Αεροπορική "ασφυξία

[lgav1966]

"
Έρευνα Βρετανών επιστημόνων

ΕRΤ.GR
15:08

Προβλήματα υγείας λόγω του μειωμένου ποσοστού οξυγόνου στο αίμα αντιμετωπίζουν όσοι ταξιδεύουν με αεροπλάνο, υποστηρίζει έρευνα Βρετανών επιστημόνων

Μέχρι σήμερα γνωρίζαμε ως συνέπεια των αεροπορικών ταξιδιών το jet lag, που προκαλείται όταν το αεροπλάνο διασχίζει σε σύντομο χρονικό διάστημα περιοχές με διαφορετικές ωρολογιακές ζώνες. Βρετανοί ερευνητές από το Μπέλφαστ ισχυρίζονται, ότι οι επιβάτες όλων των πτήσεων ρισκάρουν την υγεία τους, καθώς μειώνονται τα επίπεδα οξυγόνου στο αίμα. Οι επιστήμονες μελέτησαν τα επίπεδα οξυγόνου σε 84 ταξιδιώτες και διαπίστωσαν, πως "έπεσαν" 4% κατά μέσο όρο, ενώ στο 54% των ταξιδιωτών τα επίπεδα μειώθηκαν τόσο πολύ, ώστε χρειάστηκαν επιπλέον ποσότητες οξυγόνου. Σύμφωνα με την έρευνα, η μείωση του οξυγόνου μπορεί να αυξήσει τις πιθανότητες αναπνευστικών προβλημάτων, πονοκεφάλων και στηθάγχης. "Τα μειωμένα επίπεδα οξυγόνου, μαζί με παράγοντες όπως η αφυδάτωση και η καθιστική ζωή, μπορούν να συμβάλλουν σε ασθένειες κατά τη διάρκεια των πτήσεων και μετά από αυτές", δήλωσε στο BBC η επικεφαλής των ερευνητών, Σούζαν Χάμφρις.


Ανάγκη για περισσότερη έρευνα
Από τους 84 ανθρώπους που πήραν μέρος στην έρευνα, ηλικίας από ενός μέχρι 78 ετών, οι 55 ταξίδεψαν με αεροπλάνο για περισσότερες από δύο ώρες, ενώ οι υπόλοιποι πήραν πτήσεις μικρότερης χρονικής διάρκειας.

Τα ποσοστά οξυγόνου μετρήθηκαν πριν και μετά την πτήση, ενώ χρησιμοποιήθηκε ο ίδιος τρόπος μέτρησης για όλους τους ταξιδιώτες.

Αν και απαιτείται περισσότερη έρευνα για τις επιπτώσεις των αεροπορικών ταξιδιών στην υγεία, οι ερευνητές παροτρύνουν όσους αντιμετωπίζουν καρδιακά και αναπνευστικά προβλήματα να συμβουλεύονται το γιατρό τους, πριν ταξιδέψουν με αεροπλάνο.

Παράλληλα, οι ερευνητές θεωρούν πως οι κίνδυνοι για την υγεία αυξάνονται, καθώς πλέον τα αεροπλάνα πετούν σε μεγαλύτερα ύψη.

Ωστόσο, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Μεγάλης Βρετανίας επισημαίνει, ότι οι υγιείς επιβάτες δεν χρειάζεται να ανησυχούν. "Είναι γνωστό ότι τα επίπεδα οξυγόνου πέφτουν κατά τη διάρκεια της πτήσης", επεσήμανε εκπρόσωπος της Υπηρεσίας, τονίζοντας, πως τα μειωμένα επίπεδα οξυγόνου δεν επηρεάζουν όσους ταξιδιώτες δεν αντιμετωπίζουν καρδιακά ή αναπνευστικά προβλήματα.

BBC Βαγγέλης Θεοδώρου
source pathfinder
http://news.pathfinder.gr/health/189463.html

 

[gioannis]

Θεραπεία για το jet lag από την British Airways

Για τους ταξιδιώτες που διασχίζουν διαφορετικές χρονικές ζώνες, το jet lag αποτελεί το μεγαλύτερο πρόβλημα. Σύμφωνα όμως με τον Ειδικό της British Airways σε θέματα ύπνου, τον δρ. Chris Idzikowski, ένας απλός επιστημονικός τύπος είναι αρκετός για να αποχαιρετήσουμε τα ενοχλητικά επακόλουθα του jet lag.

Ο δρ. Idzikowski είναι ένας από τους κορυφαίους επιστήμονες στο Ηνωμένο Βασίλειο και μέλος του Edinburgh Sleep Centre. Το 2005 του ανατέθηκε από την British Airways η ανάπτυξη τεχνικών, που να εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή ποιότητα ύπνου για τους επιβάτες εν πτήσει.

Το jet lag εμφανίζεται όταν το βιολογικό μας ρολόι διαταράσσεται από τις διαφορετικές χρονικές ζώνες ενός μεγάλου ταξιδιού. Τα συμπτώματα συνήθως περιλαμβάνουν κόπωση, αποπροσανατολισμό και αϋπνίες. Ενώ είναι σχετικά ακίνδυνο, το jet lag μπορεί να καταστρέψει τις πρώτες μέρες ενός ταξιδιού και να δημιουργήσει σημαντικά προβλήματα, είτε πρόκειται για επαγγελματικό ταξίδι είτε για ταξίδι αναψυχής. Ο δρ. Idzikowski εξηγεί σχετικά: "Τα καλά νέα είναι ότι το jet lag μπορεί να καταπολεμηθεί. Το βιολογικό μας ρολόι καθορίζεται από τέσσερις βασικούς παράγοντες: το φως, τον ύπνο, τη σωματική άσκηση και την τροφή. Μπορείτε να βάλετε καθεμία από αυτές τις μεταβλητές στο Jet Lag Advisor, το οποίο βρίσκεται στην ιστοσελίδα της British Airways. Με τον τρόπο αυτό θα μπορέσετε να υπολογίσετε πότε πρέπει να εκτεθείτε στο φως και πότε να το αποφύγετε".

"Το σημαντικότερο που πρέπει να γνωρίζουμε όταν πρέπει να αποφύγουμε το φως είναι ότι το δωμάτιο πρέπει να είναι τελείως σκοτεινό. Για το σκοπό αυτό, ίσως χρειαστεί να καταφύγουμε και σε μάσκα ματιών", συνεχίζει ο δρ. Idzikowski.

"Από την άλλη", πρόσθεσε "όταν πρέπει να εκτεθείτε στο φως, προτιμήστε μια φυσική πηγή φωτός, όπως ο ήλιος. Εν τούτοις, οι πιο πρόσφατες έρευνες δείχνουν ότι και το τεχνητό φως, όπως ένα πορτατίφ ή ο φωτισμός δρόμου, μπορεί να βοηθήσει. Αν ο επιβάτης ακολουθήσει αυτές τις οδηγίες, τότε το jet lag μπορεί να αντιμετωπιστεί αποτελεσματικά".

Ο κ. Martin George, Εμπορικός Διευθυντής της British Airways, δήλωσε σχετικά τα εξής: "Τόσο οι επιβάτες της business class που θέλουν να φτάσουν στον προορισμό τους ξεκούραστοι και έτοιμοι για δουλειά, όσο και αυτοί που ταξιδεύουν για αναψυχή και θέλουν να εκμεταλλευτούν στο έπακρο κάθε στιγμή των διακοπών τους, επιθυμούν πάση θυσία να αποφύγουν το jet lag. Ο jet lag advisor έρχεται να συμπληρώσει και να ενισχύσει το πρόγραμμα ευεξίας της British Airways, το οποίο είναι διαθέσιμο σε όλους μας τους επιβάτες. Επιπλέον, για τους επιβάτες της Club World προσφέρουμε το Club World Sleeper Service, υπηρεσία που δίνει τη δυνατότητα στον επιβάτη να δειπνήσει εκ των προτέρων, προκειμένου να εκμεταλλευτεί τη διάρκεια της πτήσης για να κοιμηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο".


http://www.traveldailynews.gr/new.asp?n ... egory_id=1

 

[gioannis]

Γιατί υποφέρουμε από "ναυτία της πτήσης" και ποιες διαταραχέ

Η ναυτία της πτήσης είναι ένα σύνολο διαταραχών είτε ψυχολογικής είτε φυσικής αιτιολογίας, τα οποία εκδηλώνονται υπό οποιεσδήποτε συνθήκες, αλλά κυρίως σε αεροπορικά ταξίδια.



Κατά τη διάρκεια της πτήσης ένα αεροπλάνο υπόκειται σε συνεχείς κλυδωνισμούς, προς τα δεξιά και προς τα αριστερά, και αναταράξεις, προς τα κάτω και προς τα πάνω. Τις μετατοπίσεις αυτές δεν τις αντιλαμβανόμαστε σε συνειδητό επίπεδο, όμως καταγράφονται από το κοχλιακό σύστημα του προθαλάμου, στο εσωτερικό μέρος του αφτιού.



Αυτό ρυθμίζει την ικανότητα ισορροπίας και προσανατολισμού μας στο χώρο. Όταν τα ερεθίσματα που φτάνουν στο σύστημα του προθαλάμου μεταλλάσσονται με μεγάλη ταχύτητα, οι πληροφορίες που στέλνει στον εγκέφαλο είναι συγκεχυμένες, γι' αυτό κάποιος έχει αίσθημα ναυτίας, σαν να περνούν μπροστά από τα μάτια του εικόνες με εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα.



Στα σύγχρονα αεροπλάνα οι εναλλαγές του ύψους αντισταθμίζονται από ένα μηχανισμό που διατηρεί την εσωτερική πίεση στην καμπίνα σχετικά σταθερή σε σχέση με το εξωτερικό περιβάλλον. Εντούτοις, έστω κι αυτές οι μικρές εναλλαγές μπορεί να γίνουν αντιληπτές από άτομα ιδιαιτέρως ευαίσθητα.



Επιπλέον το αίσθημα ναυτίας μπορεί να ενταθεί από το φόβο που προκαλεί η ίδια η πτήση. Ο φόβος επηρεάζει το νευρικό σύστημα και θέτει ολόκληρο τον οργανισμό σε κατάσταση συναγερμού.



Η ναυτία της πτήσης δεν πρέπει να συγχέεται με τη λεγόμενη "ναυτία του βουνού" (ναυτία λόγω υψομέτρου), την αδιαθεσία που ίσως κάποιος αισθάνεται όταν αλλάζει απότομα υψόμετρο. Η τελευταία οφείλεται στο γεγονός ότι όσο ανεβαίνει κάποιος τόσο μικρότερη είναι η ποσότητα του διαθέσιμου για τον οργανισμό οξυγόνου. Η "ναυτία του βουνού" αντιμετωπίζεται συνήθως αν επιβραδύνουμε την ταχύτητα ανόδου ή αν παραμείνουμε στο ίδιο υψόμετρο για δύο ή τρεις μέρες.


http://www.focusmag.gr/articles/view-ar ... oid=258102