Airspace Traffic monitoring
- Thread starter kostisgiap
- Ημερομηνία δημιουργίας
convair
Business-Class-Member
- Εγγραφή
- 22/08/2006
- Μηνύματα
- 293
- Likes
- 102
- Περιοχή
- Athens
- Website
- www.707.gr
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
giorgosk
V.I.P.-Class-Member
- Εγγραφή
- 29/07/2008
- Μηνύματα
- 1.119
- Likes
- 140
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGLR
Εντύπωση μου κάνει πως εδώ και λίγες μέρες όλα τα 380 της Emirates και τα 777 στις πτήσεις επιστροφής από Ευρωπαϊκές χώρες περνάνε τα περισσότερα σχεδόν πάνω από Ελλάδα. Συνήθως περνάνε πολύ πιο βόρεια από Βουλγαρία μετά Τουρκία και Ιράκ και πάνε προς Dubai.
Attachments
thanosp
V.I.P.-Class-Member
Εκμεταλλεύονται (?) τον δυνατό αεροχείμαρρο (jet stream) που υπάρχει εδώ και μέρες πάνω από την Ευρωπη. Η πτήση ATH-LHR την προηγούμενη εβδομάδα διήρκεσε 4 ώρες από το κανονικό 3 ώρες και 30 λεπτά. Το ανέφερε και ο πιλότος πριν την πτήση ότι όλες οι northbound πτήσεις αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις.
sv1xv
Concorde-Class-Member
- Εγγραφή
- 27/09/2006
- Μηνύματα
- 1.677
- Likes
- 624
- Website
- sv1xv.blogspot.com
- Αγαπημένη αεροπορική εταιρεία (ICAO Code)
- BAW
- Πλησιέστερο αεροδρόμιο (ICAO Code)
- LGEL
- SV1XV
Ένα ενδιαφέρον άρθρο του FR24 που εξηγεί πως λειτουργεί το multilateration (MLAT). Η τεχνική χρησιμοποιείται για αεροσκάφη που δεν εκπέμπουν ADS-B.
How We Track Flights with MLAT
Είναι αρκετά διαφωτιστικό και εξηγεί γιατί σε ορισμένες περιοχές σε χαμηλά ύψη πτήσεως τα αεροσκάφη "εξαφανίζονται" από την εφαρμογή.
How We Track Flights with MLAT
Είναι αρκετά διαφωτιστικό και εξηγεί γιατί σε ορισμένες περιοχές σε χαμηλά ύψη πτήσεως τα αεροσκάφη "εξαφανίζονται" από την εφαρμογή.