LGHI/JKH Chios "Omiros"

[goodfella]

Μάλιστα. Δεν το γνώριζα, το τρίωρο είναι κάπως απαγορευτικό, ειδικά για τακτικές μετακινήσεις.

Σχετικά με το θέμα για παράλληλο τροχοδρομο, νέο κτίριο κλπ, είναι επιστημονική φαντασία, εδώ δεν μπορούμε να ολοκληρώσουμε μια επέκταση και μια ανακατασκευή στην ώρα τους. Επιπλέον, έχω την αίσθηση ότι δεν επαρκεί ο χώρος. Παράλληλος τροχοδρομος για ενοργανο διάδρομο κατηγορίας 3C που είναι η Χίος θέλει απόσταση 158 μέτρα από centerline σε centerline. Εδώ στα 100 μέτρα περίπου υπάρχει δημόσιος δρόμος, κατοικίες, επιχειρήσεις και λοιπά. Και αυτό χωρίς να υπολογίζουμε ζώνες ασφαλείας, RESA, εμπόδια και τα συναφή. Στα νότια νομίζω δεν μπορεί να επεκταθεί ο διάδρομος λόγω εμποδίων.

 

[LEKPO1A]

Πάντως περιέργως ενώ τα υπόλοιπα αεροδρόμια ανοίγουν για τις γιορτές των Χριστουγέννων και ξανακλείνουν μετά από αυτές, της Χίου παραμένει κλειστό

Ειναι διαφορετικης φυσης εργα, αλλα και αλλος operator. Οι επεμβασεις που εκανε η Fraport, αφορουσαν κυριως καθαρισμο και διαπλατυνση ζωνων ασφαλειας και ασφαλτοστρωσεις. Δεν ηταν ιδιαιτερα επεμβατικες στον ιδιο το διαδρομο. Τωρα στην Χιο, μιλαμε και επεκταση και ανακατασκευη του υφισταμενου διαδρομου. Ειναι μια επεμβαση που καθιστα το διαδρομο μη λειτουργικο για αρκετο διαστημα.

 

[Vortex Lattice]

Επομένως η μόνη λύση είναι να αρχίσουν τα έργα, αλλά η τοπική αυτοδιοίκηση να ασκήσει τεράστια πίεση ώστε να επιταχυνθούν, ει δυνατόν να δουλεύουν τα συνεργεία over the clock. Απλά αυτό θέλει λεφτά, έτσι; Αλλά, η πίτα ολόκληρη και το σκυλί χορτάτο δεν γίνεται και από ό,τι καταλαβαίνω το αεροδρόμιο έχει ήδη αργήσει να αναπτυχθεί περεταίρω, οπότε τα λεφτά πρέπει να δοθούν γιά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα στον λιγότερο δυνατό χρόνο.