, πρέπει να είναι στο τελευταίο δυτικο stand, νομίζω το 15.
http://www.ekriti.gr/kriti-irakleio/ira ... DChRH.dpbs
Δεν τους θελει αυτο το αεροδρομιο, παλι συμβαν, παλι στον ιδιο διαδρομο, παλι η ιδια εταιρια! Αυτη τη φορα συνεχισαν την προσγειωση παρα την εντολη για GO AROUND. Στο Aviation Herald οι λεπτομεριες:
http://avherald.com/h?article=4b016414&opt=0