Αποτελέσματα αναζήτησης

Κάθε α/φ που πηγαίνει σε ένα Α/Δ, οφείλει να συμμορφώνεται με τους ισχύοντες, σ'αυτό, τοπικούς κανονισμούς και διατάξεις. Καλά μεχρι εδώ. Ολοι γνωρίζουμε τα προαναφερόμενα. Αλλά που ακριβώς αναγράφεται? Ψάχνω κάτι μεταξύ Doc 4444, AIP/Greece ή άλλου επίσημου εγγράφου, Π.Δ., ή Νόμου...

Η ταυτόχρονη Π/Γ των δύο Α/Φ,στο Α/Δ της Yuba-ΗΠΑ, κατέληξε στην συγκρουση τους. Ζωντανοι και οι δύο πιλότοι που πήγαιναν για Π/Γ στον ίδιο Δ/Δ. Είχαν διαφορα ύψους και δεν έβλεπαν ο ένας τον άλλο. Περισσότερες πληροφορίες, βίντεο και φωτογραφίες: http://www.news10.net/news/local/story. ...

Την ίδια μέρα που έγινε το ατύχημα της Fedex, ένα Pilatus PC-12 με registration number N128CM (http://cdn-www.airliners.net/aviation-p ... 969653.jpg) συνετρίβη 500 feet από το Bert Mooney Airport στην Butte (http://en.wikipedia.org/wiki/Butte,_Montana) το άρθρο...

Επεσε Ε/Π Schweizer 300CBi. Δυστηχώς ουτε ο εκπαιδευτής ουτε ο εκπαιδευόμενος επέζησαν. Χτυπησε σε καλώδια εξω απο το Carbury-Ιρλανδία. (http://en.wikipedia.org/wiki/Carbury) http://www.irishtimes.com/newspaper/bre ... king47.htm

ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ λιγο πριν ΤΟΝ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟ!! :wall: :wall: Του έκανα την εξής παρατήρηση : "κλείσε τώρα το τηλέφωνο γιατί δεν θα ΣΕ ακούσουν..ΘΑ ΜΑΣ ΔΟΥΝ!" :wall: Εχετε αναλογιστεί το μέγεθος μιας τέτοιας έκρηξης??

Το Α/Φ Do-28d2 Της Π.Α. συμπλήρωσε 25 χρόνια υπηρεσίας χωρίς θανατηφόρο ατύχημα!! :great: :great: Το γεγονός αυτό -πιθανόν- να είναι και το μοναδικό στην ιστορία των Αεροποριών ολου του Κόσμου. Ο συγκεκριμένος τύπος σε γενικές γραμμές θεωρείται από τα ασφαλέστερα ιπτάμενα μέσα, δεδομένου ότι...