Αποτελέσματα αναζήτησης

καλησπέρα! Ναι αναφέρομαι για την πολιτική αεροπορία και μόνο. Άρα από τα 19 γιατί βάζω και 1 χρόνο στρατό να ασχοληθεί κατευθείαν με το aviation όπως λες. Τελικά η απόσβεση γίνεται για κάποιον που θα πάρει ένα δάνειο πχ 40000? Υπάρχει αποκατάσταση?

Ερώτηση πολύ γρήγορη: Στο επάγγελμα του πιλότου αξίζει κάποιος να πάρει πρώτα κάποιο πτυχίο πανεπιστημίου και να πάει μετά σε κάποια σχολή αεροπορίας ή να πάει στα 19 του κατευθείαν στη σχολή αεροπορίας; Thnx guys :D !

πάνω κάτω σαν σούμα μιλάμε για 100.000 περίπου ε;

Καλησπέρα σας. Μπορεί κάποιος να με ενημερώσει για ένα ΚΑΛΟ PC να τρέχει ΆΝΕΤΑ το FSX τι χρειάζομαι? εννοώ από επεξεργαστή, μητρική δίσκους , μνήμες κτλ... thnx

Καλησπέρα σας. Μετά από πολύ διάβασμα απόψεων για το επάγγελμα του πιλότου μου μένει πάντα η εξής απορία: Τελικά υπάρχει επαγγελματική αποκατάσταση; Και αν όχι ποιες είναι οι κατάλληλες συνθήκες και προϋποθέσεις;

Εμένα πάντως με εκνευρίζει να δείχνουν τα ρολόγια τους και να παίρνουν πόζες που θα ζήλευαν και τα μοντέλα... Έτσι είναι η φύση του επαγγέλματος αυτού. Ε τότε το έχω στο μυαλό μου πολύ διαφορετικό. Νάρκισσοι όλοι τους. Αν όχι όλοι, οι περισσότεροι. Και δεν έχω πρόβλημα με τα βίντεο και τις...

Μπορεί να είναι και έτσι όπως τα λες... Απλώς θα προτιμούσα πιο "σοβαρότητα" στον ιντερνετικο χώρο στο επάγγελμα αυτό. Εδώ από κάποιους άλλουε έχει καταντήσει παιδική χαρά η όλη φάση. Δε ξέρω αλλά μου χει καθίσει στραβά :D Θα πιω ξύδι να μου περάσει όμως. :banana:

Γι' αυτό και το θέμα είναι στα Διάφορα. Αν κάνουμε μια βόλτα στο instagram θα δούμε και θα καταλάβουμε πως πιο πολύ ασχολούνται με τα "σελφομπάστουνα" και κρέμονται απ' έξω από τα πιλοτήρια σαν "χάνοι", παρά ασχολούνται με το επάγγελμα. Αυτό φυσικά κυρίως από τους πιο νεαρούς και λιγότερο από...

Nontas όπως πάντα με πολλές λεπτομέρειες... Το μελετώ και οτιδήποτε ερωτήσεις θα ενημερώσω. Ευχαριστω!!!

Ευχαριστώ πολύ blade...!!!! ήσουν κατατοπιστικότατος..

καλημέρα alex.. ναι είναι το Ground Power Unit το οποίο δίνει και DC και AC ρεύμα στο αεροπλάνο.

Καλησπέρα σας.. Θα ήθελα να γράψω κάποιες απορίες-σκέψεις μου προς συζήτηση σχετικά με το ηλεκτρικό κύκλωμα του 737: 1) Ας υποθέσουμε πως έχουμε ένα dark and cold πιλοτήριο. Το πρώτο πράγμα είναι "για να δούμε λίγο φως" να ανοίξουμε τις μπαταρίες οι οποίες παρέχουν συνεχές ρεύμα (DC) και...

Ακόμα και στο FS2004 όαν διασταυρώνεις διάδρομο απο/προσγείωσης θα ελέγξεις... Κάποιοι θα ξηλώθηκαν μάλλον. Ωραίος ο ρώσος όμως!!!

Τι κεραία και τι μηχάνημα... Καλησπέρα φίλοι μου.. Η ερώτηση απλή :) Τι κεραία και τι μηχάνημα πρέπει να έχει κάποιος για να ακούει τον πύργο ελέγχου αθηνάς - θεσσαλονίκης...κτλ κτλ... Γενικώς να ακούει χωρία κανένα πρόβλημα συνομιλίες.. (οχι από το ιντερνετ..)

Καλησπέρα σας. Επιγραματικά κάποιος μπορει να μου εξηγήσει ποια η διαφορά των RNAV, P-RNAV, B-RNAV ?

Gonso όπως πάντα λεπτομερέστατος. :great: Όλο αυτό το μπέρδεμα έγινε από το scenery το οποίο προφανώς είναι λάθος. Ευχαριστώ και πάλι!!!!

Καλημέρα σας. Το θέμα είναι πως μπερδεύτηκα και άλλο τώρα :D . Ένα scenery το οποίο εγκατέστησα (αν θυμάμαι καλά της aerosoft) όταν πηγαινα για προσγείωση στον 26 και έβαζα τη συχνότητα του LOCalizer sto HSI μου εμφάνιζε ILS1 και με το που πατούσα το APP με τραβόυσε κανονικά όπως ΄τνα...

Καλημέρα σας. Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει ποια η διαφορά του ILS/DME με του LOC/DME? Η προσέγγιση στο LGAV (το οποίο έχει ILS/DME) με το LOWI (το οποίο έχει LOC/DME) δεν έχουν διαφορά. Επίσης και τα 2 έχουν glide path.. Τότε προς τι η διαφορά στα ονόματα?

Charts Καλησπέρα κύριοι.. Ενώ συνδέομαι κανονικά στο Ead EuroConrtol (login) όταν πηγαίνω στο PAMS Light [AIP] μου βγάζει το: CS-PU-020: Access denied. You are not logged in. Your session may have expired. Please log in again. Να ενημερώσω πως πριν 2-3 εβδομάδες έβλεπα κανονικά του χάρτες.

spy1 πεσ μου που είσαι για να σε κεράσω... Τέλειοι και ενημερωμένοι. Μπλόκαρα ο χαζός τα αναδυόμενα γιαυτό και είχα πρόβλημα. :banana: Ευχαριστώ spy... :thx: